一种快速制造汽车连接器自动检具的方法
一种快速制造汽车连接器自动检具的方法
[技术领域]
[0001]本实用新型涉及一种汽车电子设备检查工具，尤其涉及一种用于汽车连接器的快速自动检具。
[背景技术]
[0002]为了实现自动控制或传输交互，汽车电子设备需要使用连接器作为信号传输介质。连接器通常包括外壳和PIN针。 PIN针的一端连接到线束，另一端插入相应的线束。在电子设备的通信接口上，PIN针通常排列成阵列。
[0003]尽管在连接器循环期间将连接器单独放置在带隔层的篮子中，但它们仍无法避免颠簸和颠簸，从而导致连接器中的PIN引脚掉落，切断或倾斜，从而导致连接器要修理或报废。
[0004]当前，许多连接器产品依靠手动检查和工具显微镜投影来检查产品是否有断针和结构异常。该方法速度慢，效率低，成本高并且容易出现视觉疲劳。如果PIN针的偏转角很弱，则很难通过手动和显微镜识别。不良产品大量涌入市场会带来巨大风险。
[实用程序内容]
[0005]本实用新型的目的是克服现有技术中的上述缺陷，并提供一种用于汽车连接器的快速自动检具，其操作简单，成本低，不易产生视觉冲击。疲劳。
[0006]本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：
[0007]-用于汽车连接器的快速键自动检具，其特征在于，它包括底板，PIN引脚接触站和检测电路。 PIN引脚接触站和检测电路设置在底板上，并且检测电路该电路包括连接到电源的多个分支。分支数与要测试的连接器的PIN针数相同。每个分支并联连接，并且每个分支都配有串联的压力接触开关和状态显示。对于灯，压力接触开关布置在PIN针接触台上，每个压力接触开关的位置对应于要检测的连接器的每个PIN针位置。
[0008] PIN针接触台设有多个凹点，压力接触开关布置在相应的凹点中。
[0009]有六个压力接触开关，分别排成两行三列，分别对应于PIN针阵列的两行三列。
[0010]检查工具还包括布置在底板上的多个壳体定位柱，并且壳体定位柱均为正方形柱，并且在正方形柱的外围上的拐角点和壳体的拐角点均位于壳体的底部。要测试的连接器外壳的内壁位置匹配。
在[0011]中描述的外壳定位柱螺纹连接到底板。
[0012]状态显示灯是LED灯。
[0013]与现有技术相比，具有以下优点：
[0014]（I）使用压力接触开关感测PIN针头的压力，使相应的分支开关打开和关闭自动检具，并使用状态指示器显示PIN针是否合格，以避免PIN针的长度或位置偏移操作员只需根据状态显示灯的点亮或熄灭条件来判断PIN针是否合格。无需一一检查PIN针，避免视觉疲劳，降低检查错误率，提高检查速度。适用于更多PIN针。情况。
[0015]（2)在PIN接触台上有多个凹入点，并且压力接触开关布置在相应的凹入点中，以防止压力接触开关被非接触件的外力按压。 PIN针压检查工具损坏。
[0016]（3)检查工具还包括多个壳体定位柱。壳体定位柱的外围上的拐角点与要测试的连接器壳体的内壁的拐角点匹配。操作员可以快速检查连接器是否与夹具对齐。
[0017]（4)外壳定位柱螺纹连接到底板。可以用不同形状和尺寸的外壳定位柱替换外壳定位柱，以匹配不同信号的连接器，具有很高的灵活性。
[0018]（5)状态显示灯为LED灯，能耗低，不易引起视觉疲劳。
[0019]（6)操作简单，无需培训，而且劳动力成本低。
[图纸说明]
[0020]图1显示了本实用新型的总体结构；
[0021]图2是本实用新型的检测电路示意图；
[0022]图3是实施例1的压力接触开关42所在的分支电路连接的示意图；
[0023]图4是第二实施例中压力接触开关42位于的分支电路连接的示意图；
[0024]参考编号：
[0025] I是壳体定位柱； 2是底板； 3是PIN引脚接触表； 41是电源； 42是压力接触开关；状态指示灯是43。
[详细实现]
[0026]下面将参考附图和具体实施例详细描述本实用新型。本实施例是在本实用新型的技术方案的前提下实现的，并给出了详细的实现方式和具体的操作过程，但是本实用新型的保护范围不限于以下实施例。
[0027]示例1
[0028]如图1所示，用于汽车连接器的快速自动检具，包括底板2、PIN针接触站3和检测电路，PIN针接触站3和检测电路设置在底部如图2所示，检测电路包括连接到电源41的多个分支。电源41采用1.5→3.5V DC电源。分支数与要测试的连接器的PIN针数相同。如图2所示，每个分支并联连接，并且每个分支设有串联的压力接触开关42和状态显示灯43。压力接触开关42布置在PIN接触台3上。每个压力接触开关42的位置对应于要检测的连接器的每个销的位置。
[0029]如图3所示，压力接触开关42在自然状态下处于断开状态，相应的状态指示灯43熄灭；当PIN针的压力发生变形时，压力接触开关42闭合，相应的支撑件在电路接通时，相应的状态指示灯43点亮，表明PIN的形状合格；
[0030]压力接触开关42设置在PIN接触台3的相应凹入点中，检测电路的布线设置在PIN接触台3上。设有六个，分为两行三列。当PIN针的数量改变时，需要相应地调整凹点和压力接触开关42的数量和位置。
[0031]检查工具还包括布置在底板2上并与底板2螺纹连接的多个外壳定位柱I。外壳定位柱I均为方柱，并且拐角点位于外围方柱的角度要测试的连接器壳体内壁的角点匹配。外壳定位柱I和底板2上开有相同尺寸的螺纹孔，并在螺纹孔中布置有螺纹连接件以将两者连接，以利于将外壳定位柱I换成壳体定位不同形状和大小的I列。匹配不同类型的连接器。
[0032]状态显示灯43是LED灯，其能耗低且不易产生视觉疲劳。
[0033]使用时，打开检测电路的电源，将其通过外壳定位柱I对准，将要测试的连接器扣在检查工具上并固定，此时，连接器的PIN针应与PIN针接触台对齐3ο继续使连接器靠近检查工具，以使PIN针接触并按下压力接触开关42，以使状态指示器43点亮。如果某个状态指示器43保持熄灭，则意味着相应的PIN引脚不合格。此时，可以拔下连接器，并可以检查和修复PIN引脚。
[0034]示例2
[0035]作为压力接触开关42的第二种情况，如图4所示，压力接触开关42的触点是常闭触点，其在自然状态下是闭合的，并且具有相应的状态指示器灯43点亮；当压力接触开关42由于PIN针的压力而变形时，相应的分支电路断开，相应的状态指示灯43熄灭，表明PIN针的形状合格。
[0036]其余检查工具的结构和PIN针检查方法与示例1中的相同。
[主权物品]
1.一种用于汽车连接器的快速自动检具，其特征在于，它包括一块底板（2)，一个PIN引脚接触台（3)）和一个检测电路）。 （3)和检测电路设置在底板上[2)，检测电路包括连接到电源的多个分支（41)，分支的数量与电源的PIN引脚的数量相同）。每个分支电路上均设有串联的压力接触开关（4 2)和状态显示灯（4 3)）。压力接触开关（4 2)已设置）2.一种汽车类型，在平台上[3)，每个压力接触开关（4 2)的位置对应于要检测的连接器的每个PIN针的位置。 2.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，所述PIN针接触平台（k10）设有多个凹入点，压力接触开关（4 2)布置在相应的凹入点中。 2.根据权利要求1所述的用于汽车连接器的快速接头自动检具，其特征在于，所述检查工具还包括布置在底板（2)）上的多个壳体定位柱（I），所述壳体定位柱（I） 4.根据权利要求3所述的用于汽车连接器的快速连接器，其特征在于，所有的方柱都是方形柱，并且所述方形柱的外周上的拐角点与要测试的连接器壳体的内壁上的拐角点匹配。 2.根据权利要求1所述的用于汽车连接器的快速接头（k5），其特征在于，所述状态显示灯（1）螺纹连接至所述底板（2)）。 （4 3)是一个LED灯。
[专利摘要]本实用新型涉及一种用于汽车连接器的快速自动检具，包括底板（2)，PIN引脚接触台（3)）和检测电路）。阶段（3)和检测电路设置在底板上[2)，检测电路包括连接到电源的多个分支（41)，分支的数量与PIN引脚的数量相同）要测试的连接器，每个分支都并联连接，并且每个分支都配有一个压力接触开关（4 2)）和一个状态显示灯（4 3)）串联。开关（4 2)设置在PIN针上）在引脚接触表（3)上，每个压力接触开关（4 2)位置与要检测的连接器的每个PIN针位置一一对应。现有技术中自动检具，本实用新型使用压力接触开关来感应PIN针压力引起对应的开关变化。 ding分支，状态指示灯显示PIN针是否合格。操作人员无需一一检查PIN针，从而避免了视觉疲劳，降低了检查的错误率，并提高了检查速度。
[IPC分类] G01R31 / 00，G01R31 / 04
[公开号] CN205374634
[申请号] CN2
[发明家]吴辉，赵丽菲
[申请人]上海庆良电子有限公司
[公开日] 2016年7月6日
[申请日期] 2016年1月29日
