焊接检具设计 standard.docx
文档简介：
焊接检具设计 standard.docx广州汽车集团乘用车有限公司内部标准
GAMC / D
焊接检查工具和测量支架的制造和设计标准
XXX X-X X-X X发行版
XXX X-X X-X X实现
广州汽车集团乘用车有限公司发布
前B
通过制定本标准检具设计，检验工具可以在规划检具设计，设计，制造，验收和使用过程中遵循统一的技术标准和评估指标。为了使检验工具供应商能够按照该技术要求执行检验工具的计划，设计和制造，在验收和使用过程中起到指导作用，并成为图纸审查和验收的标准
本标准由制造部门提出
本标准的中央管理部门是质量部门
本标准的起草和准备部门为生产部门的焊接部门
此标准的缺点：方志强
本标准的审稿人：谭曦
适用范围1
术语解释1
其他说明1
检具设计和制造要求1
接受和交付7
其他8
附录A：检查工具准确性测量报告样式10
适用范围
该标准用作焊接检查工具和测量支架的设计和制造标准。它是对焊接检查工具和测量支架规格的补充和改进。如果规范中本标准中没有相应规定，应按照本标准执行。
术语解释
2. 1个检查工具
检查夹具是用于冲压零件和焊接零件的在线检查夹具的缩写，其含义与其他文档中提到的样品架相同。检查工具是根据需求者的特定要求专门制造的测试工具。检查工具的形状必须根据零件的CAD数据进行处理，该数据可以反映零件的所有参数并进行零件的定性检查。对于零件上某些极其重要的功能尺寸，也可以使用量具进行数值检查。检查工具还应具有测量支持功能，但是当不能同时满足检查工具的在线检查功能和测量支持功能时，应首先满足检查工具的在线检查功能。
2. 2测量支架
在使用3D测量机测量冲压零件和焊接零件时，测量托架是辅助托架。必须根据零件的CAD数据切割所有支撑面（点）和定位参考面（点）。一些特殊零件的测量支架也应该具有检查工具的一部分功能。
2. 3 GAMC
GAMC是广州汽车集团乘用车有限公司的缩写。
其他说明
3. 1检查工具和测量支架的设计，制造和验收应基于产品图纸和主模型（或CAD数据）。如果零件没有主模型（或CAD数据），则应以GAMC认可的产品图纸和样品为基础。
3. 2检验工具和测量支架可以根据有效的产品图纸和主模型（或CAD数据）合理地测量零件的所有参数，并且检验工具和测量支架可以通过以下方式进行验证：三坐标测量机。和识别。
3. 3在正常使用频率和良好维护的情况下，应确保检查工具和测量支架的使用寿命与相应的滚动模具或焊接夹具相同。
检具设计和制造要求
4. 1检查治具计划：
在检具设计之前，供应商应与GAMC量具计划员一起确定量具计划，并将其用作检具设计的基础。检查工具计划包括：
4. 1. 1检查治具类型：
使用了以下类型的检查工具
a。全表面样本框架结构
b。一个只有轮廓轮廓和重要检测单元的简单样品架
C，铝铸件测量支架
d。铝型材测量支架（例如侧壁部件）
e。具有部分样品架检测功能的测量支架（例如侧壁，挡泥板部件）具有框架型表面样品架的测量支架（例如门外板部件）
4. 1. 2个部分的位置：
一般原理是根据车身坐标放置零件。在特殊情况下，GAMC检查计划人员确认零件后，可以通过旋转90度或180度来放置零件。对于门内板和其他部件，由于批准状态与现场使用状态不一致，检具设计需要考虑两种放置方式的可能性。
4. 1. 3零件定位方法：
通常根据图纸的RPS系统进行定位。
4. 1. 4个零件检查方法：
应根据产品数字模型的完整轮廓制造检查工具，并且可以检查零件上的所有切割边缘和孔位置。对于简单的样品架，应该可以检查零件上的所有切割边缘和重要孔。对于测量支架，通常只需要制作定位孔和定位面即可。
切削刃的检查方法（请参见4. 7）孔位置的检查方法（请参见4. 8）
）
4. 2检查工具材料的选择
4. 2. 1个轮廓（形状）表面：
a。大中型冲压件：由可加工树脂材料组成（需要CIBA5166 / CIBA511 2）
b。小型冲压件：铝合金
4. 2. 2检查工具骨架：
样品架：铸造铝合金。
测量支架：铸造铝合金或铝型材模块化组装结构。
4. 2. 3个基准块：
将处理和制造与检查工具的框架集成在一起。
注意：供应商应向GAMC提供2. 2. 1和2. 2. 2中使用的材料的描述。
4. 3框架和基础结构
4. 3. 1结构的骨架必须具有足够的强度和刚度。
4. 3. 2基准块的平面度要求为0. 05mm，并且1000mm以内的垂直度要求不得大于0. 05mm。
4. 4个检查工具基准
4. 4. 1必须在检查工具上设置基准面和基准孔。
4. 4. 2基准平面的坐标应落在汽车坐标系的百分之一百线上，并且坐标值应标有坐标符号。基准面上应设置防撞板。
4. 4. 3个参考孔是两个。参考孔的间距是200毫米的倍数，应落在汽车坐标系的第100行上。应该标出基准孔
