自动检查和检查工具制造技术
用于自动检查所有汽车零件的自动检查工具。底座装有定位机构，压紧夹与气缸连接，传感器固定在底座上，传感器的传感器探头与零件接触，传感器通过数据处理与计算机连接系统中，控制柜的启动按钮与气缸相连，检测按钮与气缸相连。定位机构的定位销和底部的弹簧安装在限位块的定位孔中，限位块上部的锥形部分插入该部分的孔中，限位块固定在基地上。本实用新型专利技术的零件采用弹性定位销和气缸翻转压紧机构进行定位。检测位置由接触位移传感器自动确定。该值被反馈到计算机以通过数据处理系统进行显示和存储。定位速度快速稳定，节省成本。缩短了人工定位时间，检测位置准确，可以有效地保证产品检测的准确性和稳定性，提高检测效率。
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[技术实施步骤摘要]
这项技术涉及机械零件的测量
中的检查工具
，特别是适用于所有汽车零件的自动检查工具。
技术简介
目前，大多数汽车产品都通过普通检验工具进行测试。方法是将产品放在检查工具上，首先由检查员将检查销插入零件孔中，然后使用压力钳将零件压入位置。然后使用检查工具测量相应的检查点并记录数据。然而，由于要检查的零件数量很多，零件需要频繁地定位和安装，并且检查效率低。同时，测量工具的测量误差，检查工具本身的精度误差以及检查员的读取误差都会导致检查数据不准确和不稳定。
技术实现思路
为克服现有检查工具误差大，检测数据不稳定，检测效率低的缺点，该技术的专利技术旨在提供一种自动检查检测工具，以达到提高检测精度和工作效率的目的。 。为了达到上述目的，该技术的基础配备有定位机构。用于压缩零件的压缩钳连接到气缸。压缩钳的夹紧力由气缸控制。传感器固定在底座上，传感器探头与零件接触，传感器通过数据处理系统连接到计算机，控制柜上的启动按钮与气缸相连，控制板上的检测按钮机柜与传感器连接。定位机构的定位销和底部的弹簧安装在限位块的定位孔中，定位销和限位块的导引部分为滑动配合结构，其上部的锥形部分限位块插入零件的孔中，限位块固定在基座上。使用弹性定位销和气缸翻转和压紧机构来定位该技术的零件。检测位置由接触位移传感器自动测量。测量值通过数据处理系统反馈到计算机进行显示和存储。通过自动化技术的应用来实现安装。文件夹，检查和数据存储工作的高效率和准确性将人为错误因素减至最少，并使用软件系统对检查数据进行比较和计数，以了解产品状态更改的过程。与现有技术相比自动检具，该技术定位速度快且稳定，节省了零件手动定位的时间，采用接触式位移传感器进行测量，检测位置准确，测量数据可以直接转换并显示出来。数据处理系统和计算机。有效地保证了产品检测的准确性和稳定性，提高了检测效率。
附图说明图I是该技术的结构示意图；图2是图1的底座自动检具，数据处理系统，计算机和控制柜的结构示意图；图3是图2的定位机构的结构示意图。具体实施方式如图1和图2所示，基座5配备有定位机构11，并且压缩钳6与缸体7连接以促进共同操作。压缩钳6用于压缩零件12，并且压缩钳6由气缸7控制夹紧力以自动压缩零件12；而压缩钳6用于压缩零件12。接触位移传感器8固定在基座5上，并且传感器8的感测探针与部件12接触以感测部件12的运动位移。数据处理系统9连接到计算机10，从而以通过数据处理系统9转换数据，并通过计算机10显示并保存转换后的数据。控制柜13上的启动按钮15连接到气缸7，控制柜13上连接检测按钮14与传感器8一起实现自动定位和检测操作。 。如图3所示，定位机构的定位销2和底部的弹簧3安装在限位块4的定位孔中。定位销2和限位块4的导向部为滑动配合。用于确保定位销2定位的结构。对于该位置，将限制块4的上部的锥形部分插入到零件12的孔中，以确保零件12和限制块的精确定位。在基座5上固定有图4所示的装置。可以根据部件12的结构更换限位块4，以实现检查工具的通用性。该技术的工作过程如下：首先将零件12的孔与定位销2对准，以实现产品的精确定位，然后按下控制器13上的启动按钮15，使四个压钳6自动压缩产品。零件12，然后按下控制器13上的检测按钮14，以实现零件12的平面检测和孔通过性的检测。测量数据通过数据处理系统9直接传输到计算机10，以通过专用软件进行显示和存储。
索赔1.一种自动检查工具，其特征在于，基座（5)配备有定位机构（11)，用于压缩零件（12)压缩钳（6)连接到气缸（7)，夹具（6)的夹紧力由气缸（7)，传感器（8)固定在基座（5)，传感器（8)）传感器探头与零件（12)接触，传感器（8)通过数据处理系统（9)，启动按钮（1 [k1 5.根据权利要求1所述的自动检测工具，其特征在于，连接有气缸（7)，控制柜（13)上的检测按钮（13)）和传感器（8)。2.）。 ，其特征在于，定位机构（11)的定位销（2)和底部弹簧（3)））安装在限位块（4)，定位销（2)和限制块（4)的导向部分是滑动结构，将限位块（4)的上圆锥形部分插入到该部分（12)）的孔中，并将限位块（4)）固定在基座（5)）上。专利摘要一种用于自动检查所有汽车零件的自动检查工具。底座装有定位机构，压紧夹与气缸连接，传感器固定在底座上，传感器的传感器探头与零件接触。数据处理系统与计算机相连，控制柜的启动按钮与气缸相连，检测按钮与传感器相连；定位机构的定位销和底部的弹簧安装在限位块的定位孔中，上限位块的锥形部分插入该部分中，限位块固定在底座上。该技术的各个部件通过弹性定位销和气缸旋转和挤压机构进行定位。接触位移传感器自动确定检测位置，并通过数据处理系统将该值反馈到计算机显示屏并保存，定位速度快速稳定，节省了人工定位时间，检测位置准确，可以有效保证产品检测的准确性和稳定性，提高检测效率。文件编号G01B21 / 00GK202522215SQ20122013627公开日期2012年11月7日申请日期2012年3月31日，优先权日期2012年3月31日专利技术持有人姚玉林，朱谦谦申请人：向阳东升机械有限公司。
[技术保护点]
一种自动检查工具，其特征在于：定位机构（11）安装在基座（5））上，用于压缩零件（12）的压缩夹（6）和圆柱体（7）连接，夹具（6）的夹紧力由圆柱体7）控制），传感器（8）固定在基座（5）上，传感器（8）的传感探针和零件（12）触点，传感器（8）通过数据处理系统（9），启动按钮（1控制柜（13）和气缸（[k36）]上的5）连接，控制柜（13）和传感器（8））上的检测按钮（14））已连接。
[技术特点摘要]
[专利技术属性]
技术研发人员：朱谦谦，姚玉林
申请人（专利权）：襄阳东升机械有限公司，
类型：实用新型
国家，省市
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