GD&T关于检具设计和干货轮廓测试方法的培训
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苏州2020年第19届GD&；T介绍
常规检测工具通过检测工具的检测部位（包括检测轮廓和通止规）与被测元件边缘的接触来判断被测元件是否合格。由于轮廓仅控制曲面特征，因此在许多情况下，可以使用检查工具检测轮廓。我们今天讨论三种情况
1.无基准剖面
让我们首先看一下下面没有基准的概要文件，看看它的仪表是如何设计的
图1
图1的左图为钣金零件，弧形零件由无基准的外形定义。图1右图上的剖面线零件是代表轮廓的公差带。轮廓表达的要求是只要实际零件的表面轮廓都能落在表面上R29.5和R30.5，零件表面轮廓合格
一位同事问我，在有限的条件下，我们是否不能用三坐标测量机检查轮廓。只要弧的半径为，我们就可以直接测量轮廓半径吗29.5和30.5，这个零件合格吗？我们不讨论圆弧的圆度是否符合要求（此处轮廓的概念与圆柱度的概念相同）。就半径而言，这种操作方法也是不正确的，因为半径是29.5和30.在5之间的区域内，半径可以小于29.5或大于30.5，如下图所示：
图2
如图2所示检具设计，圆弧B的半径必须大于R30.5，且圆弧a的半径必须小于29.5. 但是，它们都可以位于轮廓公差带内，并满足图纸要求
根据图1中的公差带，我们可以制作一个仿形规，并使用止动规进行检查。此仿形量规必须制成公差带的外边界，即半径为R30.5弧，如下图所示：
图3
如图3所示，蓝色是检查工具的一部分，圆弧半径为30.5. 理论上，当实际零件轮廓和检验工具理想轮廓的最大值最小时，如果实际轮廓上的任何点与检验工具轮廓之间的距离大于1，则零件将不合格。反之，如果小于1，则为合格
在实际操作中，我们将实际零件靠在检查工具的轮廓上，然后自由摆动零件。只要我们能找到一个位置，使直径为1的塞规不能插入被测轮廓上的任何位置，零件就合格
当然，这种检测方法更适用于薄壁零件。与所有止动规一样，存在一个缺点，即如果止动规无法到达的位置超出公差，则无法检测到
2.带基准的剖面图（人民币）
让我们看看下图：
图4
基于相同的逻辑，我们只考虑公差带的边界。在实际操作过程中，为了保证通止规的强度，我们一般采用理论轮廓向材料外侧偏移3mm后形成的轮廓作为检具上的检测轮廓
根据公差带的分布，公差带从理论轮廓的内侧和外侧偏移0.15对于之后形成的区域，由于检查工具轮廓和理论轮廓之间的距离为3，因此检查工具位于检查轮廓和公差带之外（材料外部）边界的距离为3-0.15 =2.85，在2.85在这个时间间隔内应该没有材料，所以使用2.85检查工具的检查轮廓与内部（内部材料）之间的距离公差带的边界为3+0.15 =3.15，在此3.15此范围内必须有材料，因此请使用3.15用止回规检查，如下图所示：
图5
量规由定位部分和测试部分组成。由于基准B和基准C使用RMB，基准B的定位孔应配备带锥形孔的弹簧，而基准C的两个定位销应配备带两个锥形销的弹簧。当该部分安装在量规上时，所有六个de零件的自由度是有限的，按下零件后的操作方法是使用2.85将通用量规放入零件测量轮廓与检具检测轮廓之间的凹槽内，刮一圈检具设计，如果刮平，则表示零件的实际轮廓不符合要求以相同方式超过公差带的外边界（不要太大）3.15止动规应刮出一圈凹槽，止动规不得掉入凹槽内。如果不掉入凹槽内，则表明零件的实际轮廓不超过公差带的内边界（不要太小）
根据通止规的测量结果，如果符合通止规，则零件轮廓合格
3.剖面参考带m圆（MMB）
如果基准带有m个圆，则检具设计工程师更容易操作，因为相应的定位特征可制成固定尺寸。参见下图：
图6
如图6所示，由于基准C有m圆，仪表上相应的定位销（实际基准模拟器）是一个固定值。这是什么？正如我前面讨论的，在ABC基准系统中，带m圆的基准C的基准模拟器（即仪表上相应的定位销）的尺寸是相对于基准（AB）的在它前面，最大固体有效尺寸（MMVB）由孔径决定12.8对应位置度要求，可获得MMVB=12.8-0.06 -0.1 = 12.64，即C对应的定位销直径为12.64检具设计如下图所示：
图7
夹具上的检测轮廓为垂直于a和B的平面，与C（定位销轴）的距离为24.8.通用仪表的尺寸为3-0.2 =2.8，止回规的尺寸为3+0.2 =3.2
图8
在使用检查工具进行检查的过程中，零件必须与基准面a完全配合，然后靠在B上，穿过定位销a，最后使用通止规
应注意检测方法，因为基准特性和基准模拟器之间存在间隙，即12.64定位销和12.如果8的实际孔中有间隙，则零件在检查工具上左右移动的自由度不受限制（或在一定范围内不受限制）况且，这种行为是完全合法的，这可能会导致我们不遵守或不遵守，我们应该如何处理呢
这里，让我们讨论一下“基准+m圆”的游戏规则。当我们说“基准+m圆”时，这意味着如果基准特征（实际基准孔的大小）远离MMB，我们的测量特征可能会得到额外的补偿，也就是说，零件的实际测量特征可能会超过公差框中的值
让我们进一步了解基准+m圆的本质。当基准孔较大时，我们允许被测元素超出公差带。根本原因是，在确保不侵犯基准MMB空间的同时，我们可以将零件的被测元素“拉”到公共偏差带。这种“拉”工艺反映实际装配中的允许情况。（如果定位销和夹具上的定位孔之间有间隙，我们可以使用该间隙）
图9
如图9所示，当实际参考孔C达到最大值时，我们的实际测量轮廓可能会远离它21.8.即使在绿色公差区域或蓝色公差区域，远离粉色区域，也可能是合格的，因为在检查过程中，我们可以左右移动零件（在定位销和参考孔之间的间隙内），将实际测量的元件拖入粉红色公差区域
所以回到我们的实际操作中，当这样一个零件被放置在检查工具上时，我们可以在确保a和B牢固连接的条件下，在定位销和参考孔之间的间隙内任意移动该零件。只要我们能够找到一个位置，使被测轮廓的通规和无规通过，那么e等高线合格
当然，这需要我们的检查员耐心，仔细调整零件和检查工具之间的位置关系，以确保没有误判
需要指出的是，此处不适用于测量量规（例如，计划使用间隙尺测量实际轮廓值）.在移动部件的过程中，如果用间隙尺测量的最大间隙小于3.4，仅表示轮廓合格，此值不能用于SPC控制，因为它不是轮廓的真实值
