部分检具设计信息.ppt 38页
4. 在线产品检测工具需要千分表来测量KPC点的位置。对于千分表，建议使用带有检测销和孔套的数显来测量产品孔和销的位置。根据最大实体设计原则，产品线测量采用模拟块+直通检测引脚，采用表面轮廓库模板+直通检测引脚测量产品剖面线的轮廓。测试内容需要相关工程师确认。5. 材料热处理要求：铸件、锻件或焊接件必须经过时效处理，消除内应力。钢制零件必须经过热处理以确保其良好的机械性能。6. 外观要求：材料表面应平整光滑，无气孔、砂孔等缺陷。钢制零件容易生锈。表面必须防锈。所有未经测试的铝表面都应涂上中等的蓝色量规。颜色代码（上海大众要求） 仪表体和底板的外观颜色根据具体车型确定。通常，不同的车型配备不同的颜色，这有助于在使用过程中准确区分不同类型的检测工具。其他功能和检测孔、表面、缺口等标记如下： 定位面、支撑面 0mm 材料本色刻划孔检测面 2mm (1mm) 红色检测面 5mm (3mm) 黄色，RAL1012 平整度 检测面为0 毫米，
检具数据表面指示，检具制造数据标签 3.参考孔序号标识，坐标标识 4．参考平面坐标识别 5. 测量标志之间的 5mm 间隙 6. RPS 点识别。所有铭牌都是白底黑字。量具和测量支架上的标记应包括-参考线标记（根据大众标准39D725）-测量面和网格线的标记：-网格线的值-测量面或间隙面-零件轮廓形状规-塞规-卡规等应标有相应的标志 制定工具组提供的技术要求，使用说明书固定在检具的醒目位置。检具和测量支架的一般制造精度（公差）。单位毫米。底板平行度：0.1/1000 参考平面平行度，垂直度：0.05/1000 参考孔位置：±0.05 参考孔之间的相对位置误差：0. 03 RPS定位孔销位置：±0.05 RPS面，支撑面：±0.10/flatness.1 曲面测量面：±0.15 零件外轮廓测量面（平面） ) 或线：±0.1 零件形状功能测量面（5mm 间隙面）：±0.1 所有造型面（非测量面）：±0.2 检测针位置孔：±0.05 打标孔位置：±< @0.15 打标孔直径：±0.2 可视孔位置：
因此，必须根据检具本身的结构和使用特点，确定合理的检定周期，并根据检定周期对使用中的检具进行定期检定。* * 检具定义 检具是用于测量和评价零件尺寸质量的专用检验设备。在零件生产现场，通过检测工具实现零件的在线检测。为此，需要将零件准确地安装在检具上，然后可以通过目检，或测量台，或卡尺，或芯轴，挡块等检查零件的表面和周边，您还可以使用检查销或目检来目视检查零件上孔的不同性质以及零件与零件之间的连接位置，以确保在生产过程中可以快速判断零件的质量状态。在这种情况下，可以通过目测或测量来判断：零件轮廓的周边尺寸和形状面积与相对位置与CAD/CAM直接加工的量具理论值之间的偏差。对于零件上一些极其重要的功能尺寸，也可以使用量具进行数值测试。通常，在检测工具的帮助下，无法根据车身坐标系直接获得零件的精确坐标值。反而，将零件放置在检测工具上并通过三坐标测量机进行测量。现代检测工具的结构设计时考虑了其作为测量支架的用途。对于具有平整度、相互间间隙等匹配要求的内外饰件（以下简称匹配件）检测工具，也可要求具有相应的匹配功能。但是，当不能同时满足检具在线检测功能和测量支架功能及匹配功能时，应先满足检具在线检测功能。对于具有平整度、相互间间隙等匹配要求的内外饰件（以下简称匹配件）检测工具，也可要求具有相应的匹配功能。但是，当不能同时满足检具在线检测功能和测量支架功能及匹配功能时检具设计，应先满足检具在线检测功能。对于具有平整度、相互间间隙等匹配要求的内外饰件（以下简称匹配件）检测工具，也可要求具有相应的匹配功能。但是，当不能同时满足检具在线检测功能和测量支架功能及匹配功能时，应先满足检具在线检测功能。
定位装置 夹紧装置 测量装置 辅助装置定位 装置检具结构设计的正确性和测量精度的保证在很大程度上取决于测量基准面和基准销的正确选择。定位装置的作用是使测量基准面与被测件孔与测量装置保持一定的相对位置，以保证测量的合理稳定。定位销和检测销的材料：由于定位销和检测销在使用过程中经常与被测件接触，容易磨损和碰撞，因此需要高硬度（60-65HRC）和高耐磨性。碳素工具钢：T10A、T12A 低合金工具钢：9SiCr、CrWMn、GCr15（滚动轴承钢） 合金渗碳钢：20CrMnTi 定位销-在对零件进行夹紧和测试之前，必须先将零件定位，因此使用定位销将零件准确地定位在量规上。-定位孔的位置根据零件图的参考确定（通常每个零件设置两个定位孔）。
-定位销由导向、定位、手柄三部分组成，保证销的导向部分在定位孔内能自由进出。- 定位销的标记：在把手的凹柄处标记子品牌的取消和对应参考点的名称。-根据零件参考点的特点和参考孔的形状，定位销对应设置成锥形销和柱形销。匹配的零件可参考实际加载方式而有所不同。-在定位孔内，为保证定位销的准确定位，必须安装导套，导套与检具本体必须粘接。-导套中心相对车身坐标线的定位精度控制在+/-0.05mm以内。-定位销和相应导套的结构根据孔形状的不同要求分为防转结构和不防转结构。定位销检测销——检测销用于检测待测孔的位置。-检测销由导向、检测、手柄三部分组成。-在检查孔内，为保证检查销的顺利检查，必须安装导套。导套与检具本体必须粘接连接。同时，衬套的上平面必须比冲压件的下表面低8mm+/-1。-为保证检测销的准确定位，必须安装导套，导套与量规本体必须粘接。-导套中心相对车身坐标线的定位精度控制在+/-0.05mm以内。-检测销和相应导套的结构根据被检测孔的形状分为防转结构和不转结构。检测销定位孔部分一般穿过两个定位孔，借助插拔式定位销的插入或插入。弹簧销固定在检具上。-导套中心相对车身坐标线的定位精度控制在+/-0.05mm以内。-检测销和相应导套的结构根据被检测孔的形状分为防转结构和不转结构。检测销定位孔部分一般穿过两个定位孔，借助插拔式定位销的插入或插入。弹簧销固定在检具上。-导套中心相对车身坐标线的定位精度控制在+/-0.05mm以内。-检测销和相应导套的结构根据被检测孔的形状分为防转结构和不转结构。检测销定位孔部分一般穿过两个定位孔，借助插拔式定位销的插入或插入。弹簧销固定在检具上。-检测销和相应导套的结构根据被检测孔的形状分为防转结构和不转结构。检测销定位孔部分一般穿过两个定位孔，借助插拔式定位销的插入或插入。弹簧销固定在检具上。-检测销和相应导套的结构根据被检测孔的形状分为防转结构和不转结构。检测销定位孔部分一般穿过两个定位孔，借助插拔式定位销的插入或插入。弹簧销固定在检具上。
定位方法和位置通常以图中的参考为准。通常使用以下两种定位方法：-Positioning Nr1（A1)：限制两个自由度-Positioning Nr2（A2)：限制一个自由方向RPS定位孔定位面和支撑面： --在量规上按参考点布置定位面和支撑面，准确反映对应参考点的位置，通常主参考点的定位称为定位面，辅助参考点的支撑点称为支撑面，支撑面由检具组根据软硬等零件的稳定性确定。- 定位面和支撑面原则上通常必须是可拆卸的插入结构。材料选择由检查工具决定。集团指定的铝合金。定位/支撑面夹紧装置 夹紧装置的作用是保证被测件定位的可靠性。应以不损坏定位和零件不变形为原则。结构应该轻巧方便。装卸零件容易，因此要求尽可能使用市场上标准的夹紧装置。考虑零件在车身上的装配关系，当零件放置在检具的基准面上时，可以利用夹紧装置使零件与基准面贴合。此外，夹紧装置应具有足够的刚度，零件的变形应控制在最低限度，因此夹紧装置的卡盘应垂直于基准面。夹紧装置的位置反映了零件的参考位置，原则上，卡盘的数量要求防旋转结构固定在两点，以防止旋转卡盘装置的排列和排列。注意：1)当卡盘松开并恢复到初始位置时，必须有足够的空间，以确保没有零件放置和带走打扰。所以夹紧装置的卡盘应垂直于基准面。夹紧装置的位置反映了零件的参考位置，原则上，卡盘的数量要求防旋转结构固定在两点，以防止旋转卡盘装置的排列和排列。注意：1)当卡盘松开并恢复到初始位置时，必须有足够的空间，以确保没有零件放置和带走打扰。所以夹紧装置的卡盘应垂直于基准面。夹紧装置的位置反映了零件的参考位置，原则上，卡盘的数量要求防旋转结构固定在两点，以防止旋转卡盘装置的排列和排列。注意：1)当卡盘松开并恢复到初始位置时，必须有足够的空间，以确保没有零件放置和带走打扰。
2) 夹头有足够的空间实现检具上的空间无干涉曲线运动，同一检具上所有夹头的运动轨迹不得相互干扰。3） 卡盘结构必须牢固，不能左右晃动。-当量规用作测量支架时，必须保证在夹头夹紧或松开时，测量探头能接触到RPS表面的中点而不受干扰。因此，在设计卡盘结构时，必须将其设计成U型结构，但U型卡盘的内径必须大于6.5mm，且卡盘的宽度必须达到所需的强度。测量装置 测量装置是检验工具的重要组成部分。测量装置的精度和测量点位置的选择将直接影响测量结果的可靠性。测量仪是用来指示被测参数的实际值或误差的装置，可分为定性型和定量型。定性检验工具只能判断零件的尺寸是否合格。它可以根据检测工具的检测块、检测模板和支架使用限位规、检测销、塞子、划线、带公差带的销等。等等，测量。定量检验工具，如百分表、百分表、电子数据采集装置（EDC）等，有数值反映，因此它们具有较高的测量精度，可以为产品工艺能力的评价提供依据。如果零件图（GD&T）上有关键特征点（KPC）要求，则必须将检具设计为定量型。检测面：通过设置检具的检测面，可以实现对各类零件的周边、翻边和零件截面的检测。检测面检测包括：5mm间隙检测面：零件等距5mm间隙检测（小零件可采用3mm检测）和周边平整度检测。通过设置检具的检测面，可以实现对各类零件的周边、翻边和零件截面的检测。检测面检测包括：5mm间隙检测面：零件等距5mm间隙检测（小零件可采用3mm检测）和周边平整度检测。通过设置检具的检测面，可以实现对各类零件的周边、翻边和零件截面的检测。检测面检测包括：5mm间隙检测面：零件等距5mm间隙检测（小零件可采用3mm检测）和周边平整度检测。
为此，必须根据CAD数据在车身上加工5mm（或3mm）间隙检测面和周边平面度检测面。-检测面材质必须为指定的塑料树脂材料或铝合金嵌件。- 可借助手动测量台进行零件修边或翻边的等距间隙检测（3mm或5mm）和周边平整度检测。辅助装置辅助装置包括导向装置、传动装置和测量元件的紧固装置。量具结构1.保证测量精度的几个小问题：a：结构测量部分的被测尺寸线与反映仪表变化的线在一条直线上（同向） ) b: 结构测量部分的元件数量应尽量减少，即尺寸链最短，减少中间环节 c：正确选择结构、材料、底座的热处理 d：检查图纸标准的技术要求合理检具设计，重要的尺寸和形状公差应规定磨损极限。2.确保强度和刚度3.应具有良好的工艺性，易于加工、组装、测量、维护4.合理选择材料和热处理5.经济型：确保测试要求先决条件少，尽可能降低成本。6.操作方便，检测效率高7.外观和功能检具设计标准化产品装夹：定位面法线方向必须施加外力，以保证产品正确的定位和夹紧方式，常见的有快速夹、固定螺栓、压板等快速夹。建议使用弹簧橡胶压头。有定位销和检测销的地方，卡盘应设计成中空的。有孔洞或其他需要测量的特征元件时，应设计夹头以保证测量，避免干扰。功能检测仪检测引脚结构固定及插件固定引脚制作要求：1.检测引脚长度大于检测元件长度2.锐角功能部分3. 引入部分的末端应该倒角，以方便插入引脚的组装。生产要求：1.匹配长度：4倍导入件直径以上2.导入件直径：标准尺寸，一般比检测件大30%3.检测部分长度：大于检测元件长度4.要求检测部分有锐角（2)
在日常使用中，它可以承受检查工具的重量而不变形。上表面应以100mm的间隔雕刻坐标线。线深0.5mm，宽度0.5mm。以大底板为基准时，其上表面应设有测量基准。即有3个测量参考球或3个测量参考孔或3个测量参考柱或3个测量方向的参考平面，指示坐标原点与汽车坐标原点的坐标方向及相对坐标值。大型检具底板侧面应装有升降装置，底板下方应设有铲脚。那是，地板下必须留出高120mm、宽800mm的空域，供叉车脚进入。小型仪表应在底板上配备提手。3. 产品布局：产品根据装载位置放置，可以90度为增量旋转。为便于使用和管理，镜面对称部分，左右部分，只要外形尺寸允许，尽量布置在底板上。产品定位：根据产品图纸给出的信息，定位装置销定位设计采用独立原理。建议采用弹簧座锥销结构孔定位设计，采用定量分配的方法。
