汽车检具不同的分类方法
华阳华汽车检具是根据需求方要求定制的专用检测设备。它不仅可以检测零件的形状、修边、折线和表面位置，还可以检测孔的相对位置。
机身材质分为：
1个树脂检测工具；(5166/威什 460）
2铝制检具；(铸铝ZL107/硬铝LY12）
3 铁检具；(铸铁HT250/钢45）
4 木制检验工具；（硬木）
5 其他类型（如玻璃钢、蜂窝板等）
不同风格点：
1 日韩检具：本田、丰田、日产也有不同的检具标准，更实用，更能体现装车效果！
2 欧美检测工具：以通用检测工具为标准，理论性强，一般处于自由状态，对零件要求高！
检查工具的功能如下：
1 单件检具（单件检具、半成品在制检具、工艺检具，CHECKING FIXTURER，简称C/F）：主要用于检验单个零件。零件检具主要完成产品加工过程中的测量。通常需要检查轮廓并强调表面的连续性。
2 组装检具（UNIT GAUGE，简称UG）：指车身零件组装完成后使用的检具，通常是两个以上零件的组合。装配检具主要检测各子装配体的相互位置匹配关系和装配后的匹配精度。
3 Open check fixture：OCF是英文Open check fixture的缩写，翻译成中文为open check fixture。使用普通检测工具对产品进行检测；而OCF检测工具依次模拟产品零件汽车检具，以检测产品的周边零件。模拟产品的装载位置，模拟产品与周边零件的匹配关系。, 模仿同类产品标准样，在加载时检测其周边零件的匹配状态。因此，OCF 检验工具也被称为“样品零件”或“样品架”。或称为OPEN GAUGE（简称OG），用于检测车身焊接后开口的相关形状，如前挡风玻璃开口规。
产品类型要点：
1 冲压件检具；
2 注塑件检验工具；
3 机加工件检具；
4 车身装饰件和覆盖件的检查工具；
5 玻璃检查夹具。
定位方法和检测评价的特点如下：
1 测量支架（Holding Fixture）：按照产品图纸中规定的方法定位并固定产品。无检测功能，作为产品三坐标测量的专用夹具。测量支架用作坐标测量机测量零件时的辅助支架。所有支撑面（点）和定位参考平面都必须根据零件的CAD数据进行铣削。一些特殊零件的测量支架也应该有一些检查工具。功能。
2 检具：按产品图纸规定的方法对产品进行定位固定，建立产品本身的偏移面和齐平面，在产品本身上建立特征线的偏移。线汽车检具，建立产品自身的特征销或与套管或销相对应的孔，评估实际产品与理想产品（数字模型）的偏差。
3 Cubing Fixture：根据实际装载或装配方式对固定产品进行定位，建立产品对手（环境）的理想匹配面，评估实际产品与对手理想匹配产品（数据）的匹配度（环境）偏差。
4 Nest Fixture：主要通过型腔表面或形状来定位。定向系统不一定可靠。建立理论产品边界面和/或线，以评估实际产品周边形状与孔位置与理想产品模型之间的偏差。.
