检具设计数据PPT幻灯片
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1、检具的定义，检具是用于测量和评价零件尺寸质量的专用检验设备。, 在零件生产现场，通过检测工具实现零件的在线检测。为此，需要将零件准确地安装在检具上，然后通过目检、或量台、或卡尺、或芯棒、塞子等对零件进行检测。也可对型材及周边进行检测。借助检查销或目检进行目视检查不同性质的孔洞和零件与零件之间的连接位置，以确保在生产过程中可以快速判断零件的质量状态。在这种情况下，可以通过目测或测量来判断：CAD/CAM直接加工出的零件轮廓的周边尺寸、形状面积和相对位置与量具理论值的偏差。, 2, 对于零件上一些极其重要的功能尺寸，也可以使用量具进行数值检测。通常，在检测工具的帮助下，无法根据车身坐标系直接获得零件的精确坐标值。相反，零件被放置在检测工具上并由三坐标测量机测量。, 现代检具的结构设计为同时用作测量支架。对于具有平整度、相互间间隙等匹配要求的内外饰件（以下简称匹配件）的检具，也可以要求它们具有相应的匹配功能。但是，当不能同时满足检具在线检测功能和测量支架功能及匹配功能时，应先满足检具在线检测功能。,3,使用检具的必要性：,1.小批量、零件简单、精度低：使用量具2.量大、精度低、工艺稳定：随机抽检或简易检具3.大批量、低精度、工艺不稳定：检验工具4.大批量、高精度、100%检验要求：检验工具,4、检验工具分类：,1.
定位装置的作用是使测量基准面与被测件孔与测量装置保持一定的相对位置，以保证测量的合理稳定。7、定位销和检测销的材质：由于定位销和检测销在使用过程中经常与被测件接触，容易磨损和碰撞，因此要求高硬度（60-65HRC）和高耐磨性。碳素工具钢：T10A、T12A 低合金工具钢：9SiCr、CrWMn、GCr15（滚动轴承钢）合金渗碳钢：20CrMnTi、8、定位销——在零件装夹和测试开始之前，零件必须先定位，因此，定位销用于将零件准确定位在检具上。-定位孔的位置根据零件图的参考确定（通常每个零件设置两个定位孔）。-定位销由导向、定位、手柄三部分组成，保证销的导向部分在定位孔内能自由进出。- 定位销的标记：在把手的凹柄处标记子品牌的取消和对应参考点的名称。-根据零件参考点的特点和参考孔的形状，定位销对应设置成锥形销和柱形销。匹配的零件可参考实际加载方式而有所不同。-在定位孔中，为保证定位销的准确定位，必须安装导套，导套与检具本体必须粘接。-导套中心相对车身坐标线的定位精度控制在+/-0.05mm以内。-定位销和相应导套的结构根据孔形状的不同要求分为防转结构和不防转结构。
,9,定位销,10,检测销,-检测销用于检测被测孔的位置。-检测销由导向、检测、手柄三部分组成。-在检查孔内，为保证检查销的顺利检查，必须安装导套。导套与检具本体必须粘接连接。同时，衬套上平面必须比冲压件下表面低8mm+/-1。. -为保证检测销的准确定位，必须安装导套，导套与量规本体必须粘接。-导套中心相对车身坐标线的定位精度控制在+/-0.05mm以内。-检测销和相应导套的结构根据被检测孔的形状分为防转结构和不转结构。11、检测销、12、定位孔，零件一般通过2个定位孔，插入式定位销插入或弹簧销固定在检具上。定位方法和位置根据图中参考通常采用以下两种定位方法：-定位Nr1(A1)：限制两个自由度-定位Nr2(A2)：限制一个度自由度，RPS定位孔，13，定位面和支撑面： -定位面和支撑面按照参考点布置在量规上。它准确地反映了相应参考点的位置。通常将主参考点的定位称为定位面，辅助参考点的支撑称为支撑面。支撑面由检具组根据软硬等零件的稳定性确定。- 定位面和支撑面原则上一般必须是可拆卸的嵌件结构，材料选用检具组指定的铝合金牌号。支撑面由检具组根据软硬等零件的稳定性确定。- 定位面和支撑面原则上一般必须是可拆卸的嵌件结构，材料选用 检具组指定的铝合金牌号。支撑面由检具组根据软硬等零件的稳定性确定。- 定位面和支撑面原则上一般必须是可拆卸的嵌件结构，材料选用检具组指定的铝合金牌号。
,定位/支撑面, 14、夹紧装置 夹紧装置的作用是保证被测件定位的可靠性。应以定位不损坏、零件不变形为原则。结构要轻巧，便于零件的装卸检具设计，因此要求尽可能使用市场上标准的夹紧装置。考虑到零件在车身上的装配关系，当零件放置在检具的基准面上时，可以使用夹紧装置使零件贴合基准面。此外，夹紧装置应具有足够的刚性，零件的变形需要控制到最小，所以夹紧装置的卡盘应垂直于参考平面。,15,夹紧装置的位置反映了零件的参考位置和数量。原则上，卡盘需要一个防旋转结构，固定在两个点上以防止旋转。16、卡盘装置的布置和布置注意事项：1)夹具松开并恢复到初始位置后，必须有足够的空间，以保证零件可以不受干扰地放置和取出。2) 夹头有足够的空间在检具上实现空间无干涉曲线运动，同一检具上所有夹头的运动轨迹不得相互干扰。3） 卡盘结构一定要牢固，并且不能左右摇晃。-当量规用作测量支架时，必须保证在夹头夹紧或松开时，测量探头能接触到RPS表面的中点而不受干扰。因此，在设计卡盘结构时，必须将其设计成U型结构，但U型卡盘的内径必须大于6.5mm，且卡盘的宽度必须达到所需的强度。、17、18、19、20、量具 量具是检验工具的重要组成部分。必须设计成U型结构，但U型卡盘内径必须大于6.5mm，卡盘宽度必须达到要求的强度。、17、18、19、20、量具 量具是检验工具的重要组成部分。必须设计成U型结构，但U型卡盘内径必须大于6.5mm，卡盘宽度必须达到要求的强度。、17、18、19、20、量具 量具是检验工具的重要组成部分。
测量装置的精度和测量点位置的选择将直接影响测量结果的可靠性。测量仪是用来指示被测参数的实际值或误差的装置，可分为定性型和定量型。定性检验工具只能判断零件的尺寸是否合格。它可以根据检测工具的检测块、检测模板和支架使用限位规、检测销、塞子、划线、带公差带的销等。等等，测量。定量检验工具，如百分表、百分表、电子数据采集装置（EDC）等，有数值反映，因此它们具有较高的测量精度，可以为产品工艺能力的评价提供依据。如果零件图（GD&T）上有关键特征点（KPC）要求，则必须将检具设计为定量型。21、检测面：通过设置检具的检测面，可以实现对各类零件的周边、翻边和零件截面的检测。检测面检测包括：5mm间隙检测面：零件等距5mm间隙检测（对于小零件可以用3mm检测）和周边平面度检测。为此，必须根据CAD数据在车身上加工5mm（或3mm）间隙检测面和周边平面度检测面。-检测面材料必须是指定的塑料树脂材料或铝合金插件。- 可借助手动测量台进行零件修边或翻边的等距间隙检测（3mm或5mm）和周边平整度检测。、 22、辅助装置 辅助装置包括测量元件的导向装置、传动装置和紧固装置。23、检具结构设计中的几个小问题，1.保证测量精度：a：结构测量部分的测量尺寸线和反映仪器变化的直线在a 直线（同一方向） b：测量部分 结构部件的数量应尽量减少，即尺寸链最短，并且减少了中间环节。c：正确选择底座的结构、材料和热处理。d：检查图纸标准的技术要求是否合理。重要的尺寸和形状公差应规定磨损极限。
,24,2.保证强度和刚度3.应具有良好的工艺性，易于加工、组装、测量、维护4.合理选择材料和热处理5.经济型：确保测试的先决条件很少，并尽可能降低成本。6.操作简单，检测效率高。7.外观、25、功能检具设计 规格、产品夹紧：定位面法 必须施加外力以确保正确定位和夹紧产品。常见的快速夹钳、固定螺栓、压板等快速夹钳压头，在有定位销和检测销的地方推荐使用弹簧橡胶压头。, 卡盘应设计为空心形式，其中有孔或其他需要测量的特征元素。卡盘应设计成能保证测量和避免干扰的形式。26、功能检测引脚结构，固定和插入式，固定引脚制作要求：1.检测引脚长度大于检测元件长度。2.功能锐角part3.引入部分的末端要倒角，方便组装。27、插针的制作要求：1.匹配长度：大于导入部分直径的4倍2.导入部分直径：标准尺寸，一般大30%比检测部分3.检测部分的长度：
在日常使用中，它可以承受检查工具的重量而不变形。上表面应以100mm的间隔雕刻坐标线。线深0.5mm，宽度0.5mm。以大底板为基准时，其上表面应设有测量基准。即有3个测量参考球或3个测量参考孔或3个测量参考柱或3个测量方向的参考平面，并指示坐标原点与汽车坐标原点的坐标方向及相对坐标值. 大型检具底板侧面应装有升降装置，底板下方应设有铲脚。那是，地板下必须留出高120mm、宽800mm的空域，供叉车脚进入。小型仪表应在底板上配备提手。,30,3. 产品布局：，产品根据装载位置放置，可以90度为增量旋转。为便于使用和管理，镜像对称的部件，左右部件只要外形尺寸允许，尽可能将它们排列在一个地板上。, 产品定位：定位装置销定位根据产品图纸中给出的信息设计，采用独立原则。建议采用弹簧座锥销结构孔定位设计，采用定量分配的方法。所有孔定位都需要根据产品定位面的形状和结构特点增加孔套面定位设计。可根据实际情况适当增加辅助支撑，满足三坐标测量要求。31、4.产品在线检测检查要求，用千分表测量KPC点的位置。对于千分表，建议使用带有检测销和孔套的数显来测量产品孔和销的位置。根据最大物质原则，设计产品线采用模拟块+直通检测针，表面轮廓库模板+直通检测针测量产品横截面线的轮廓。测试内容需要相关工程师确认检具设计，32、5.材料热处理要求：铸造、锻造或焊接件必须经过时效处理，消除内应力。钢制零件必须经过热处理以确保其良好的机械性能。
,6. 外观要求：材料表面应平整光滑，不允许有气孔、砂孔等缺陷。钢制零件容易生锈。表面必须防锈。所有未经测试的铝表面都应涂上适度的蓝色。33、检具本体色码（要求）和底板外观根据具体车型确定。通常，不同的车型配备不同的颜色，这有助于在使用过程中准确区分不同类型的检测工具。其他功能及检查用孔、面、槽口等标记如下： 定位面、支撑面 0mm 材料本色刻划孔 检测面 2mm (1mm) 红色检测面 5mm (3mm) 黄色，RAL1012平面度检测面为0mm。材料的自然色是视觉孔。检测面为8mm（6mm）黑色塞规。外壳端面为8mm（6mm）黑色，34.，零件名称，零件编号-检具编号-检具总重量-基准面符号-制造日期，最后修改日期-制造商 2.检具数据面指示器、检具制造数据标签 3. 参考孔序列号标识、坐标标识 4．参考平面坐标识别 5. 测量标志之间的 5mm 间隙 6. RPS 点识别。所有铭牌均为白底黑字，35.检具和测量支架上的标记应包括-参考线标记（根据大众标准39D725） -测量面和网格线的标记：-网格线的值-测量面或间隙面-零件的轮廓-塞规-卡尺等应标上相应的标记。制造单位按照上海大众检具集团提供的技术要求制定。
使用说明书固定在检具上醒目的位置。, 37, 检验工具和测量支架的一般制造精度（公差），单位为毫米。底板平行度：0.1/1000 参考平面平行度和垂直度：0.05/1000 参考孔位置：0.05 参考孔之间的相对位置误差：0.03RPS 定位孔销位置：0.05RPS面，支撑面：0.10/flatness.1 曲线测量面：0.15 零件外轮廓测量面（等平面）或直线：0.1 零件形状功能测量面（5mm 间隙面）：0.1 所有造型面（非测量面）：0.2 检测针孔位置：0.05 划线孔位置: 0. 15 划线孔直径：0.2 目测孔位置：0.2 目测孔直径：0.2 网格线位置相对参考误差：0.1/ 1000 形状规或卡尺：0.15 检查重复性精度0.1 38. 维护和保养检查工具。最后，检查工具在使用过程中，由于磨损、变形、松动等原因，会增加测量误差。因此，必须根据检具本身的结构和使用特点，确定合理的检定周期，并根据检定周期对使用中的检具进行定期检定。, @0.2 网格线位置相对于参考的误差：0.1/1000 形状规或卡尺：0.15 检查重复精度0.1 38. 维护保养检查工具。最后，检查工具在使用过程中，由于磨损、变形、松动等原因，会增加测量误差。因此，必须根据检具本身的结构和使用特点，确定合理的检定周期，并根据检定周期对使用中的检具进行定期检定。, @0.2 网格线位置相对于参考的误差：0.1/1000 形状规或卡尺：0.15 检查重复精度0.1 38. 维护保养检查工具。最后，检查工具在使用过程中，由于磨损、变形、松动等原因，会增加测量误差。因此，必须根据检具本身的结构和使用特点，确定合理的检定周期，并根据检定周期对使用中的检具进行定期检定。, 检具在使用过程中，由于磨损、变形、松动等原因，会增加测量误差。因此，必须根据检具本身的结构和使用特点，确定合理的检定周期，并根据检定周期对使用中的检具进行定期检定。, 检具在使用过程中，由于磨损、变形、松动等原因，会增加测量误差。因此，必须根据检具本身的结构和使用特点，确定合理的检定周期，并根据检定周期对使用中的检具进行定期检定。,
