MINIPROF BT全接触式轨道轮廓测量设备（蓝牙单头）
处理定制是
公共工程专用维护和测试设备
1.a。 miniprofbt全接触式轨道轮廓测量设备（蓝牙单头）
设备使用情况：
轨道轮廓测量仪可协助轨道磨削并提供实时横截面和横截面相关信息。
轨道轮廓测量仪也适用于新轨道的工厂检查
主要技术指标：
精度优于±11μm
重复性±2.5μm
轮廓测量精度0.01mm
典型采样间隔≤0.025mm（用户定义）。
典型测量时间5秒
抗冲击力5克
设备重量0.9kg
速度测量速率10000点/秒
配置文件扫描处理部分文件大小20-30 kb /部分**
能耗：备用0.5毫安，正在使用110毫安
支持ascii文件格式
500-800点/部分
具有蓝牙功能以进行无线传输
为什么要使用miniprof轨道轮廓测量设备？
？根据国内外车轮和铁路行业专家的分析：使用miniprof铁路型材设备可以减少更换铁路的次数，并将维护成本降低50％以上。减少轨道磨损后，车轮胎面的磨损减少了28％，车轮法兰的磨损减少了62％。
轨道轮廓测量仪在实际工作中可以做什么？
？使用miniprof测量磨削后的焊缝
？轨道磨损计算功能miniprof蓝牙轨道设备可以立即计算垂直，水平和45度角磨损以及其他计算参数。
轨距测量miniprof蓝牙导轨装置磁性连接到导轨的顶部。同时，使用伸缩杆将相应位置的导轨与量规杆连接起来，可以立即测量导轨作为参考。这种设计可确保设备的稳定放置。避免设备倾斜，并自动计算量规。
？超高/角度
连接到计算机或平板电脑进行测量后，miniprof蓝牙导轨设备会自动测量超高和角度。测量值存储在测试中
可以随时显示音量数据。测得的倾斜范围为±30度。
？导轨分析和抛光
miniprof envision软件可以自动显示和计算剩余量和剩余面积，并提供抛光分析测量数据，可以以不同的方式进行比较并以不同的格式输出。
应用案例：
家用地铁2号线抛光效果的测量报告
轨道磨削效果的测量和分析
？测试时间：2014年7月23日凌晨
？基本情况：该测量是在2号线第二次抛光前后进行的。由于钢轨是在2014年7月14日进行第一次抛光的自动测量设备，所以距最后一次抛光仅一个星期，因此之前没有发现明显的波纹。测量。经过一个星期的车轮滚动后，导轨表面已经变得相对平整自动测量设备，但仍然清晰可见磨削石在导轨表面上留下的磨痕，如图1所示。类似地，因为第一次磨削效果并不明显很好，出现了图2中的导轨问题。
？测试位置：地铁2号线下线部分的032、033、034点（仅列出032个测量点）
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女士周
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