汽车检查工具的制造方法和工艺
本发明涉及汽车内饰检查工具的制造领域，尤其涉及一种汽车检查工具的制造方法。
背景技术：
检查夹具是工业生产企业用来控制各种尺寸产品（如孔径，空间尺寸等）以提高生产效率和控制质量的简单工具。它适用于批量生产的产品，例如汽车零件，以代替专业的测量工具。在汽车内部隔热和隔热垫的生产和加工中，经常使用检查工具来检查隔热和隔热垫的尺寸。以隔热层检测工具为例汽车检具，在现有技术中，采用浇铸法制作隔热层检测工具。模具由混凝土浇铸而成，并且模具的内表面被抛光。 ，钢板底座安装在检验工具的底部，但是这种检验工具的生产方法需要较大的模具和检验工具的重量，模具的磨削既费时费力，又精度高。铸件检验工具的质量低，不能满足使用要求。
技术实现要素：
发明内容本发明的目的是提供一种汽车检查工具的制造方法，该方法可以实现低成本模具的快速加工，并以轻量化，低成本，一体成型的方式将大型铸造工具铸入模具中。
本发明的上述目的是通过以下技术方案实现的：
一种汽车检查工具的制造方法，包括以下步骤：
第一步是将普通的建筑砖拼接和胶粘成一个完整的砖模；
第二步是使用机床铣出砖模上端的检查夹具主体的腔体并清理碎屑；
第三步是从底部到顶部一层一层地填充环氧树脂，填充一层并压实一层；
步骤4.干燥仪表体后，将焊接的仪表体放置在仪表体上，用环氧树脂覆盖仪表体与仪表体之间的接缝，然后连接仪表体和仪表体。带支架；
步骤5.将检查工具支架和检查工具主体牢固结合后，翻转并卸下检查工具主体表面上的建筑砖。将支撑脚倒入检查工具支架的下侧，并确保脚的下表面处于同一水平；
第六步，将脚干燥至稳定状态后，将检查工具放在铣床上进行加工和平滑。
通过采用上述技术方案，将普通的建筑用砖拼接成砖模，并用机床进行车铣。与混凝土浇筑造型相比，建筑砖造型时间更快，成本低，建筑砖强度低，车铣难度低，加工简单方便。腔体填充环氧树脂并逐层压实，环氧树脂零浪费，节省成本。腔体填充后，树脂填充的表面基本上接近检查工具的精加工表面，节省了机床的时间。粗加工时间大大降低了生产成本；检查夹具支架与检查夹具本体之间的连接处涂有环氧树脂，实现了钢结构支架与检查夹具底板的稳定性，安装简单，成本低廉，可省去检查夹具本体的生产。时间错误；将支撑脚倒在量规支架的下面。与焊接铁脚相比，浇铸脚的成本较低，加工时间更短。倾倒的脚具有抗冲击性和牢固的附着力，可以确保量具的稳定性。
优选地，还将矩形基板腔体旋转并在检查工具主体的腔体的上端面周围铣削。
通过采用上述技术方案，将检查工具主体的腔体的上端面从基板腔体中倒出并铣削，可以一次转动并铣削，减少了倒转和翻倒的时间。铣削。
优选地，基板腔填充有具有量规主体的整体结构的基板。
采用上述技术方案，在填充环氧树脂时，可以将量具体和基板整体填充，并且可以将量具体和基板整合为一体，代替钢板基板，节省钢材和加工成本。 ，并使量规更坚固耐用。
优选地，在量规主体的空腔与基板空腔的侧壁和填充的环氧树脂之间设置隔离层。
采用上述技术方案，提供隔离层，防止量具和砖模粘连，量具和砖模可以自动分离，同时防止残渣残留。转动和铣削建筑砖，使其不粘附在量具主体的表面上，以确保量具主体的表面更光滑，从而方便了量具主体的精加工。
优选地，检查工具支架包括与基板连接的上平面和用于安装脚的脚平面，并且在该上平面上设置有加强板。
通过采用上述技术方案，加强板可以使量规支架更坚固，加强量规支架，同时增加量规支架与基板之间的连接面积。
优选地，上平面框架的表面覆盖有与基板集成在一起的1-2厘米厚的环氧树脂层。
采用上述技术方案，将量规支架的上表面通过环氧树脂层与基板连接，使量规支架与基板成为一体的结构，两者牢固地安装在一起，并且同时，可以吸收仪表体制造过程中产生的误差。
优选地，第五步中脚的浇注材料为树脂，石膏粉和金属粉，其比例为3：2：1。
采用上述技术方案，将树脂，石膏粉和金属粉混合浇筑底脚，所浇筑的底脚强度高，耐冲击，与夹具支架牢固结合。
优选地，在车削和铣削的第六步之后，需要填充量具主体表面上的间隙和孔。
采用上述技术方案，可以填补仪表体表面的间隙和气孔，确保仪表体表面更加光滑，提高仪表的检测精度。
总而言之，本发明具有以下有益效果：
1、本发明的模具使用普通的建筑砖进行拼接以形成砖模，并通过机床进行车削和铣削。与混凝土浇筑建模相比，建筑砖建模时间更快，成本较低，建筑砖强度较低，车削和铣削难度较小，加工简单方便。
2、用环氧树脂填充液位计腔体，并逐层压实。仪表体和底板是一体填充的。底板和量规主体一体化，取代了钢板底板，节省了钢材和加工成本。该检查工具更耐用，环氧树脂的浪费为零，从而节省了成本。填充型腔后，树脂填充型材基本上接近检查工具的成品型材，节省了机床的粗加工时间，大大降低了生产成本。
3、将支撑脚倒入量规支架的下侧。与焊接铁脚相比，浇铸脚的成本较低，加工时间更短。浇注脚具有抗冲击性，并牢固粘附以确保检查工具。稳定性。
4、本发明使用简单实用的方法，最大程度地节省了检查工具的材料和处理时间，并且制造的检查工具具有高精度。与检查工具的其他制造方法相比，操作简单，制造周期短。
图纸说明
图1是本发明砖模的结构示意图；
图2是本发明砖模中车削铣腔的结构示意图；
图3是本发明的填充在空腔中的检查夹具本体的结构示意图；
图4是本发明的检查工具安装后，翻转之前的状态示意图；
图5是本发明中加强板位置的连接结构示意图；
图。图6是本发明的检查工具翻转后安装后的状态示意图。
在图中，1、砖模； 1 1、腔； 1 2、基板腔； 1 3、隔离层； 2、量具； 2 1、基板； 3、检查夹具支架； 3 1、英尺； 3 2、上平面； 3 3、英尺平面； 3 4、加强板； 35、轮； 36、加固。
具体的实现方法
下面将结合附图更详细地描述本发明。
在本发明的描述中，应理解术语“中心”，“上部”，“下部”，“前”，“后”，“左”，“右”，“垂直”，由“水平”，“顶部”，“底部”，“内部”，“外部”等指示的取向或位置关系是基于附图中所示的取向或位置关系，并且仅是为了方便描述发明和简化描述。它并不表示或暗示该尖端设备或元件必须具有特定的方向，必须以特定的方向进行配置和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
一种汽车检查工具的制造方法，包括以下步骤：
第一步是将普通建筑砖拼接并粘结成一个完整的砖模1。如图1所示，本实施例中的砖模1由45条长条水泥砂灰粘结而成。砖模1拼接成15x3的三层结构。
第二步是将凝固的砖模1移到CNC机床上。数控机床采用数字和模拟反向加工。如图2所示汽车检具，用机床将砖模1的上端从检查夹具主体中铣出，同时，将比型腔11的开口面积大的基板型腔12铣出。空腔11的上部开口。基板空腔12是矩形的，并且该开口与砖模1的上端齐平。切割后将砖模1旋转90度以清除空腔11内的残留物，向后旋转砖模1，直到型腔11打开。
第三步，如图3所示，首先在空腔11和基板空腔12的内壁上放置一个由塑料纸制成的隔离层13，然后工人将其手动放入容器的空腔11中。量具主体2从底部到顶部用环氧树脂逐层填充，填充一层并压实一层，直到填充衬底腔12为止，以使填充表面与砖模1的上端面齐平。并且填充了完整的整体结构检查工具。主体2和基板21是粗糙的。
步骤4。将量具主体2和砖模1放置在干燥的地方并风干，然后将焊接的量具支架3放置在基板21的上侧和量具的上平面32上支架3抵靠在基板21上，用环氧树脂覆盖量具支架3和基板21的接合处的框架，并将量具支架3的上平面32包裹在1厘米厚的集成环氧树脂层中用基板进行检查。安装并连接了夹具本体2和检查夹具支架3。
步骤5。在检查工具保持器3与检查工具主体2的接合处的环氧树脂干燥且稳定之后，将检查工具吊起并与砖模1分离，然后将整个检查工具装上。翻转，使检查工具主体2朝上，除去检查工具主体2的表面上的塑料纸和建筑砖渣，结合图4和图6，在检查的底脚平面33上倒入九个支撑脚31工具支撑件3远离检查工具本体2以确保支脚31的下表面在同一水平面上。脚31的浇注材料包括树脂，石膏粉和金属粉，它们以3：2：1的比例制备。
步骤6：在风干脚31达到稳定的凝固状态之后，将检查工具吊起并放置在铣床上进行加工和平滑，并对检查工具主体2的毛坯进行精加工。 ，车削和铣削以匹配绝缘层的表面形状。然后，用环氧树脂手动填充量规主体2表面上的间隙和孔，以使量规的制造顺利进行。
完成的检查工具如图4和6所示。检查工具主要包括检查工具主体2和检查工具支撑件3。检查工具主体2的上侧与要绝缘的产品的形状相匹配。经过测试。量规主体2的侧面是一体形成的基板21，基板21是矩形板。
量规支架3主要包括脚3 1、的上平面32和脚平面33，其中上平面32和脚平面33都是由水平和垂直连接的方管焊接而成的金属框架。两者的结构相同，上下位置相对应，并通过多根垂直方管焊接在一起。
如图4所示，总共九个支脚31被倒在支脚平面33的四个角，四个框架的中间位置和该平面的中间。九个支脚31的远离上平面32的侧面在同一水平面上。上。
如图如图5所示，上平面32的四个夹角与基板21接触的位置与加强板34焊接。加强板34的上平面增加了与基板21的接触面积，以避免挤压基板21。当连接量规主体2和量规保持器3时，在上平面32上的方管的表面覆盖有与基板21集成的1cm厚的环氧树脂层。为了更牢固地安装，底板21和上平面32也将螺栓插入并固定在该空间中，并且加固构件36也通过螺栓围绕检查工具支架3的上平面32的夹角固定。
如图6所示，为了方便检查工具的移动，四个轮子35通过螺栓可拆卸地安装在检查工具支架3的接地平面33上，轮子35使用万向轮。
该特定实施例仅是对本发明的说明，而不是对本发明的限制。阅读本说明书后，本领域技术人员可以根据需要对本实施例进行修改，而无需做出创造性的贡献，但前提是本发明的权利要求的范围受专利法保护。
