JGMC-2全自动连续摩擦系数测量仪（横向力）
目的：
用于测定沥青路面、机场路面或水泥混凝土路面的横向力系数。试验结果可作为竣工验收或评价使用期内路面防滑性能的依据；可为路面养护提供依据。 （国内首创，自主知识产权）
性能和参数：
测试速度：低速10km/h，高速90km/h。
工作温度：-25℃～+60℃ 湿度：95% at 15℃；
测量轮可测量车轮履带的路面摩擦系数；
摩擦测试轮胎（超光滑型）：0.7±0.035MPa;
距离测试轮：分辨率±20mm；
摩擦测试精度：平均摩擦系数±0.01，计算中保存的样例数为5、10、15、20 可选。
测距精度：±0.1%加轮胎磨损（可根据距离改成桩数，可修正）；
测试轮着地时的重量（左右轮）：77.56±1kg；
精密球形万向节牵引钩，或传统环钩；
拖钩高度变化补偿轴机构；
用于道路倾斜补偿的转轴机构；
一种快速稳定的破损路面轮压补偿机制；
横向力校准接口和机械部件；
汽车自带电源为供水系统和测量系统提供动力，
电源不需要外接发电装置；
PLC控制测量机构；
无线数据传输；
windows 操作系统；
监控图像，实时显示；
测试拖车尺寸：2×1.4×0.8（米）（长×宽×高）
工作电压：拖拉机电源，直流12V；
整机重量：300kg。
软件功能：
1.根据需要，确定是采用连续测量还是间歇测量，以及每公里测量的长度。选择Ze并设置“计算区域
Interval”，即输出一个测量数据的长度。标准计算间隔为20m，也可以选择5m或
10 米。
2.输入所需的描述性预设数据，如测试日期、路段号、里程站号等。
3.将车辆开到试验路段，提前降低试验轮100-200m。可根据道路等级确定车辆速度
需要选择。除特殊情况外，标准车速为50km/h自动测量设备，试验时必须保持匀速行驶。
4.进入测试部分后自动测量设备，按开始键开始测试。在显示器上监控试运行的变化，检查速度，
距离是否有异常波动，需要指示特征（如桥梁位置、路面变化等）时，操作功能键插入数字
根据流，对整个公里里程桩也做了相应的记录。
5.测试路段名称及桩号、道路等级、测试日期、天气情况、潮湿条件下的路面温度
描述路面结构的类型和外观。
6.测试过程中的交叉路口、转弯等特殊路段以及里程和桩号的记录。
7.数据处理和打印结果，包括每个测试点的道路摩擦系数值、行驶距离和行驶速度，每次评估
路段路面摩擦系数值的个数、平均值、标准差、变异系数的统计。
8.公路沿线摩擦系数变化图，不同摩擦系数区间路段长度占总试验里程百分比统计
表格。
