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(汽车工业)汽车钣金零件检具设计Specification.doc

发布日期: 2020-12-20 点击: 518

(汽车工业)汽车钣金零件检具设计Specification.doc

(汽车行业)汽车钣金零件检具设计规格钣金零件检查工具制造商风扇xx公司检查工具概述检查工具是冲压零件和焊接零件的在线检查夹具的缩写,被提及。在其他文档中,示例框架的含义相同。检查工具是根据需求者的特定要求专门制造的测试工具。检查工具的形状必须根据零件的CAD数据进行铣削,以反映零件的所有参数并进行零件的定性检查。对于零件上某些极其重要的功能尺寸,也可以使用量规进行数值测试。检查工具还应具有测量支持功能,但是当不能同时满足检查工具的在线检查功能和测量支持功能时,应首先满足检查工具的在线检查功能。检查工具的设计,制造和验收应基于产品图纸和主模型(或CAD数据)。如果零件没有主模型(或CAD数据),则应以采购方认可的产品图纸和样品为基础。在正常的使用频率和良好的维护条件下,应确保检查工具及其相应的滚动模具和焊接夹具具有相同的使用寿命。决定检查夹具样式的注意事项:A.要求精度的成品零件和精度确认方法。 B.准确性要求和确认方法的重要性。 C.在冲压过程中考虑成品的变形。 D.使用注意事项(便利,轻便)。 E.整体结构坚固,不变形。目录检查工具概述1.检查工具的规格…………………………………………[1]1.检查夹具的基本规格……………………………… …21. 1基本样式……………………………………………………2……使用目的……………………………………………… ……21. 3所使用的材料…………………………………………………………21. 3.1轮廓表面…………………………………… ……………………21. 3.2检查夹具框架………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………32.生产方式说明……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………32. 2修整和最终端样式………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………42. 4普通孔…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………42. 6钣金定位………………………………………………………………62. 6.1参考孔………………………………………………72. 6.2零饰面…………………………………………………… ……102. 6.3支撑和夹紧……………………………………………………[1114]生产检验工具的基本要求……………… …………………………113 。1形状和表面的要求……………………………………………………[12] 3.1. 1 12 3.1. 2非检查表面…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………13 3.2分体………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 14 3.2.2钣金检查需求………………………………………………14 3.3端面模型………………………………………… ………………15 3.4片状零件的固定………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………16 3.5.1起重装置………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………174.运输…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………184. 2外观和安装………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………184. 4色号………………………………………………195.基准………………………………195.1基线…………………………………………19 5.2基线……………………………………………………20 5.3基准指示……………………………………………………21 5.4其他………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 61]车身组装测量工具(UG)的生产说明………………………………221. UG的定义……………………………………………… …222. UG的功能……………………………………………………22 3.UG的主要结构…………………………………… …………22 3.1基地…………………………………………………………22 3.2展台………………………………………… ………………22 3.2.1用于定位的支架…………………………………………22 3.2.1用于检查支架……………… ……………………224. UG设计所需的标准材料………………………………235.设计与制图………………………………的程序……24 5.1制图程序……………………………………………………………………………………………………………………………… …255.设计和制图的三个要点……………………………………………………………………[25]一、单件检查工具的规格1.检查夹具的基本样式:[ k9]1.基本样式:1.2.使用目的:检查零件形状,修整,折线和孔位置。

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1.3.使用的材料:1.3.1.轮廓(形状)表面:大中型冲压件:由可加工的树脂材料(具有良好的表面和耐磨性的树脂)组成,小型冲压件:铝合金或钢或加工过的树脂材料(具有良好的表面和耐磨性的树脂)检查样本片及其他:铁或树脂1.3.2.:大中型冲压件:主体和剖分主体:[k89树脂树脂具有良好的表面和耐磨性,然后用玻璃纤维增​​强以具有足够的强度。2)钢。加强结构:1)钢管-三脚架部分是圆形的检具设计,外径为1''或更大,基础方管的外观为25×25或更大。钢管结构完成后,应进行适当的热处理以消除内部应力。该结构应具有足够的强度,并且在正常使用下不应出现弯曲变形。小型冲压零件:铝合金1.3.3个基准块:大中型冲压零件:钢板或钢板加树脂薄板小型冲压零件:铝合金2。生产方式说明:检验工具的生产原理基于2.1.原则上是根据产品的特性来生产检查夹具的生产方向的,在设计“ a”时要考虑要点。 。容易确定精度方向; b。考虑到冲压后成品的变形,应保持稳定且无干扰的方向。2.2.修整和成品端头样式(公差:±0.15mm)2.3虚线(公差:±0.15mm)2.4个孔(一般公差:±0.20mm)2.4.1个圆形和椭圆形孔a)。丙烯酸标记b)。划针划线c)。检测针的检测当孔是用测试针检测时,检测针检测部的直径为测试孔D-1(或D-2))的直径,用划线针检测时,请测试某些针的直径请参阅标记销的标准零件列表。

当用检测针或标记针检测到椭圆孔时,检测到的部分是椭圆孔的小直径(腰形孔的检测方法与椭圆孔的检测方法相同)。2.4. 2形孔2.5翻边孔(公差:±0.20mm)a。线描方法:b。刀沿方法:修整孔形状绘图线,规则形状线和3mm。同时绘制参考形状线(当孔径小于φ20mm时,无需绘制参考线)。线条必须清晰流畅。2. 6钣金定位(公差:±0.10mm)2.[k27]1.参考孔:定位孔的定位方法:b。定位孔销的放置方法:使用插入式定位销时,应用链条固定,并应设置一个存放盒来存放定位销。当单独使用定位销进行钣金定位时,至少应使用两个定位销。定位销的选择如上图所示。如果使用一个定位销,则必须同时使用其他辅助定位方法。当定位孔为直销定位时,定位销的直径为定位孔D(或D- 0.5))的直径。当定位孔为锥形定位销时,请确保定位销的锥度与定位孔的锥度处于理想状态。c。表面定位:*同一方向上的定位表面只能设置在同一侧*定位表面的选择原则:1.2.形状稳定,不易变形和弯曲3.没有回弹,起皱,扭曲和其他不良部位d。定位孔,检测孔销的放置角度方法:2.6.]2.零饰板:a)。压克力:b)。钢板(或铜片):2.6.3.支撑和夹紧:检查工具必须具有合适的支撑表面和夹紧点:大中型冲压件:原则上不少于四个支撑表面,使用专用夹具夹紧小型冲压件:原则上,支撑面不少于三个,可以被强力磁铁吸附或用专用夹具夹紧。 3.制作检查工具的基本要求:3.1.形状和表面的要求:形状表面的生产分为检查表面(要求精度),非检查表面(无需精度)和零接触表面。

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3.1. 1检查表面(重叠表面的公差:±0.15mm)3mm间隙-间隙检查存在重要的配合关系或外观。 1mm的间隙-一般孔位置JOGGLE和其他检查表面,例如线条图和其他重要的检查表面。 3.1. 2未检查的表面逃逸了3mm的材料-并不重要,不需要检查的形状表面或有间隙(或大于3mm)的检查方法。钣金变形较大时通常为3mm但5mm。 3mm的间隙表面(检查部分)和3mm的脱离表面(非检查部分)在夹具上用不同的颜色区分,以避免混淆。窃取材料表面-为了节省材料,大型钣金检查工具在不重要且不需要检查或无法进行间隙检查时,清空形状表面而不影响结构强度。 3.1. 3零接触面(公差:±0.10mm)零接触面的生产有两个目的:一是钣金的支承面;二是金属板的支承面。另一个是钣金的定位。零接触面的设定是基于数量小的原则,即当数量可以达到片状部件的稳定平衡状态时。应当在设置位置考虑片状部件的形状(如P`表面定位选择原理中所述)。表面不得大于32mm×32mm。 3.2.无法在一体式夹具上检查分割体上的检查点(公差:±0.20mm),或者在夹具制造过程中无法在纸张形状之间留出缝隙(难以释放,可以使用分裂体结构,但是分裂体需要用定位销固定,并确保分裂体和主体紧密配合。 3.2.1用于钣金检查。

3.2.2不能用作完整的3.3.端面模板(公差:±0.20mm)。钣金上的截面,局部截面,形状或孔的位置需要精度,以及整体处理无法检查工具时,将使用横截面样品。截面样品片由钢板材料制成,形状检查可以由树脂制成。横截面样品必须用定位销定位,以确保检查操作期间没有松动。 3.4.钣金固定为了提高钣金的稳定性并获得正确的检查结果,请使用钣金固定装置,将其放置在回弹和变形等不良位置或稳定钣金。位置。使用标准夹具时,必须事先考虑其他设备位置(方法:在制作加固三脚架时,将夹具的装配表面固定)。 3.5夹具的搬运除了使用小型和轻量规外,在制作检验支架三脚架时,还应考虑检验夹具的提升和搬运操作。 3.5.1起重装置起重装置的设计和制造在此过程中,必须考虑以下方面:1.确保起重时检查固定装置处于水平状态。2.吊索不应与检查夹具接触。 3.确保提升手柄足以承受负荷。 3.5.2在设计和制造输送孔时,在设计和制造预留的输送孔时,有必要考虑输送期间的输送空间,是否对操作有利。4.涂层检查夹具完成后,应喷涂夹具主体和三脚架。4. 1检验工作性质的分类(主体夹具部分)零接触表面:白色间隙检验表面:3mm间隙(形状部分)绿色1mm间隙表面(孔位置)红色非检查表面积:绿色4.2外墙检查夹具的三脚架和主体应涂成蓝色或客户要求。

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4.3车辆类型通过相应的检查夹具位置处的铭牌加以区分。4. 4油漆颜色基于并列色卡号作为参考。5.基准5.1基准线(特别指定时使用)在夹具周围放置一个平面,在其上绘制基准线,并将其用作成品检查期间的测量基准。在高度方面,将夹具的底面用作基准平面。 5.2基准面(未涂漆)原则上应采用基准面。将参考块设置在底座的底部周围,并以参考块的底面作为高度参考,并以其他坐标方向的表面作为平面方向测量的参考。 5.3.基准指示。 5.4.其他在夹具的前额上,根据车身坐标值绘制一条100mmPITCH的坐标线并标记该坐标值(此坐标线是辅助检查属性,不用作精度测量的基准)。 b。绘制修整孔形状的线时,请同时绘制规则形状线和3mm参考形状线(当孔径小于φ20mm时,无需绘制参考线)。线条必须清晰流畅。 C。百行显示和功能区域显示II。车身装配测量工具(UG)生产说明1.UG定义:装配测量工具UG(UNIT GAUGE)指的是在车身钣金零件组装后使用的测量工具,通常是两个或多个钣金零件的组合,但是不包含侧件。2. UG功能:主要用于测试钣金装配的精度,包括:(1)定位孔,(2)焊接搭接面,(3)内,外板接头或扭转部分,(4)孔的位置和装配孔的直径3.UG的主要结构:UG的主要结构主要由钢组成,其中一些使用铝或树脂。

基本上,它的结构类似于灯具,但是功能不同。它的基本结构可以分为两部分:3.1 Base(BASE):提供UG的基本表面,通常通过钢板和型钢焊接。它主要需要结构稳定性和加工平坦度,并且通常需要在焊接后释放应力。 3.2支架(POST):子定位支架和检查支架3.2.1定位支架:用于定位通常由钢加工和焊接制成的钣金零件,包括定位表面和定位销,支架等。这是钣金检查的基准。通常,制造公差要严格一些,并且必须与固定装置的定位点保持一致。 3.2.2检查支架:用于检查钣金的形状,孔位置和直径的准确性,包括检查样本和检查销。支架主体仍然由钢制成检具设计,并且模板可以根据图纸的大小由钢,铝或铝制成,或者通过NC加工由树脂制成。4.有关UG设计所需标准的信息:4.1组件检验规格表4.2钣金装配流程图4.3相关零件图(从装配流程图中可知)4.4固定装置定位方法4.5类似设计蓝图4.6机械加工方法和加工设备数据5.设计和绘制过程5.1相关数据的收集(如第4项所列)5.2数据讨论5.3设计概念5.3.1钣金定位的位置和方法:协调夹具的定位位置和检查说明。 5.3.1. 1定位销5.3.1. 2定位面,支架5.3.2检验位置:根据检验规定进行适当配置。

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5.3.3确定检查方法:5.3.3.1孔检查:孔检查可以使用以下方法5.3.3.1. 1项目瞄准镜:使用钻孔或打孔或绘图线,孔的直径与板的直径相同,公差为±0.1mm。 5.3.3.1. 2检查销:1)插销:插入孔中检查,如果不能插入,则表示孔位置有偏差,这种插销需要考虑孔位置公差(用于不易查看的检查)。2)画线钉:为了比较孔外围的画线,画线钉的直径通常为孔直径加2mm。 5.3.3.2横截面,搭接面,装配面,修整面等的检查:使用模板检查,模板表面和检查表面之间的标准间隙为5mm。根据其形式,有(1)固定(2)旋转式)。按其生产方法可分为:(1)机械和手工加工(2) NC加工。机械和手工加工,根据图纸尺寸直接用钢板(或铝板)直接制成,横截面宽度原则上为1mm,NC加工的模板通常由树脂(或铝板)材料制成,通常根据底部和边缘5.4绘图程序:5.4.1初始配置(布局):根据构思大致配置所有支架位置。 ]4. 2零件设计图:分别绘制每个支架,在绘制过程中,您需要反馈给配置图,并注意不要互相干扰(基本干扰,旋转干扰和DUT干扰)。 5.4.3画底时(BA SE)图,注意基础结构的稳定性。

5.4.4绘制详细的支持图(或组装图):用作组装说明。 5.5.制图规定:5.5.1制图采用公司或客户的标准工具描图纸,并根据公司或客户的制图规定进行绘制。 5.5.2图形轮廓备注:5.5.2. 1指示图形是左图还是右图,以及它是否对称。 5.5.2. 2表示所示零件的结构。 (焊接或锁定)5.5.2. 3表示图中特殊符号的含义。 5.5.2. 4其他特殊规定。 5.3公差要求:定位销的位置在±0.1mm之内,样品尺寸和检查销的位置在±0.2mm之内。 5.4图纸编号:5.4.1组合图纸编号为N / M,M:表图纸总数,N:图纸编号序列。 5.4.2组合图(配置图)上的单件编号:S / N,N:图号的顺序,S:零件号,即第S个单件第N张。 5.4.3单件图形上的零件编号:〜A 5.4.4通常,组合图(或配置图)放在第一个(N = 1),基础图)中放置在前两张纸上(N =2),底座的单件编号为(S = 1)。5.4.5)组件的零件号,即UG-(……),(...)显示组件的图纸号5.5设计和图纸点:5.5.1使用标准化零件[k48 ]5.1. 1的大小和材料,例如标准零件。5.5.1. 2支架材料的厚度为12mm,通常为10mm。

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5.5.1. 3使用6T×38板进行加固,其长度以10mm为单位。 5.5.1. 4定位基准销就像一个标准零件。其长度不应超过钣金的5mm。销钉直径为孔直径减去0.5mm,公差为±0.05mm。 (定位基准销和检测销不能相同)5.5.1. 5底座的平面使用12mm厚的钢板,加强结构使用5T×40×75的U形钢。 5.5.1. 6定位销原则上用于Ф6的直接销售,其长度应比螺钉长约10mm,长度单位为10mm。 5.5.1. 7个螺钉的选择:M10螺纹,用于固定支架和基座,带平垫圈。除了形状以外的六角螺钉是优选的。 5.5.2设计要点:5.5.2. 1焊接时,请确保焊接间隙大于5mm。 5.5.2. 2当功能相同且都可以满足使用要求时,选择生产时间短的一种。 5.5.2. 3该结构应能够满足强度要求。 5.5.2. 4支架是众所周知的制服。 5.5.2. 5在密封部分(销孔)上留一个通风孔。 5.5.2. 6必须保留铣床的加工能力,以保证装配精度。 5.5.2. 7复杂形状的角度或末端应可调。 5.5.2. 8支架上有两个以上的小支架,应分别进行调整。 5.5.2. 9形状简单的支架,可以通过画线和机械加工实现精确度,而无需保留调整量。 5.5.2. 10避免无意义的铣削工作。

5.5.2. 11固定螺钉不应太靠近焊缝。 5.5.2. 12不能轻敲台阶部分。 5.5.2. 13使用回转机构时,请特别注意它是否会引起干扰。 5.5.2. 14检查规则要求的所有功能是否可用。 5.5.3绘制点:5.5.3.1不必要时,避免分段尺寸(以10mm或5mm为单位)。 5.5.3.2对于样品板的表面(或横截面),应画出相应的板位置,并标明零件名称,零件编号,板厚以及与之的关系。样品板应做标记。 5.5.3.3输入尺寸的参考点不能为空白点。 5.5.3.4对于成角度的尺寸,避免使用角度指示,但是可以用()标记角度。 5.5.3.6是否有任何省略尺寸标记且无法创建的标记。 6.标准化和标准零件:6.1UG设计是为了节省设计工时,提高设计效率,减少不必要的设计和思考并促进图纸阅读和生产,因此标准化是必要的。 6.2标准化主要在于建立标准格式和标准文件,但不限制故意创造的原则。6.客户可以指定3UG的标准零件。 7.检查7.1设计人员应向生产单位提供UG精度检查表,以方便工作台的生产。 7.2UG的精度:定位销位置±0.1mm,样品和表面位置精度±0.3mm。 7.3 UG测试:7.3.1与组装图一致。 7.3.2准确性检查表中的数据均合格。 7.3.3支架与钣金之间没有干扰。 7.3.4定位功能完成(切换调整完成)。 7.3.5根据需要完成绘画。 (模板表面和工作台面上的针孔均未涂漆,并且NC处理的模板必须涂有间隙颜色,绿色为3mm)

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