上海通用汽车有限公司检验工具标准_生产/经营管理_经济管理营销_专业信息
上海通用汽车（SGM）检查工具标准前言1996年，通用汽车集团，中/豪华和小型汽车集团的代表成立了一个开发团队，以修订通用汽车生产零件供应商检查工具的标准。编制。通用汽车针对生产零件供应商的检查工具标准已经制定，以建立通用汽车供应商的PPAP检查工具的全球公共标准。此外，在开发过程中，还得到了土星，通用汽车动力总成和通用汽车加拿大集团的合作。 SGM的检查工具标准基于GM生产零件供应商的检查工具标准。此外检具有限公司，通过近年来在国内生产零件供应商的检验工具认证过程中积累的经验，结合特定的国内条件，原始的通用汽车生产已经补充了零件供应商检验工具的标准，并制定了相应的标准。 PPAP要求国内生产零件供应商提供的检验工具认证。上海通用汽车有限公司（SGM）检查工具标准目录标题更改信息I.前言II。零件供应商的信息责任III。设计理念IV。概念批准V.设计要求VI。制造要求VII。认证要求VIII。检验工具的重复性和再现性要求IX。维护要求X.术语XI。附录A XII。附录B上海通用汽车有限公司（SGM）检查工具标准更改信息版本日期段落输入Page 3 4 5 6 7 7 10 12 13 14 15 17 1. 0 12/97发行2. 0 08/02发行任何更改都会记录在此页面上。
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除本标准外，以下手册也可用作参考：GM P.E.D.-114检查工具/量具标准手册本手册提供了用于车身钣金零件和组件的检查工具的标准。适用于试生产的零件供应商NAO检查工具的NAO标准（请参阅NAO＃004 2）本手册为白车身钣金零件供应商和主要塑料零件供应商提供设计，制造和评估原型检查工具的指南。汽车有限公司（SGM）检查工具标准II。零件供应商的责任A.如果需要检查工具，则零件供应商应直接负责检查工具采购过程的所有要素，此外，零件供应商还必须保持所有相关活动的文档：由于本文涉及的各个部分的复杂性不同，供应商必须与采购部门合作，以决定SGM SQE和SGM检查工具工程师如何及时，适当地参与B.供应商应确保检查工具满足以下条件：1.时间表应与整个项目的时间节点一致，包括GP-11（如果适用）。 2.应该与被测零件的使用功能一致。 3.遵循定位参考计划，检查工具应符合被测零件的几何尺寸和公差图（GD＆T）。 4.如果适用，关键产品特性的测量应包括在量具中。 5.如有必要，包括一个能够进行系统分析（MSA）的定量数据采集设备6.它应具有区分被测零件相对于标称值的变化的能力。
C。根据QS-9000，要素4. 11，供应商应建立并维护用于控制测量系统的文件化程序。该文件应包括：1.尺寸测量报告检具有限公司，最好使用坐标测量机（CMM）。 2.项目更改文件。 3.分析检查工具的可重复性和可重复性。 4. 检具设计图。供应商应保留更新检具设计和检查工具变更的记录。不论检查工具是否受到影响，变更记录均应反映产品设计变更的水平（参见第VI条第P条）。供应商应及时解决设计问题。设计者和制造者应及时通知问题的发生。原始检查工具成本的任何更改均必须获得SGM采购部门的批准。上海通用汽车有限公司（SGM）检验标准III。设计概念A.在开始设计之前，应举行设计概念的初步会议。应当参加的主要人员是：供应商检查工具工程师检具设计和制造商代表，以及SGM SQE，SGM检查工具工程师。您还可以邀请：SGM产品工程师，尺寸工程工程师，SGM采购代表。 B.设计概念应包括检查工具的详细草图和书面说明，以便可以相应地进行检具设计。设计概念不必像完整的设计那样详细，而应包括以下信息：1.被测零件与夹具底座之间的位置关系。最好使用装载位置，但是其他位置可能更适合于被测零件/量规的使用（即第一个使用位置）（注释：请参阅第15页的术语）。
如果与装载位置有偏差，则偏转应以90°的增量进行。 2.定位基准平面应与几何尺寸和公差图（GD＆T）一致。 3.检查夹具零件和支撑被测零件的设备。 4.建议的夹紧技术（注解：请参见GM PED-11 4）。5.检查用于测试以下特征的零件和设备：·关键产品特征·特征线·功能孔·过去经常发生的过程变化较大的区域6.使用的材料应基于检查工具的用途和环境，以确保在当前生产的有效期内零件的功能，可重复性和可重复性7.如果适用，则应匹配或匹配。相邻零件的轮廓形状或线条特征C.设计概念应考虑操作员的人机工程学，被测零件的组装和拆卸简便性，三坐标检查和SPC数据收集的可行性。全球整体
