检具设计计划..doc 4 页
查看刀具信息二、设计总则1、乙方在进行工艺方案和检具设计时，除本协议特殊要求外，提供《冲压检具设计及制造标准书》由甲方和三维数据中的各种标准。当标准不能指导设计时，可采用中国汽车联合会标准或经甲方确认的企业标准。 2、除非另有说明，所有图纸和材料必须符合机械制图GB4457-4460-84、GB131-83国家标准。 3、所有检具样式图均按2D设计，文件类型为dwg或dxf格式。 4、图纸要求：a。并条架要求：按国家机械制图标准，但宽度不得超过841mm；湾图纸标题栏：长安公司标准； C。视图投影方式：一角法； d.绘图比例：1/1、1/2、1/3； e.图中所用文字：中文； F。尺寸：公制； G。零件图的绘制风格：右零件； H。设计模型刀 i 的测试措施时应考虑检查工具。零件清单：制造商自己的标准。 5、检具设计 一般原则：重量轻、造型美观、测量准确、操作方便。 6、 检查工具的设计应考虑到检查人员对检查数据进行操作时图纸和文件的放置。 7、检查工具在设计时应考虑高度的适用性（在图纸和文件会签时由双方协商）。 8、查具在设计中，标志的样式以长安金陵公司提供的要求为准。 9、Checker 的个人资料应该平滑且无标记。 三、工艺数模要求1、工艺建模采用三维合格正版软件，甲方接受零件文件格式CATIAP3V5R10或UG NX或IGES文件格式。
2、零件工艺数字模型尺寸符合工艺方案设计要求，零件轮廓尺寸参考甲方提供的产品数据，误差不超过0.01mm。 3、建模中所有零件的坐标以零件工艺计划的基准点坐标为准。 4、 数字模型的所有部分都应保持参数化。 5、创建的数字模型的对称部分不需要单独重构，只对非对称部分进行局部建模。 6、文件命名规则：检测工具的数字和模拟文件以甲方提供的零件或组件的代号命名。一个检测工具只对应一个文件，不创建附加零件数据文件。 八、检具设计制造要求1、测具制通用技术要求：（1），检具的设计、制造和验收均以产品图纸和数据主模型为依据检具设计，并符合产品质量基准， 检具设计对方案和检具图纸的要求。（2），产品设计中检具如有变更，甲方应发出变更通知或相关技术文件，乙方应及时变更并遵照执行变更后的产品设计 检具设计制造及技术文件（3）、检具设计 平面图及检具图纸应注明基准孔、基准面、定位面、夹持点的数量及位置（尽量与焊接检测工具夹紧点应相同）数量、位置和夹紧方式，确定检测方法和各断面的检测要求离子和翻边表面，并用图表解释它们。检具的夹持点一般有3个以上，位置不得与检测位置相同。位置发生干涉，检测位置按产品图纸要求，小规可充磁。 （4），量规的结构设计要求可以满足“CMM（三坐标）”和“手动+量规”两种方式对零件的检查要求，操作方便。
（5），检具上检具的间隙值和高度差在检具上用不褪色的印记标明。（6），在制作检具时，乙方应注明零件的特征（甲方提供的零件特征点表）在检具上用刻线做标记，并做相应的点标识。（7），检具设计采用公制单位mm。2、检具精度要求：（1），检具测量时必须有相互垂直的表面作为参考：平面度7级，垂直度6级，粗糙度Ra0.8μm。（2），检查等高线坐标网线为100mmX100mm，刻度宽度为0.15mm~0.20mm，深度为0.25mm，并标明对应的坐标代码和坐标值。坐标网线的位置相对于基准的误差为±0.2mm/1000 毫米。 （3），基准孔：如果图纸有规定，位置精度不得超过+0.03mm；如果木材有明确规定，位置精度：±0.1mm；定位销销直径：孔径尺寸-0.05 mm。（4），检测孔位置精度：±0.15mm。（5），表面精度：±0.mm。（6），零平面精度：±0.10mm。（7），轮廓精度：±0.15mm。（8），检测模型刀口精度：±0.15mm。3、检查检测位置结构要求：（1），基准：主定位销为锥形销，副定位销为菱形销，也可根据零件情况进行调整。（2），检具与被测零件的间隙为3mm，高0mm（也可根据零件情况设计0~3mm线检测方式）。
(3），检具与被测件孔面的间隙为2mm。通过划线检查孔位时，间隙应设计为1mm标准块（使用塑钢（4），检具与被测件定位面的间隙为0mm。（5），检具与被测件其余辅助面的间隙为1mm。） 6），手动检测孔位时，可以采用螺栓、划线等方法。对于φ7（包括φ7）以下的孔，采用螺栓法进行检查，对于φ7以上的孔（另有规定除外），采用划线法检查。（7）,bolt 该方法检测的孔位采用钢衬套结构，销钉的销径刻在其手柄上。其中：销径尺寸：孔径的正尺寸-1.0；销径公差：引脚直径的大小+0-0.02 mm。 （8），检测模型可以根据零件的检测要求固定或拆卸。（9），被检测零件定位面的工作面尺寸是标准块（铝制）或钢）边长为15mm～30mm（可根据零件情况调整），用平头螺钉固定。位置分布要合理，保证定位可靠，测量方便。（10） ,所有检测销、定位销、可拆式检测模板等可拆件应配备相应的收纳盒。（11），所有检测销和定位销应采用可靠不易脱落的金属链固定.4、检查整体结构要求：（1），检查治具的结构要牢固可靠。参考块、检测销、定位销等钢制零件需要除锈- 经验证以确保确保它们在正常使用和维护下不会生锈。
（2），检具表面及其他工作部件采用可加工树脂制成，必须与检具框架牢固连接。使用的可加工树脂必须满足以下要求：比重≥ 1.25g/cm3 硬度≥D- 72shore（使用ASTM D-2240方法）热膨胀系数≤27X10-6 mm/mm（使用D696方法）。（3），接触面的螺丝（可调）夹子和被测部分用耐油胶块（特殊要求除外）。（4），检查工具的每个部分应以不同颜色区分（买方提供卖方色板），见下表. 检具与被测件的间隙? ?颜色名称 0 mm (零平面)? ?白色 2mm (孔平面)? ?黄色 3mm (字体的非检测面)? ?海绿色 0 mm、3mm（检测部分）？白色1mm（检测面）？黄色检测工具本体和框架位置？蓝色（福特蓝） （5），检具上应安装铝制标牌，标牌尺寸为50mmX150mm，标牌内容及格式如下图所示。 (6）) , 检具上应安装参考板，标签内容应包括检具的参考值。 （7），检具应装有升降装置，装有便于装拆的万向移动滚轮（其中2个装有限位器），滚轮的布置应保证滚轮的稳定性检查工具放在地面上时，结构必须便于叉车运输。 （8），检具的高度要适中，方便手工检查零件。（9），每个检具的参考块尺寸为50mmX50mmX30mm（使用45钢）。同时，辅助测量基准通过孔和面设置在检测工具上，尺寸为：50mmX50mmX30mm（使用45钢）。
5、零件检验要求（模具预验收）（1）模具预验收检具设计，乙方需提供3套工装零件（“CMM”或“人工+检具”什么都可以。（2），模具预验收时连续冲孔40件，随机抽取10件进行检验（其中：全尺寸检验5件；5件） (3）,用所对10个检测件(仅特征点中的“R”标记点)分析测量系统的重复性和再现性R￡R，满足R￡R≤ 30%（使用测量系统分析MSA模块做）。（4），使用10个检测项（仅特征点中的“P”标识点）做工艺性能的PPK研究，满足PPK ≥1.67（使用PPK分析模块做）。（5），在1组p上绘制车身三维坐标线艺术。十个三、相关格式，要求1、检具设计图带（电子文件）线型粗细规定：图？层？姓名？？线？宽度中心线？ 0.2mm 双点划线？ 0.2mm 粗实线？ 0.5mm 细实线？ 0.2mm 虚线？ 0.2mm 产品线？ 0. 13mm 尺寸线？ 0.25mm2、 正文要求 除用户特殊要求外，设计时采用以下规范： a．尺寸：数字使用Romans字体，宽度比例影像测量仪2@8，打印后字体高度为3mm（1:3绘图字符高度设置为8mm，打印后实际字符高度为8/3mm）；汉字使用宋体，宽比为1，字号和以前一样；粗糙度符号使用罗马字体，宽度比例影像测量仪2@8，打印图片后字体高度为2.5mm。湾其余文字为Times New Roman，宽度比例为1:1，除了位置符号、零件号、汽车坐标等文字需要更显眼（打印后绘制）字符高度为 6mm，其余字符高度为 3mm。
