汽车检具设计、制造和发展方向概述
夹具作为一种非标准工艺装备，其设计制造周期长。随着整车项目周期越来越短，需要相应提高夹具的开发速度，以提高整体竞争力。20世纪50年代，车辆更换周期约为15年，80年代，车辆更换周期约为7年。目前，国产车型的开发周期缩短为2-3年。为了满足汽车行业发展的需要，适应快速变化的市场需求，在大环境的压力下，汽车总装厂不断加快研发步伐，控制生产成本，不断推出新车型，提高市场占有率。微信公众号；冲压鞋面
为了面对汽车开发周期不断缩短的现实，美国、德国等发达国家的汽车检具厂商经过不断探索，改变了检具设计阶段传统的总体设计方法，提出了检具组合模块的概念，并在检具设计和制造中广泛采用通用标准件和模块组装方法，有效提高了检具加工制造的生产效率
日本公司在检测工具的设计过程中提出了计算机信息的综合管理方法。从正式设计阶段到最终调试阶段，信息管理投入了大量的技术力量。该共享平台可以传输和存储检具全过程中的各种问题。各相关部门之间形成了有效的技术流通体系。该管理模式建立的问题反馈机制有效地实现了问题解决的扁平化，积累了检验工具设计制造的经验教训，并能在过程中不断提高技术标准
国内检具设计参数化
中国汽车检具制造商在借鉴国外先进设计和管理经验的基础上进行了一系列创新。例如，设计参数化的发展符合市场的要求，这种先进的变化正在逐步实现。同一型号的汽车检具主要有不同的外形尺寸和公差（复杂表面的检验工具除外），其设计必须重新绘制和标记，这不仅浪费了设计时间，而且增加了设计人员的劳动。因此，类似于这种检具设计应该实现参数化设计
检验夹具参数化设计的优点：
1）夹具参数化设计可以有效提高设计自动化水平，促进和支持新产品的创新设计和快速设计
2）降低了设计师的劳动强度，提高了设计效率，缩短了产品设计周期
3）在大规模定制和创新的市场环境中，这种发展趋势对企业的生存、竞争和发展具有重要意义
优化设计软件的辅助二次开发检具设计
CAD软件的二次开发将降低设计门槛，使设计更加方便快捷。UG、Pro/E、Mastercam、Solidworks等国际知名的CAD/CAM软件是商业化的通用平台，基本覆盖整个制造业，但专业针对性差，无法满足各种特定产品的设计需求，而在实际公差设计中很难达到理想的效果，真正实现柔性和高效的特点。二次开发是对商品化、通用化的CAD系统进行定制和国产化的过程，即在优秀CAD系统的基础上，开发符合国家标准、适合企业实际应用的定制、专业化、集成化的软件。CAD二次开发的关键技术包括：软件工程技术、集成产品模型研究、分布式环境技术、人工智能技术等
在许多检具设计制造商中，计算机三维建模主要用于设计。计算机三维建模在可视化、装配设计、设计分析、加工仿真等方面具有无可比拟的优势。它是提高设计质量的重要手段。但是，由于三维模型需要完整、准确地反映产品的几何和拓扑关系。三维设计比二维设计更复杂、更麻烦。为了便于设计，很有必要根据产品特点，在计算机三维CAD平台上进行二次开发，以减少设计师的工作量，大大简化复杂繁琐的设计工作，并以简单的操作完成了之前巨大的工作量。同时，也降低了对人员的要求，降低了设计的人工成本
通用CAD软件的二次开发具有以下优点
1）提高检具设计的效率和准确性@
2）节省劳动时间，降低劳动强度
3）促进检具设计的标准化和普遍性@
4）继承和整合专家设计知识智能检具，降低设计门槛
高效标准化检测工具的发展方向
目前，检测工具的发展方向主要体现在三个方面：高效率、模块化、灵活性和标准化
高效率就是减少工人的使用时间和操作步骤，从而提高劳动生产率，降低工人的劳动强度
检验工具的标准化和通用化是两个相互关联的方面。在制定典型检具结构的基础上，首先对检具零部件进行概括，建立类型和尺寸系列或变型，以减少功能和用途相似的检具零部件类型，消除一些功能较差的结构。综合方法包括检验工具、零部件和材料综合。检验工具的标准化有利于检验工具的商业化生产，缩短生产准备周期，降低总生产成本。检具中使用了大量的标准件，可以减少加工时间和成本，提高互换性，大大缩短设计周期，大大降低设计错误率，将检具零部件的制造水平提高到一个更高的水平。完善的检具标准化体系将使检具的设计和制造更加方便，便于我们加强过程控制，促进检具质量的提高，使检具具有更高的市场信任度。通过采购检具标准件，检具供应商可降低生产成本20%-30%
机械产品标准化的主要形式和方法有系列化、通用化、组合化和模块化
通过对同类产品发展规律的分析研究，对国内外生产和需求趋势及生产条件可能增长的综合技术经济分析，实现系列化，合理安排和规划同类产品的基本结构和主要参数，包括确定参数系列、编制产品系列类型谱和系列设计
泛化是指相似产品或不同类型产品中具有相同或相似功能和结构的零件。目的是为了扩大零件的制造批量和重复使用范围，减少产品设计和制造的劳动量，保证结构和质量的稳定性，提高适应性，以满足产品的多样化需求，也便于组织专业化生产和合作，降低成本
组合使用可互换的通用零件和附加的特殊零件组合成特殊的机械产品
模块化是一种基于功能分析的通用互换功能模块，用于形成类型产品和各种变型产品。首先，成功地为产品的每个单元（如零件、组件或组件系统）设计了具有相同连接元件和不同结构的基本通用功能模块。然后，根据用户需求预测智能检具，设计了功能不同、连接元素相同的通用功能模块
同一主机厂的汽车检具要求基本相同。一些非标准零件可以制成固定样式。采用模块化设计代替单一设计可以显著提高设计效率，缩短开发周期。在检具模块化设计的应用中，可以根据不同的尺寸和规格将模块组成系列模块，并对系列模块进行参数化。在设计过程中，可以通过数据库中的数据对参数进行适当调整，使其适合不同的产品设计。数据库的建立可以采用公司内部的通用数据库
