汽车发动机零部件智能检测技术、非接触式自动检测、快速检测技术解决方案

汽车发动机零部件智能检测技术、非接触式自动检测、快速检测技术解决方案

汽车发动机零部件检测技术方案施工施工方案施工方案示例结构施工方案营销策划方案模板施工组织设计（施工方案）关键词三维空间检测快速自动检测自动非接触几何检测设备激光测绘激光测绘仪高精度工业相机产品说明1本产品利用三维空间检测技术，将计算机图形与影像、光学精密机械、数据通信技术、自动化控制、统计学、几何与数学理论、比较与模糊数学相结合，利用计算机的快速运算能力实现快速检测。30秒。2 检测设备具有自动识别系统，自动报警，自动分类，检测数据自动存储输出。3 检测设备由大量精密机械零件为基本部件组成。动作和动作准确。所有动作均由中控电脑控制，有人值守。人性化的人机界面，易于控制，易学。4 强大的功能。可满足客户所有现有弯头产品的全面检测要求。准确的测试不会漏掉不合格的产品。适用范围 本产品适用于汽车零部件、工程机械、通用机械及特种机械零部件等。深圳市浩源科技有限公司201206目录TOCo"1-3"

422 凸轮轴架后盖平面图说明 923 链室盖平面图说明 9 三概述 12 一技术要求 11 凸轮轴架检查要求 111 根据客户要求，暂定以下检查项目，完成检查显示一种数字方式。检测项目见表1。 表1 凸轮轴架数字检测表112 检测项目中除客户提供的数字检测项目外，其他检测项目均由综合检测工具完成专用检查工具。12凸轮轴架后盖的检查要求在此不再详述。这部分要检查的项目是根据客户的要求而定的。常用量具完成具体的检查项目。此处不再详述。以下待测项目暂时安排测试，并以数字方式显示。具体检测项目见表2。检测项目由综合检测工具和专用检测工具完成。因为要检查的项目比较多，这里就不赘述了。第二方案描述 21 凸轮轴框架方案描述 211 检查项目以数字方式检测和显示。这部分检测方案如图1所示。图1为凸轮轴架数字检测流程图。该解决方案是一种半自动检测方法。

该系统完成了对被测物的数字化检测，并将检测结果传输到专用的计算机控制和操作平台，展示了该方案的优势。1 提高检出率，方便质量检测。2 避免人为错误和误判，确保测量精度。3 跟踪原始数据。并对这些原始数据进行检索和相关的数理统计分析，以方便客户的产品质量控制。4 本方案适应性强。一套设备可应用于同类零件的检测，实现一机多用。以下是部分检测。项目的数字检测方法 1 凸轮轴框架图 气缸盖表面定位销孔 2-φ61L-L 检测方法如图 1 所示。3 图1 检测平台 图2 检测装置 图3 待检测位置2 凸轮轴框架图FF 和HH 视图中的四个内孔直径为Φ30Φ352×Φ41312×Φ4162×Φ50。检测方法如图4和图5所示。 图4 检测平台 图5 检测位置和设备 3 凸轮图 框架图 A-AC1-C1 并且HH视图中四个孔的检测方法为Φ18Φ8Φ208Φ18，如图6和图9 图6 检测平台 图7 检测位置1 图9 检测位置2 坐标测量系统 系统具有升级功能，可适应同类产品升级，跨度大 3 待检测位置2 凸轮轴框架图FF 和HH 视图中的四个内孔直径为Φ30Φ352×Φ41312×Φ4162×Φ50。检测方法如图4和图5所示。 图4 检测平台 图5 检测位置和设备 3 凸轮图 框架图 A-AC1-C1 并且HH视图中四个孔的检测方法为Φ18Φ8Φ208Φ18，如图6和图9 图6 检测平台 图7 检测位置1 图9 检测位置2 坐标测量系统 系统具有升级功能，可适应同类产品升级，跨度大 3 待检测位置2 凸轮轴框架图FF 和HH 视图中的四个内孔直径为Φ30Φ352×Φ41312×Φ4162×Φ50。检测方法如图4和图5所示。 图4 检测平台 图5 检测位置和设备 3 凸轮图 框架图 A-AC1-C1 并且HH视图中四个孔的检测方法为Φ18Φ8Φ208Φ18，如图6和图9 图6 检测平台 图7 检测位置1 图9 检测位置2 坐标测量系统 系统具有升级功能，可适应同类产品升级，跨度大

位置度的准确检测 212 对于客户端不使用数字检测的待检测项目，除部分待检测项目使用专用量具外，我司拟采用集成检测工具完成对客户端的检测。要检查的项目。综合检具方案如图10。 图13显示 图10 综合检具平台1 图11 综合检具平台2 图12 综合检具平台3 图13 综合检具平台4 对于特检的优缺点工具，客户是做汽车发动机的相关零件。相信客户对专用检具已经很熟悉了。22凸轮轴车架后盖方案这里就不细说了。这部分是由于缺乏检测数据，可以用普通的量具来检测客户。客户对这里已经很熟悉了。没有更多细节。23 链室盖平面图说明 231 检测待测物件，数字化显示。该部分初步检测方案如图14 图14 链室盖数字检测流程图 本方案为半自动检测：将待测工件置于专用检测工具上，然后手动控制传感系统完成对被测物的数字化检测，并将检测结果传输到专用的计算机控制和操作平台智能检具，并展示该方案的优缺点。参见凸轮轴框架。此处不再详述该计划。下面是一些检测项目的试探性数字检测方法。1 整体数字化检测方法如图15 图15 检测平台图

图示为待测物底面定位销孔2-φ8M1-M1，φ48孔MM，右平面，φ23孔，Q-Q2底面定位销孔2-φ8M1-M1，位置检测待测的是定位销孔选择两个定位销内置的相对传感器起到定位和测量销孔内径的作用。传感器定位销安装方法见图16 图16 传感器定位销安装方法3 曲轴前油封φ48孔MM检测方法见图17 图17传感器安装方法4 右平面φ23孔QQ检测方法图 18 图 18 检测装置 232 用于检测客户未使用数字检测的物品，一些需要检测的物品使用特殊的测量工具除外。我公司打算使用综合检测工具。完成待测项目的综合检具方案示意图见图19、图20、图19 综合检具平台1 图20 综合检具平台2 三个概述1 本方案采用精密机械组合模拟组装和接触式数字检测 这种方式避免了所有数字检测方式的高成本，实现了与客户相关的关键项目的数字化检测。2 本方案可完整保存数字检测数据，并可查看原始数据。跟踪检索还可以利用统计分析的相关知识来完成对数据的分析。

在客户端控制产品的生产过程。3 本系统的软件部分是我公司开发的数据处理中心的部分模块。这些模块可以完成客户所需的数字化检测项目的相关分析和处理，并可以为客户执行产品。品控提供相关数据管理、财务成本管理系统、档案管理系统、成本管理项目成本管理、财务成本管理平台 4 本方案升级方便，方便客户添加数字化检测项目，适合客户进口同类新产品。为客户节约成本，避免重复投资同类检测设备。5 该解决方案消除了电气和自动化控制部分智能检具，这为客户节省了空间并节省了资金。同时避免了电气部分的不稳定，增加了检测系统的稳定性。6 本方案为适应机械工业与信息化紧密结合的发展趋势，以及汽车相关行业的产品质量要求，避免召回制度、培训学校管理制度、消防安全管理系统、仓库管理系统、项目管理系统、报销制度和报销流程风险，这些客观因素都需要增加汽车行业的相关公司控制产品质量，甚至实现产品全检。本方案预留了必要的信息渠道，以满足客户对检验系统升级的要求。总之，我公司在为客户把握中国行业发展趋势的同时，从客户的角度考虑节约成本，综合考虑短期和长期效益，制定本方案的不足之处。请纠正我。2012年6月，元科技有限公司展出了扫描仪专用电脑控制及操作平台传感系统待测工件。并制定了该计划的不足之处。请纠正我。2012年6月，元科技有限公司展出了扫描仪专用电脑控制及操作平台传感系统待测工件。并制定了该计划的不足之处。请纠正我。2012年6月，元科技有限公司展出了扫描仪专用电脑控制及操作平台传感系统待测工件。