检具设计 生产技术要求 2006-10-18
负责任的过程工程研究所负责该检测工具的技术要求的准备、维护、升级和分发。技术工程院和江淮汽车外包厂家、检具生产厂家负责本检具在规划、设计、制造、验收和使用过程中的技术要求的实施和执行。规定4.1检具概述4.1.1检具定义检具是冲压件、焊接件等在线检具的简称。
检具是为满足特定的检测要求而专门制造的检测工具。用于测量和评估零件尺寸和形状质量的专用检测设备。检具的形状必须根据零件的CAD数据进行铣削加工，能反映零件的所有参数，对零件进行定性检验。对于零件上一些极其重要的功能尺寸，也可以使用量具进行数值检测。检具还应具备测量支持的功能，但当无法同时满足检具的在线检测功能和测量支持功能时，应先满足检具的在线检测功能。该设计，检具的制造和验收应以产品图纸和主要模型（或CAD数据）为基准。在正常的使用频率和良好的维护保养下检具设计，应保证检具及其相应的冲压模具和焊钳具有相同的使用寿命。4.1.2 检具设计 需要考虑的事项： 成品要求精度的部分和精度确认方法精度要求的重要性和确认方法变形检测工具的划分分为单件（冲压）检具和装配（装配）检具。本标准暂仅涉及单件（冲压）检具4.2 检具设计和生产技术要求4.2. 1 检具设计说明检具设计 方案（结构和功能）由检具制造商自行设计，要求满足本规程的技术要求，输出设计草图。经江淮审查后，可作为检具结构设计的依据。检具设计 图纸由检具厂商提供。第一个设计图是产品描述表，包括零件的状态（什么是状态？版本号变更记录）、检具状态、材料、进度表、版本号变更记录等信息。（一个样例，固定格式，统一格式制作，样例具体填写内容由工程院说明） 第二个是检具设计 图纸需要统一的样式（包括标记字体、框线、颜色区分、符号）检具设计 计算机CAD/CAM设计。设计依据是江淮汽车工程院提供的最新产品数字模型（附版本号列表））。持续的。
如果考虑到人体工程学原理和操作方便等成本节约因素，特殊情况下允许将零件旋转+/-90度或+/-180度。（本条需说明）但必须经江淮汽车工程研究院批准。通常，零件通过2个定位孔固定在检测工具上，并通过可插入的定位销插入。检具的定位面和支撑面 卡盘和卡盘通常按照RPS点的坐标值进行排列安装。RPS定位（孔）面与支撑面采用组合式结构。卡盘必须按照 RPS 的顺序进行数字编码。如果零件没有定位孔，根据RPS位置，PRS点由检具设计确定 通过与江淮汽车技术工程研究所协商。一般产品图纸上都有相对于车身坐标线的位置公差要求，并标明标准。相差在+/-0.5以内，同时自身精度要求高（直径公差值=20KG）：由可加工树脂材料（如XB 5112/XB5166)小检查叉车孔（大中型检查工具），方便叉车铲子伸入。叉车孔为双面结构，设计时必须考虑最大承载能力和叉车的尺寸规格在使用时。吊耳（大中型检具）与铝铸件一体（铸铝强度不够？）或与铝合金连接。设计时必须考虑最大承载能力同时，吊耳的布料必须考虑以下因素： 确保吊绳在量具运输过程中不会影响量具的形状和功能部件，也不会影响任何测量元素。
大中型检具（标重>=20KG），必须加装起吊装置。如果小轨距（轨重=20kg）机身采用如下结构：用塑料树脂材料包覆铝铸件（只能用铝铸件？），然后直接用数控机床用CAD/CAM手段检查量规 铣削形状检测面。塑料树脂材料与铝铸件的连接直接采用塑料粘合剂。小量规（标重+/-0.5mm +/-1.0mm 通常采用交叉目视检查。其方法：在零件的相应部位加工距零件下表面2mm的凸台。凸台面漆成红色检具设计，并根据孔的形状刻有白色曲线和十字线。对于目测孔、弦孔和工艺孔，公差要求>=+ /-1.0mm，通常采用目测。方法：在本体相应部位距零件下表面8mm（6mm）处加工一个沉孔，并将沉孔底部和周边涂黑。活动形规（卡板）采用摆动形规。检查零件重要配合面的轮廓。使用轻金属制作插入式卡尺，以检查大表面的轮廓。活动块（分体）对零件的重要表面有结构限制。在这种情况下，您可以使用活动件快速检查其平整度。每个可移动件具有至少两个导管或导柱。活动件用快速紧固装置固定。导管或导柱之间的距离不要太大，为200毫米。< @4.2.2.5 检具功能部件定位销 在对零件进行装夹检查之前，必须先将零件定位，因此使用定位销来准确定位检查工具顶部的零件。定位孔的位置根据零件图RPS系统确定（通常每个零件设置两个定位孔）。定位销由导向、定位、手柄三部分组成，保证销导向部分能在定位孔内自由进出定位销标记：标记取消子品牌及对应的RPS点name 10（什么名字？）根据零件的RPS特性，定位销应分别设置成锥形销（A1k、A2k）和圆柱销。(A1z, A2z)，使用哪种类型的定位销由江淮汽车工程研究所审查和确定。（A1K、A2K、A1Z、A2Z等销的具体款式和参数应给出）定位销的结构和相应的导套根据孔的形状要求不同，
销盒放置在量具本体的侧面，在底板上部的适当位置。10. 在量具工装图中，必须清楚地描述定位销和定位孔。检测销 检测销用于对测量孔的位置进行检测，由导向、检测和手柄三部分组成。在检测孔内，为保证检测销的顺利检测，必须安装导套，导套与量规本体必须粘接连接。同时轴套的上平面必须低于冲压件底部8mm+/-1. 为保证检测销的准确定位，必须安装导向轴套, 导轴套与量规体必须粘接。导套中心相对车身坐标线的定位精度控制在+/-0.05mm。检测销及相应导套的结构根据被测孔的形状分为防转结构和非防转结构。, 如果零件上同时有许多（>2个）相同直径和相同位置公差要求的孔需要检查，并且这些孔必须用检查销进行检查，通常设置一个测试销。这个原则也适用于双跳棋。如果模具在同一工序中加工出一组技术要求相同的孔，如果用检测针检测，通常只测试间距最大的两个孔，其他孔不测试。为保证三坐标测量机对检测孔进行测量，探头可以进入，孔下必须设置一个自由面。原理：11 自由面直径：冲孔部分孔径+7mm；深度：距冲压件下表面8mm。每个检测针配有一根3mm的尼龙绳，固定在量具本体的适当部位。
盒子放在量具本体的侧面和底板上部的适当位置。如果检具有3个以上的检测针，必须在检具的适当位置标上数字，以表明该区域安装了夹具（或磁铁）。为了固定零件，定位面和支撑面区域必须配备快速夹具。头或磁铁。卡盘装置通常直接用螺栓固定在量规座（铸铝或铝合金）上表面的适当位置，或通过焊接梁或铸梁过渡连接。卡盘连接板原则上设置两个斜螺栓。工艺要求。夹紧装置的位置反映了零件的RPS位置和数量。在卡盘总成的布置和布置中必须注意：1) 卡盘松开恢复到初始位置时，必须有足够的空间，以保证零件可以不受干扰地放置和取出. 有足够的空间提供卡盘在检具上实现空间无干涉曲线运动。当量规用作测量支架时，必须保证在夹头或松开卡盘时，测量头能接触RPS表面的中点而不会产生干涉。为此，在设计夹头结构时，必须设计成叉形结构，但叉形夹头内径必须大于6.5mm，且夹头宽度必须达到所需的强度。卡盘的有效轨迹必须在工装图中详细说明。应保证夹头与工件表面的接触：夹头只对工件起固定作用，不产生夹紧变形（原则上夹紧力不大于5牛顿）。对于小规格，如果没有足够的空间安装卡盘，则允许使用磁铁。磁铁应嵌入支撑面或设置在支撑面两侧，且应低于支撑面0.1mm。对于小规格，如果没有足够的空间安装卡盘，则允许使用磁铁。磁铁应嵌入支撑面或设置在支撑面两侧，且应低于支撑面0.1mm。对于小规格，如果没有足够的空间安装卡盘，则允许使用磁铁。磁铁应嵌入支撑面或设置在支撑面两侧，且应低于支撑面0.1mm。
参考孔序号识别、坐标识别 4.基准面坐标识别 5.测量间隙为3mm。RPS 点标识所有带有白底黑字的铭牌。检查工具标记包括1-基线标记2-测量面和网格线标记3-网格线值4-测量面或间隙面5-零件轮廓形状规6-塞规7-卡尺等。标识。2.8 检具手册 所有检具均附有检具手册，粘贴在检具醒目位置。厂家提供说明书模板，经工院审核后编制。2.9 检具 单位制造精度为mm。
