检具设计 和验收标准.doc 35 页

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检具设计和验收标准版权所有，注意保密 CCMJV-PLUS-ST-03-01-CH Version 01 Page 16 of NUMPAGES 35 页 检具设计和验收标准版权所有，注意保密性 CCMJV-PLUS -ST-03-01-CH version 01 page 1 of NUMPAGES 1 page master file 保存为电子版本，供所有团队成员使用。主文件的打印输出仅供参考。版本号、修订日期、修改说明 012009-1 -13 首次发布流程负责人： 审批： 发布：签名、签名、电子版无签名。有效的目的。通过制定《检验治具（测量支架）技术要求》，检验治具（或测量支架）可用于规划、设计和制造，验收 使用时可遵循统一的技术标准和评价指标。适用范围 本技术要求适用于长春一汽一汽一汽江森自控汽车金属零部件有限公司。 责任 长春一汽一汽一汽江森自控汽车金属零部件有限公司负责本技术要求的编制、维护、升级和发布。各零部件供应商负责在检具（量具）的规划、设计、制造、验收和使用过程中实施和执行本技术要求。程序4.检具设计要求4.1 在开始设计概念的设计之前，应该召开设计概念的准备会议。适用范围 本技术要求适用于长春一汽一汽一汽江森自控汽车金属零部件有限公司。 责任 长春一汽一汽一汽江森自控汽车金属零部件有限公司负责本技术要求的编制、维护、升级和发布。各零部件供应商负责在检具（量具）的规划、设计、制造、验收和使用过程中实施和执行本技术要求。程序4.检具设计要求4.1 在开始设计概念的设计之前，应该召开设计概念的准备会议。适用范围 本技术要求适用于长春一汽一汽一汽江森自控汽车金属零部件有限公司。 责任 长春一汽一汽一汽江森自控汽车金属零部件有限公司负责本技术要求的编制、维护、升级和发布。各零部件供应商负责在检具（量具）的规划、设计、制造、验收和使用过程中实施和执行本技术要求。程序4.检具设计要求4.1 在开始设计概念的设计之前，应该召开设计概念的准备会议。责任 长春一汽一汽一汽江森自控汽车金属部件有限公司负责本技术要求的编制、维护、升级和分发。各零部件供应商负责在检具（量具）的规划、设计、制造、验收和使用过程中实施和执行本技术要求。程序4.检具设计要求4.1 在开始设计概念的设计之前，应该召开设计概念的准备会议。责任 长春一汽一汽一汽江森自控汽车金属部件有限公司负责本技术要求的编制、维护、升级和分发。各零部件供应商负责在检具（量具）的规划、设计、制造、验收和使用过程中实施和执行本技术要求。程序4.检具设计要求4.1 在开始设计概念的设计之前，应该召开设计概念的准备会议。检查工具（测量支架）的验收和使用。程序4.检具设计要求4.1 在开始设计概念的设计之前，应该召开设计概念的准备会议。检查工具（测量支架）的验收和使用。程序4.检具设计要求4.1 在开始设计概念的设计之前，应该召开设计概念的准备会议。

如果是元器件供应商的检具，应参加的主要人员有：供应商检具工程师、检具设计及制造商代表、FFJC测量测试工程师。如果是客户的装配检测工具，可以邀请：客户的产品工程师、客户的供应商管理工程师、客户代表或客户采购代表。设计概念应包括检查工具的详细草图和书面说明，以便根据检具设计进行。设计概念不必像完成的设计那样详细，但应包括以下信息：被测部件与夹具底座之间的位置关系。最好使用装载位置，但是，其他位置可能更适合被测件/量具的使用（即第一次使用位置）。如果与装载位置有偏差，则应以 90° 增量偏转。定位基准平面图应与几何尺寸和公差图纸（GD&T）（行为公差）一致。检查零件和支持被测零件的设备。推荐的夹持技术用于测试以下特性的零件和器件：关键产品特性特征线、功能孔、以及过去工艺变异经常较大的区域所使用的材料，应基于检验工具的使用和环境，以确保零件在当前生产的有效期内的功能性、重复性和再现性。如果适用，匹配或相邻部分的轮廓形状或线条特征。C、设计理念应考虑操作者的人机工程学、被测件装拆的方便性、三坐标检测和SPC数据采集的可行性。在全球车辆项目中使用检测工具时，应考虑操作者的习惯。D.FFJC的测量和测试工程师将根据关键特性和过程关键控制点列表，对产品表面选择的控制点的X、Y、Z值或匹配相应尺寸进行审核和批准。三坐标检验和SPC数据采集的可行性。在全球车辆项目中使用检测工具时，应考虑操作者的习惯。D.FFJC的测量和测试工程师将根据关键特性和过程关键控制点列表，对产品表面选择的控制点的X、Y、Z值或匹配相应尺寸进行审核和批准。三坐标检验和SPC数据采集的可行性。在全球车辆项目中使用检测工具时，应考虑操作者的习惯。D.FFJC的测量和测试工程师将根据关键特性和过程关键控制点列表，对产品表面选择的控制点的X、Y、Z值或匹配相应尺寸进行审核和批准。

4.2 设计理念认可与认可 如果FFJC采购部门或客户要求认可设计理念检具设计，检具供应商应获得FFJC测量测试工程师和产品工程师或客户产品工程师的设计理念和客户供应商管理工程师在开始设计检查工具之前。批准。B、制造工艺发生重大变更影响原概念的，应经上述相应负责人审核批准。C. 检具供应商必须在概念批准后提交检具设计总体结构图和检具设计生产计划。检具设计 总体结构图应包括以下信息：* 检具立体图（不含产品） * 检具立体图（含产品） * 定位夹持结构剖视图（含产品） * 检具功能检验剖视图（含产品） *参考定位信息对照表 *图纸比例为1:1关系4.3 设计要求4.3.1 图纸要求4.3.< @1.1 检具设计 图纸一般是1:1画的，特殊情况和负责工程师协商解决。4.3.<@1.2 设计图的第一张是检具描述表。描述表包括：零件状态、检具状态、材料、明细表、版本号、更改记录和其他信息。4.3.<@1.3 检具设计 该程序必须经过负责工程师的审核和批准才能启动。4.3.<@1.4 检具的结构和功能方案由主管工程师与检具制造商协商制定，然后检具方案草案根据产品图纸完成。供应商的基础检具设计。4 检具的结构和功能方案由主管工程师与检具制造商协商制定，然后在产品图纸的基础上完成检具的草图。供应商的基础检具设计。4 检具的结构和功能方案由主管工程师与检具制造商协商制定，然后在产品图纸的基础上完成检具的草图。供应商的基础检具设计。

检具草图不代表最新的有效零件状态，仅表示未来检具的计划。用于检具设计和制造的当前有效零件图由产品工程主管部门授权提供。4.3.<@1.5 检具设计采用电脑软件进行三维设计，设计来源为：-产品工程部最新状态数字模型-最新来自产品工程部 状态零件图纸（包括尺寸标注、孔位精度和参考点详细说明）-批准的技术变更表4.3.2 材料要求（ALMg4. 5Mn0 .< @7)* 推荐使用铝镁合金（ALMg4. 5Mn0.< @7) 或（CIBA BM5 166)* 用于定位测量）。销钉和孔套建议使用合金钢材料。4.3.3 底板要求4.3.3.1 底板的上表面检测工具的大底板用作安装和测量的基本平面应无明显的刀痕。在日常使用中，它可以承受检查工具的重量而不变形。4.3.3.2 100 mm0%5 坐标线间隔开。线深mm，线宽0%5mm。4.3.3.3 以大底板为基准时，上平面应提供测量基准。那是，

即地板下必须留有高120mm、宽800mm的空域，供叉车脚爪进入。4.3.3.5 小型检查工具应在底板上配备提手。4.3.4 地面基准面要求4.3.4.1 地面基准面与体坐标一致的基准面要求：4.3. 4.2 地面基准与车身不一致的基准要求：LOCATE TO SUIT（定位在合适的基准上）PLANE（平面水平）STARE（起点）TERTIARY（编号三） PRIMARY（第一专业）SECONDARY（二、二级）MASTER HOLE（主孔）4.3.5产品布局要求4.3.5.

-卡盘装置通常直接用螺栓固定在量规座（铸铝或铝合金）上表面的适当位置，或用焊接梁或铸梁连接。2），卡盘连接板配有两个斜螺栓，原则上满足工艺要求。夹紧装置的位置反映了零件参考点的位置和数量。-在夹头装置的布置和布置中，必须注意：当夹头松开并恢复到初始位置时，必须有足够的空间，以确保零件可以不受干扰地放置和取出。2) 卡盘有足够的空间实现量规上的无空间曲线运动。3）。当检具用作测量支架时，必须保证在夹头或松开卡盘时，测量头能无干涉地接触到基准面的中点。为此，在设计夹头结构时，必须设计成叉形结构，但叉形夹头内径必须大于6.5mm，且夹头宽度必须达到所需的强度。4）。卡盘的有效轨迹必须在工装图中详细说明。5）。应保证夹头与工件表面的接触：夹头只对工件起固定作用，不产生夹紧变形（原则上夹紧力不大于5牛顿）。6） 对于小规格，如果没有足够的空间安装卡盘，则允许使用磁铁。磁铁应嵌入支撑面或设置在支撑面两侧，且应低于支撑面0.1mm。4.3.7.2 必须在定位面法线方向施加外力，以保证产品正确定位（见附件夹头示意图及使用方法）。* 夹紧方式包括常见的快速夹具、固定螺栓、压板等。

* 快速夹的压头建议使用带弹簧的橡胶压头。* 有定位销或检查销时，压头应设计成空心形状。* 有孔洞或其他需要测量的特征元件时，卡盘应设计成能保证测量的形式。4.3.8 测试功能块要求4.3.8.1 用千分表测量KPC点位置。建议千分表使用数字显示。4.3.8.2 使用检测销和孔套测量产品孔和销的位置，按照最大物质原则设计。4.3.8. 3 使用模拟量块+停止检测销测量产品线和表面轮廓4.3.8.4 使用模板+停止 通过检测销测量产品横截面的轮廓， 5. 检具制造要求5.1 制造精度要求5.2 检具材料热处理要求5.2.1 铸件、锻件或焊接件必须经过时效处理以消除内应力。5.2.2 钢件必须进行热处理，以确保良好的机械性能5.2.3 检测销或块必须进行热处理后才留有余量进行整理5. 3 检具外观要求5.3.1 材料表面应平整光滑，不允许有气孔、砂孔、疤痕等缺陷。5.3.2 钢件表面必须做防锈处理，因为它们很容易生锈。5.3.3 所有非检测铝件的表面应涂上中等颜色5.

通常，不同的车型配备不同的颜色，这有助于在使用过程中准确区分不同类型的检测工具。其他功能及检查用孔、面、缺口等标记如下：定位面、支撑面0mm白色、RAL9010或材料本色划线孔检测面2mm(1mm)红色、检测面5mm(3mm) ) 黄色、平整度检测面0mm白色、RAL9010或材料目视孔检测面本色8mm(6mm)黑色、塞规套管端面8mm(6mm)黑色5.5.2检查工具和测量支架的标志和标记5.5.2.1 检具和测量支架上的标志应包括：<@1. 铭牌应包含以下内容：-车型、零件名称、零件号-检测工具编号-检测工具总重量-参考平面符号-制造日期和最后修改日期-制造商 2、检测工具数据表面指示器、检具制造数据标签 3.参考孔序号标识、坐标标识 4.参考平面坐标标识 5. 5.测量间隙5mm（3mm）标志 6.参考点标识所有铭牌白底黑字。：5.5.2.2 检具和测量支架上的标记应包括：-基准线标记-测量面和网格线的标记：

定位的方法和位置按图纸中的基准要求规定。通常采用以下两种定位方式： 主定位Nr.1（A1)：限位二自由度，通常使用圆柱销或锥形销定位Nr2（A2)：限位一 方向自由，通常使用锥形销，为了保证销在量规体内的准确定位，必须安装导套。见下图： 通常情况下，锥形销用于定位销，锥形销适用于定位1)根据基准要求，零件定位孔附近有一个定位面。2)零件为厚壁零件h><@1. A1销结构通常在检具和测量支架上采用相同的结构。A2引脚结构检查工具：两端引脚，一端定位，一端检测；测量支架，单端销，仅用于定位。A1销结构通常在检具和测量支架上采用相同的结构。A2引脚结构检查工具：两端引脚，一端定位，一端检测；测量支架，单端销，仅用于定位。

1 用于定位带有零件下方支撑面的销轴套。（A1K或A2K）衬套沿加工方向排列；衬套是粘在一起的；如果不设置防旋转，则间隙在底部；如果设置了防旋转，则间隙在顶部。使用圆柱形止动销。用于拆卸的通孔。5.2适用于无支撑面的定位销（A1Z、A2Z）。附件2：检查卡盘设计和带直接定位面的卡盘2）斜面定位卡盘3）、定位销上的定位卡盘4）、混合定位卡盘5）不可接受的卡盘方法8. 记录/注册表格检查工具（测量支架） 设计批准报告检查工具（测量支架） 制造批准报告 1 用于定位带有零件下方支撑面的销轴衬套。（A1K或A2K）衬套沿加工方向排列；衬套是粘在一起的；如果不设置防旋转检具设计，则间隙在底部；如果设置了防旋转，则间隙在顶部。使用圆柱形止动销。用于拆卸的通孔。5.2适用于无支撑面的定位销（A1Z、A2Z）。附件2：检查卡盘设计和带直接定位面的卡盘2）斜面定位卡盘3）、定位销上的定位卡盘4）、混合定位卡盘5）不可接受的卡盘方法8.