谁负责检查工具！？ –研发还是质量？
谁负责检查工具！？这个问题不容易回答，会惹恼很多人。我今天想得罪人！
在检查固定装置时，产品设计工程师最直接的答案是：这不在我的控制范围内！
只要检查工具存在质量问题，责任就由质量部门承担。在许多公司中，这是一种优良的传统。原因很简单：他们是质量部门。
另一个原因：质量部门负责找人来制作检查工具，通常由质量部门使用。这不是质量部门或公司负责人的责任吗？
“如果您未按一下，为什么要帮忙！？”
事实是，检验工具82.的50％以上的责任由产品开发和设计部门DE承担（请不要问这个比率来自哪里）。
打个比方：婴儿长得不像父母，这是父母的责任，是保姆的责任吗？ ？你得到了你所种的。
检查工具诞生的四个阶段：
如果第一阶段的产品图纸不正确，自然会导致使用错误的检查工具！
问题：
以上附图的基准在哪里？基准测试有哪些漏洞？
回复：
猜
检查工具由两部分组成：
1.定位部分：由产品图纸的基准确定
2.检查部分：由产品图纸的公差确定
错误的产品图纸意味着无法设计正确的检查工具。两个原因：
1.基准面不清楚，因此无法定位量规！
2.公差标准为正负，这使得检查工具的检查部分无法进行！ （公差带不均匀汽车检具，无法使用最大实体补偿）
错误的产品图纸将浪费很多时间，包括质量，检查工具供应商和生产人员。由于时间和精力，很多人无法制作检查工具。设计工程师的答案很可能是：对不起，图纸是错误的！
解决方案
01首先更改工程图（正确的工程图）
02重新设计检查工具（正确的检查工具）
注意：
1.是否具有最大实体取决于功能。本文仅讨论具有最大实体的位置规。
2.基准B之后是否存在最大实体取决于功能
3.轮廓检查工具可以使用标记方法，请参阅后续案例。至于其他方法……！
单选题：（单选题）
检查工具的责任是...？
1.领导者（很大）
2.检查工具供应商
3.质量部门
4.设计部
正确答案：设计部门
正确的检查工具是正确图纸的自然输出
摘要
1.检查工具程序的职责是研发
2.检查夹具计划是产品图纸完成时的自然输出，而不是此后的结果。
3.不可能用错误的图纸制作正确的检查工具
4.检查工具代表被测产品的最坏组装状态
5.如果检查工具与实际装配（功能）不一致，则检查工具的存在是没有意义的
检查工具的基础在哪里？
1.国际标准：检查工具标准
2.企业标准（检查工具手册）
通用，福特，菲亚特克莱斯勒，大众汽车检具，丰田，本田…………
关于众泰是否拥有它，我不确定.........
作家徐熙Michael（Michael XU）的观点
1.如果不了解该功能，则不允许绘图！
2.只要控制位置和轮廓，就可以控制一切。
3.不允许发布未按尺寸链计算的工程图！
任何零件图都代表合同或法律文件，并且存在潜在的未来法律风险，包括索偿和召回风险。企业管理人员应充分重视图纸的重要性。
原文：
钢琴家许旭
