汽车塑料检具设计ppt课件下载

汽车塑料检具设计ppt课件下载

免费下载汽车塑料检具设计ppt课件，这是PPT Treasure（）成员程龙推荐的汽车PPT模板，于2020-08-16更新，材料编号423485。

这是汽车塑料检具设计ppt课件，包括检查工具（测量支持）的概述，检查工具的结构（测量支持），检查工具的设计概念和要求（测量支持） ，检验工具和测量支持一般制造精度，检验工具的颜色代码，操作说明等，欢迎下载。

检查工具

一.检查工具概述（测量支架）

检查工具（测量支架）的定义

Checker是用于测量和评估零件尺寸质量的专用检查设备。

在零件的生产现场，通过检查工具实现零件的在线检查。因此，需要将零件准确地安装在检查工具上，然后必须通过目视检查，测量表或卡尺检查零件轮廓和外围。也可以使用检查销或目视检查来目视检查零件上不同类型的孔以及零件与零件之间的连接位置，以确保在PVS期间可以快速判断零件的质量状态和SOP生产。在这种情况下，可以通过目视检查或测量来判断：外围尺寸和形状区域与零件轮廓的相对位置之间的偏差以及直接由CAD / CAM处理的检查工具的理论值。对于零件上某些极其重要的功能尺寸，也可以使用量规进行数值测试。通常，基于身体坐标系的零件的精确坐标值无法直接借助检查工具获得，而是将零件放置在检查工具上并由坐标测量机进行测量。现代检查工具的结构旨在用作测量支撑。但是，当不能同时满足检查工具的在线检查功能和测量支架功能时，应首先满足检查工具的在线检查功能。当使用坐标测量机测量零件时，测量支架是辅助支架。必须根据零件的CAD数据铣削其所有支撑面（点）和定位参考面（点）。某些特殊零件的测量支架也应具有某些检查工具的功能。

检查工具和量具可以根据有效的产品图纸和CAD数据合理测量零件的所有参数。借助三坐标测量机，可以对检查工具和测量支架进行验证和评估

3.在正常使用频率和良好维护的情况下，应在相应零件的生产周期内保证检查工具和测量支架的使用寿命。

检查工具

二.检查夹具（测量支架）的结构

检查夹具（测量支架）通常由三部分组成：

1.框架和基础部分；

2.身体部位；

3.功能部件（功能部件包括：快速卡盘，定位销，检测销检具设计，可移动间隙滑块，测量台，轮廓卡板等）。

检查工具

三.检查工具（测量支持）的设计概念和要求

1. 检具设计的概念

A。在开始设计之前，应举行设计概念的初步会议。应该参加的主要人员是：供应商检查工具工程师检具设计和制造商的代表。

B。设计概念应包括检查工具的详细草图和书面说明，以便可以相应地进行检具设计。设计概念不必像完整的设计那样详细，但应包括以下信息：

①原则上，放置在检查工具上的被检查零件的位置必须与其在身体坐标系中的位置一致。如果考虑到易于操作和节省成本等因素，在特殊情况下，允许将零件旋转+/- 90度或+/- 180度。

②定位基准图应与几何尺寸和公差图（GD＆T）一致。

③检查夹具零件和支撑被测零件的设备。

④检具设计设计图应明确基准孔，基准面，定位面的数量和位置，以及夹持点的数量，位置和夹持方法（尽可能与焊接夹具的夹持点保持一致） ），并确定各种横截面和翻边表面的检测方法和检查要求，并用图表说明。通常，检查工具有三个以上的夹紧点，并且该位置不得与检测位置发生干扰。检测位置根据产品图纸要求。小型检查工具可以使用电磁钢

2. 检具设计要求

①材料要求：

※建议使用铝镁合金（ALMg4.5Mn0.7)

※建议仿真块使用铝镁合金（ALMg4.5Mn0.7)或可加工塑料（CIBA BM5166)

）

※建议使用合金钢材料（GGr15，40Cr）进行销和孔套的定位测量

②底板要求：

※检查工具的大底板的上表面作为安装和测量的基准面，不应有明显的动刀痕迹。在日常使用中可以承受检查工具的重量

不变形。长度方向和宽度方向上的参考平面的垂直度为：+/-0.05mm / 1000mm，高度方向上的参考平面为：底板的底平面，其自身的平面度必须为0.05mm，并且必须保证底板的顶面。平行度：0.1mm / 1000mm。

※上面应刻有以100 mm为间隔的坐标线。标尺宽度为0.15 mm〜0.20 mm，深度为0.25mm，并指示相应的坐标代码和坐标值。坐标网络线相对于基准的位置误差为±0.2mm / 1000 mm。

※当使用大基板作为参考时，应在上面提供测量参考。即，在三个方向上具有三个测量基准球或三个测量基准孔或三个测量基准列或测量基准平面，并且指示了坐标方向以及坐标原点和汽车坐标原点的相对坐标值。参考孔的间距是200毫米的倍数，应该落在汽车坐标系的数百行上。

※大型检查工具的底板侧面应配备起重装置，并在底板下方设置铲脚。设计时必须考虑叉车的最大承载能力和尺寸。也就是说，必须在地板下方留出一个高度为120毫米，宽度为800毫米的空域，以便叉车脚和齿进入。

检查工具

※小型检查工具的底板上应装有提手

※脚和底板通过螺栓连接。通常，前后有4个滚子，后两个有自锁功能，用于携带检查工具。

运输，也可以用作存储；为了便于使用后安全存放和保护检查工具。

检查工具

③产品布局

※车身坐标系：

●汽车参考点系统，例如：大众汽车的“ RPS”参考系统。 GM的GD＆T图中的“基准”还描述了产品的定位参考点。两者的目的基本相同，因此设计汽车零件-开发-装配-最终装配-测量所有部门均采用统一的参考点定位系统，以减少装配和零件由于不协调的参考而产生的偏差，因此以提高生产过程的稳定性。因此，汽车零件的测量也应紧跟基准点系统，建立测量坐标系，以真实反映零件在负载状态下与车身或其他零件的定位和匹配。

●通常，保险杠是之前的原始点，从后到前看时，汽车的中心平面向右分开。有时坐标X记为（L），Y记为（W），Z记为（H）。 ●原点设置在前轴平面的中点

●长度方向为X轴

●宽度方向为Y轴

●高度方向为Z轴

检查工具

③产品布局

※3-2-1规则：

三维空间中的任何物体都具有六个自由度。即，沿三个轴平移并围绕三个轴旋转。确保对象位于

此坐标系中的唯一位置必须约束所有自由度。同样，任何汽车零部件在自动坐标系中的唯一位置都必须实现大约6个自由度。

●产品的最大投影面积使用三个固定点来约束三个自由度（一个平移和两个旋转）

●两个固定点用于在产品第二大投影区域的方向上约束两个自由度（一个平移和一个旋转）

●一个固定点用于在产品最小投影面积的方向上约束一个自由度（一次平移）

检查工具

※原则上，产品的位置必须与其在身体坐标系中的位置一致。在特殊情况下，零件可以旋转+/- 90度或+/- 180度。

※对于左右对称且由同一模具同时形成的零件，检查工具通常采用将形状和骨架零件分开并共享底座的结构。

检查工具

※原则上，产品的位置必须与其在身体坐标系中的位置一致。在特殊情况下，零件可以旋转+/- 90度或+/- 180度。

※对于左右对称且由同一模具同时形成的零件，检查工具通常采用将形状和骨架零件分开并共享底座的结构。

检查工具的主体部分

●通过设置检查工具的检查表面，可以检测各种类型的零件的周边，翻边和零件截面。检查表面检测包括：

零件等距的5mm间隙检测（对于小零件可以使用3mm的检测）和周边平面度检测-0mm的间隙。因此，必须根据CAD数据在车身上加工5mm（或3mm）的间隙检测表面和5mm的周向间隙边缘平坦度检测表面。同时，在相应检测表面的下部粘贴提示铭牌或标记。

●检测表面的材料必须是指定的塑料树脂材料或铝合金插入物。

●加工精度要求：表面精度：±0.15mm。齐平零平面精度：±0.10mm。轮廓精度：±0.15mm。

检查工具

⑤产品定位

●RPS定位孔和定位销：

通常，借助可插入的定位销，通过两个定位孔将零件固定在量规上。根据图中RPS的说明指定定位方法和位置。在夹紧和测试零件之前，必须先定位零件，以便使用定位销精确定位零件

在检查工具上。定位销由导向，定位和手柄三部分组成，以确保定位销的导向部分可以在定位孔中自由进出。定位销的标记标记在手柄腔内部标记中，以取消子品牌和相应的RPS点名称。每个定位销均配置Ф3mm尼龙绳检具设计，并将其固定在仪表体的适当部位。

通常使用以下两种定位方法：

-定位Nr.1（A1)：限制两个方向的自由度

-定位Nr2（A2)：限制一个自由度的定位面和支撑面

●定位面和支撑面

根据检查工具上的RPS点进行安排。它准确反映了相应RPS点的位置。通常将主要RPS点的定位称为定位表面，将辅助RPS点的支撑称为支撑表面。支撑表面取决于零件的软稳定性和硬稳定性。必要时，有意考虑定位以提高零件的稳定性。

检查工具

⑥检测孔和检测销

用于检查针检查孔。为了便于将检查工具用作测量支撑，测量机的测量探针可以进行​​平滑测量

因此，测量孔，间隙和其他特征，必须对身体的相应部位进行处理（或安装），以形成足够大的自由表面，以便探头可以实现编程动作，例如进给和后退。具体方法：自由表面直径尺寸：孔直径+7毫米；深度：从零件下表面向下8mm的沉孔。沉孔的底部和外围涂成黑色。检测销用于检测要测量的孔的位置。检测针由引导，检测和手柄三部分组成。

⑦标记测试孔

例如：装配孔，其公差要求> +/-0.5mm和

⑧用于目视检查孔

例如：线孔，工艺孔，其公差要求> = + /-1. 0mm，通常通过肉眼检查。方法：在距主体对应部位的下表面8mm（6mm）的地方加工沉孔，并在沉孔的底部和外围涂上黑色。

检查工具

⑨检测模拟块

对于零件的重要表面，在结构受限的情况下，可以通过活动接头检查平面度和间隙。

根据零件的测试要求，可以采用固定和可拆卸的结构。

卡纸板

使用摆动式量规。检查零件重要配合表面的轮廓。

检测模型的刀口精度：±0.15mm。

⑾产品夹紧

为了固定零件，必须在定位表面和支撑表面区域安装快速卡盘或磁铁。通常用螺栓将夹头装置直接固定在量规底座（铝铸件或铝合金）上表面上的适当位置，或通过焊接梁或铸梁过渡连接件固定。在卡盘装置的布置和布置中，必须注意：1)松开卡盘并将其恢复到初始位置时，必须有足够的空间以确保可以无干扰地放置和卸下部件。2)卡盘有足够的空间，可以在量规上实现自由空间的曲线移动。应确保卡盘与工件表面之间的接触：卡盘仅在工件上起固定作用，而不是夹紧变形（原则上，夹紧力不超过5牛顿）。

检查工具

四.量具和测量支架的一般制造精度（公差），单位为毫米

●基板平行度：0.1/1000

●参考平面的平行度和垂直度：0.05/1000

●参考孔的位置：±0.05

●参考孔之间的相对位置误差±0.03

●RPS定位孔销位置±0.05

●RPS表面，轴承表面±0.10

●曲线测量表面±0.15

●零件的外轮廓（等平面）或线±0.1的测量表面

●零件形状函数测量表面（间隙表面5mm）±0.1

●所有建模表面（非测量表面）±0.2

●检查针孔位置±0.05

●标记孔位置±0.15

●标记孔的直径±0.2

●目视检查孔位置±0.2

●网格线相对于基准0.1/1000的误差

●形状规格或卡尺±0.15

检查工具

五.检查工具的颜色代码

仪表盘主体和底板的外观和颜色根据特定的汽车型号确定。通常，不同的汽车型号会配备不同的颜色，这有助于在使用过程中准确地区分不同类型的检查工具。其他功能和检查孔，面，间隙等标记如下：

●定位表面，支撑表面0mm白色，RAL9010或材料的自然色

●划线孔检测表面2mm（1mm）红色，RAL3000

●检测表面5毫米（3毫米）黄色，RAL1012

●平面度检测表面为0mm白色，RAL9010或材料的自然色

●塞规表壳的端面为8mm（6mm）黑色

●视觉孔检测表面8mm（6mm）黑色

检查工具

五.检查工具的颜色代码

●定位表面，支撑表面0mm白色，RAL9010或材料的自然色

●划线孔检测表面2mm（1mm）红色，RAL3000

●检测表面5毫米（3毫米）黄色，RAL1012

●平面度检测表面为0mm白色，RAL9010或材料的自然色

●塞规表壳的端面为8mm（6mm）黑色

●视觉孔检测表面8mm（6mm）黑色

检查工具

六.操作说明