用于检测汽车踏板工作行程的自动检查工具和方法
用于检测汽车踏板工作行程的自动检查工具和方法
[技术领域]
[0001]本发明涉及汽车零件加工技术领域，尤其涉及一种汽车踏板的检测工具及检测方法。
[背景技术]
[0002]处理汽车踏板后，有必要检查其自由状态的大小和最大行程的大小，以确保其工作范围在给定的行程范围内。目前，一般使用人工检查，效率低下。本发明公开了一种汽车踏板检查工具及其检测方法。该检测工具及相应的检测方法，可以帮助工人快速准确地检测出汽车踏板自由行程的公差和范围，从而可以大大提高检测效率，确保检测精度。
[发明内容]
[p] [0003]本发明要解决的技术问题是提供一种检查工具，该工具可以自动检测汽车踏板的工作行程，同时确保检测精度满足要求，并可以提高检测效率。
[0004]为了达到上述目的，本发明的技术方案是：
一种用于检测汽车踏板工作行程的自动检查工具，其特征在于，其包括底板，垂直于底板安装有两个平行的后板，在底板上安装有待检查的踏板踏板，将要检查的踏板安装在底板上。光电二极管安装在垂直于底板的笔划的每个检测点上，而发光二极管安装在另一个平行的底板上。光电二极管和发光二极管成对安装。
[0005]优选地，光敏二极管和发光二极管都是红外敏感的。
[0006]优选地，光电二极管和发光二极管成对设置，分别对应于待检查踏板的初始位置和最大行程位置。
[p] [0007]一种汽车踏板的工作行程的自动检测方法，其特征在于，使用上述的汽车踏板的工作行程的自动检测工具进行检测。每次检测时，待检查踏板均安装在底板上，待检查踏板位于初始位置时，光电二极管与发光二极管连接。测试时，将被测踏板踩到最大行程，待测踏板会阻挡光电二极管和发光二极管的光路，并且光电二极管不导电自动检具，控制器可以确认测试踏板合格。
[0008]由于其光谱特性，为了确保检测的准确性，可以选择自然光以外的光电二极管和发光二极管作为检测设备。在这里，选择了红外光感测。
[0009]为了确保能够检测到要检查的踏板的初始位置和最大行程位置，上述自动踏板工作行程自动检测工具配备有两对光电二极管和发光二极管，安装在后面板上，其位置对应于要检查的踏板的初始位置检测点和最大行程位置检测点。
[0010]有益效果：
本发明提供了一种自动检测工具，用于检测汽车踏板的工作行程，大大减轻了工人的劳动强度，同时检测精度高，可以大大提高检测效率。
[0011]下面将结合说明书附图和[详细实施方式]进一步介绍本发明。
[图纸说明]
[0012]图1是发明专利的示意图；
图2是图1的侧视图。
[详细的实现方法]
[0013]下面将参考附图和实施例进一步解释本发明：
如图1所示，用于汽车踏板的工作行程的自动检查工具包括垂直于底板I的底板1、和两个平行的背板21和22，踏板IA的底板IA为3。踏板3上安装有待检查的传感器，在待检查的踏板3的行程的每个检测点处垂直于背板21安装有光电二极管4，并且另一平行处相应地安装有发光二极管5。背板22. 4和LED 5成对安装。感光二极管4和发光二极管5均对红外光敏感。
[0014]如图2所示，提供了两对光电二极管4和发光二极管5，分别对应于要检查的踏板3的初始位置和最大行程位置。
[0015]测试时，将要测试的踏板3安装在底板I上。在初始位置，如果要测试的踏板3在相应位置切断了光电二极管4的电路，则表明被测踏板3的初始位置是合格的。 ，否则不合格；进一步测试待测踏板3的最大行程，检查人员将待测踏板3压至最大行程位置并停止，此时光电二极管4的电路被切断，表明被测踏板3的最大行程。要测试的踏板3行程位置符合设计要求，否则为不合格产品。
[0016]以上描述仅是本发明的优选实施例，并且不限于本发明。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改，等同替换，改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
[主权物品]
1.一种用于自动踏板工作行程的自动检查工具，其特征在于，它包括一个底板（I），并且两个平行的背板（2 1、 2）垂直于底板（一世）。 2)，将要检查的踏板（3)安装在底板（1）上，将其安装在要检查的踏板的行程上的每个检测点（3)垂直于背板（2 1)）光电二极管（4)，另一个平行背板（2 2)对应于安装发光二极管（5)，光电二极管（4)和k18]）成对安装。
2.根据权利要求1所述的自动踏板作业行程自动检查工具，其特征在于：所述光电二极管（4)和所述发光二极管（5)均是红外敏感的）。
3.根据权利要求1或2所述的自动踏板作业行程自动检查工具，其特征在于自动检具，所述光敏二极管（k16）和所述发光二极管（k18）成对设置，分别对应于要检查的踏板的初始位置和最大冲程位置（3)。
4.一种汽车踏板的工作行程的自动检测方法，其特征在于，将根据权利要求1至3中任一项所述的汽车踏板的工作行程的自动检测用于检测；踏板（3)安装在底板（I）上。当要检查的踏板（3)处于初始位置时），光电二极管（4)和发光二极管（5)）处于检查时，踩下要检查的踏板（3）使其达到最大行程，光电二极管（4）和发光二极管（5）之间的光路被要测试的踏板阻挡（3)，光电二极管不导电，控制器可以确认要测试的踏板（3)）合格。
[专利摘要]本发明公开了一种用于汽车踏板工作行程的自动检查工具，其包括底板，两个平行的背板和垂直于底板安装的背板以及待检查的踏板。安装在底板上。在要检查的踏板行程的每个检测点上，在垂直于背板的位置上安装光电二极管，并在另一个平行背板上相应地安装发光二极管，并且该光电二极管与发光二极管成对安装。本发明提供了一种用于汽车踏板工作行程的自动检测工具，大大减轻了工人的劳动强度，检测精度高，可以大大提高检测效率。
[IPC分类] G01B11-02
[公开号] CN104677297
[申请号] CN2
[发明人]杨宝福
[申请人]上海同工汽车配件有限公司
[公开日] 2015年6月3日
[申请日期] 2015年3月17日
