汽车检具Inspection and Acceptance Standard.docx 7 页
汽车检具International Appliestion Tscinatogy International Appliestion Tscinatogy 北京艾特汽车工程技术有限公司汽车检具测试考收标准1、U's通过了车身总装检具验收标准的建立，以达到检具在生产与对外的设计、制造、验收、使用等方面的协议形成统一标准。 2、 应用 3、 适用范围 装配检具开发厂家可作为设计、制造、验收依据，按本标准规定。 4、检具（测量支架）定义 检具（测量支架）是一种用于检测单个或装配零件的形状和尺寸，并评估产品质量的专用设备。 4.1、 为了在生产现场使用检具对装配零件进行检测，必须准确放置检具上的零件位置。 4.2、 用肉眼、检查表、卡尺、白点表等检测装配体的形状、表面、孔和周边。 4.3、 检测销钉或用肉眼检查装配孔和零件之间的链接位置。必须确保在调试阶段和SOP 中快速判断装配质量。 4.4、Assembly 任何重要的函数大小，都必须反映在检查工具上，必须进行数值检查。如果检具无法准确获取车身坐标系的坐标值，则将零件放在检具上，用三坐标测量仪进行测试。 4.5、 测量支架使用三坐标检测时，所有支撑点（面）和定位孔（销）必须用CAD数据加工。
4.6、检具和测量测量支架必须满足装配产品和CAD数据参数的检验，还必须能够使用三坐标InternaApplicatim TKhnology北京艾特汽车工程技术有限公司。测量支架和检具 执行校准和验证。 4.7、检具的使用寿命检具应保证在正常的检查和使用维护频率下汽车检具，在装配零件的生产周期内，检具和量具支架的耐用寿命。 5、检具设计制造标准要求5.1、车身制造零件、外部零件和内部/外部装饰零件的数量与车身编号一样易于识别和区分。 5.2、检具绘制原则是1:1。 5.3、 设计图的第一页必须包含检具手册。说明书必须包括检具的装配状态和材料清单、版本号、设置变更、硬度、零件号、零件名称、注意事项等详细记录信息。 5.4、检具设计 图纸须经青年汽车工程技术人员审核确认后方可下发进行机械加工。 5.5.向young汽车检具工程师和装配检具开发厂商咨询和准备后检查结构和功能方案，在产品图纸的基础上编写检具样书。这本样书将成为供应商的基本设计资料。 5.6、测具的3D设计5.6.1、是基于产品部门最新的数字模型。 5.6.2、基于检具设计参考书GD&T图和治具定位基准MCP图由青年汽车工装部提供。
5.6.3.Assembly 零件安装在与车身坐标相同的位置。 5. 6.4、 为方便操作和节约成本，可以将单件旋转90°或180° InUmatical A^jplicaiion Tochnobgy北京艾特汽车工程技术有限公司5. 6.5.Assembly 和单件 MCP，检具上的基准必须遵守产品上的 MCP。 5?6?6、单件和组装件一般用两个基准（单件3个基准除外）5.6.7、一般检查基准面、支撑面和检查夹具夹紧情况 设置和安装到产品图纸的 MCP 坐标位置。 5. 6.8. MCP 基准孔（工作面八汽车检具，支持工作面开采
