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量具设计的一般原则是什么?

发布日期: 2020-11-04 点击: 891

量具设计的一般原则是什么?

检查工具设计的基本原理和方法636f70793293213313335323631343130323136353331333337613832:

1、在设计检查工具之前,我们必须首先确定该零件在整车中的组装位置,定位方法(包括定位点的选择和位置),固定方法以及与零件的关系。周围的相关部分。这个非常重要。在检查工具的设计中,无论是零件放置,定位和夹紧点的选择还是检查项目的确定,都与此相关。设计者可以通过观察整个零件在整个车辆中的组装情况并与用户产品工程师讨论来建立产品的宏观图像,并且存在相关的问题(组装位置,定位方法,固定方法,与周围零件的关系) )答案很明确,那么现在就可以进行整个检查工具的设计了。

2、将产品尽可能以相同的方式放置在整辆汽车上,即根据产品的装载位置放置,以便在组装汽车后产品能够再现其实际状态。在检查过程中。状态,使测量结果真正反映汽车上组装产品的实际情况。如果根据产品的装载位置放置产品导致无法进行定位,夹紧或测量或非常不便检具设计,则可以旋转产品,旋转角度必须为90度或180度。在左/右前门护板检查工具的设计中,根据产品的装载位置放置产品,并使用一对检查工具同时放置左右零件。见

3、设置产品定位点。夹持点:

在整车的组装中,产品的X.Y.Z方向由三个点A.B.C.至此,产品已完全定位。定位基准的位置公差应小于0.1mm。

对于许多冲压零件检具设计,产品定位是通过在表面上增加两个孔来确定的。然后,这两个定位孔之间应该有区别:一个是固定四个方向(使用圆销,直径是产品孔直径减去0.2mm),另一个是固定两个方向(使用棱柱形销,长边直径(工作部分)是产品孔直径减去0.3mm,短边(非工作部分)小于长边直径0.5mm)。

在原始车辆的组装中,此产品在C侧以六个小块粘贴在前门钩的外表面上,并用B侧贴纸粘贴在前门的外表面上,因为贴纸是一次性的,可以轻松使用,测量后必须使用产品。因此,将检查工具用夹具夹在表面B(两个位置).C(六个位置)上;轿厢的前门被A面上的凹槽夹紧。对于外表面的挂钩,考虑到产品可以轻松安装和拆卸且夹紧可靠,因此在A侧增加了三个夹子。到目前为止,A.B.C的三个侧面已牢固地夹紧在定位面上。

在设计要夹紧C侧的六个小支脚时,因为产品是左右两个工件同时放置在检查工具上,并且C侧的六个小支脚在内表面上产品的外观,即在产品和墙板之间,无法直接看到它。因此,在设计中采用了一套可动的夹紧装置。向下压检查工具上方的平移夹具可以松开夹具。并在夹紧后提起夹具

设备中的弹簧使夹持设备能够夹持产品。通过这种设计,夹紧装置中的旋转轴可以确保夹紧力垂直于产品表面。

4、项目功能的设计:

所有检查项目的建立由用户的产品工程师根据产品的GD&T图纸提出。检查工具设计工程师可以根据对产品功能的了解以及检查工具设计中发现的问题,向用户的产品工程师报告。提出自己的意见,并适当增加或减少测试项目。无论如何,产品及其测试项目的最终解释权归用户的产品工程师所有。

5、要检查产品是否合格,必须首先测量作为关键产品特性点的KPC点。如果KPC点不合格,则产品不合格,因此不需要后续测试。为了保证KPC点测量的准确性,测量仪器采用百分表,并在检查工具的相应位置设计了基准座。同时,设计了仪表校准装置(精度为[0.02mm)。使用之前,请先将校准设备上的百分表调零,然后再插入参考座。这样,无需在三坐标测量仪上进行测量,就可以直接读取被测产品的误差。

6、在KPC点合格之后,可以对整个产品进行测试。将根据具体情况决定要使用的具体检测方法。一般原则是:产品边缘轮廓线,外观检查线(上下公差线),外观检查,基准面的公差应在±0.50mm以内;边缘轮廓表面,检测表面距离3mm,塞尺检测,用作基准表面轮廓位置公差应限制在±0.20mm之内;中间轮廓表面应设有许多夹板,夹板的公差应在±0.25mm之内,并应使用塞尺进行测试;孔中应设置衬套,以防止检测到通孔。对于孔的位置和大小,参考位置公差应限制在±0.15mm。圆销限位器的直径为产品孔的直径,并根据最大物质的原理减小孔的位置;另外,为了了解产品及其配合,零件是否光滑,可以在几个模具边缘后设置下部轮廓的轮廓(仅通过量规测量)。

7、将讨论用于检测上边缘和下轮廓的设计思路。

由于所需的检查轮廓位于产品和墙板之间,因此只能在墙板后进行检查;同时,该检查工具相对于左右部件放置,不能直接观察检查轮廓。因此,在设计过程中,在轮廓线的选定检测点(不是整个过程)上,在相应的壁板上加工了一个孔,并安装了测量座。检测点的位置公差为±0.02mm,测量座上的测量导向孔为100+ 0.022X100 + 0.022方孔,停止工作量规的导向部分也为0− 0.028X10- 0.028平方,零件公差为[0.02mm,由此产生的最大误差为0.09mm,并且将误差控制在量规标准内(±0.15mm)。在检查过程中,检查员通过观察基准座的观察表面在限位表上的位置来判断产品是否合格(基准座的观察表面在涂漆部分中为合格,否则为不合格)。

以上是量具设计的基本原理。在该检查工具的加工过程中,为了使定位轮廓达到标准要求的±0.1mm以内,对加工数字模型进行了特殊校正,即将轮廓数字模型提高了0.1mm至达到标准要求的最大偏差。该检查工具具有一定的维修余量,有利于调试。

8、在制造和交付检查工具之前,必须评估它是否可以完全反映测量设备的功能。该方法是重复性和再现性测量实验。初步的功能和可重复性研究可以在测量系统中发现明显的问题,并且

-0.013- 0.013伪块(根据装载位置放置),模拟块的公差应在±0.50mm之内。当产品的特性偏离上述规格时,检查工具的公差可以采用1/10规则。可以将产品图纸上标记的针对特定产品特性的公差的1/10用作检查工具的制造公差。

该产品的主要检查项目是上边缘轮廓(画出上下公差线),前边缘轮廓和后边缘轮廓(塞规测量和模拟块目视检查),外表面轮廓(纸板和塞尺)量规测量)和上层校验检查治具功能是否符合设计意图。平均值和范围方法是一种数学方法,可以确定量产零件所需的测量系统的重复性和可重复性。确定均值和范围法的重复性和再现性的标准指南:

1.误差2.误差≥10%,≤30%是可以接受的,具体取决于实际应用的重要性,

检查工具成本,维修成本等

3.错误> 30%必须改进量具系统。尝试找出问题并予以纠正

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