检查工具和设计规范教科书_中等职业学校_职业教育_教育专区
检验夹具和设计检验夹具概述检验夹具是一种专用的检验设备，用于测量和评估零件的尺寸质量。在零件生产现场，通过检查工具可以实现零件的在线检查。为此，需要将零件准确地安装在检查工具上，然后可以通过目视检查，测量表或卡尺检查零件轮廓和周围环境。检查销或目测检查可以目视检查零件上不同性能的孔以及零件与零件之间的连接位置，以确保在试生产和启动生产过程中可以快速判断零件的质量状态。在这种情况下，可以通过目视检查或测量来判断：零件轮廓的外围尺寸和形状区域与相对位置的偏差以及通过CAD / CAM直接处理的量规的理论值。对于零件上一些极其重要的功能。尺寸也可以通过量规检查。通常，不可能借助检查工具直接基于身体坐标系获得零件的精确坐标值。而是将零件放置在检查工具上并由坐标测量机进行测量。考虑到现代仪表的结构可以用作测量架。但是，当不能同时满足检查工具的在线检查功能和测量支架功能时，应首先满足检查工具的在线检查功能。通常：检查工具是专用夹具和检查配件的集合检具设计，直接用于检查产品的尺寸，形状和位置特征。一般来说，汽车检具按难易程度分为测量支架，简易检查工具和完整检查工具。根据制造商的不同，它可以分为自制零件检查工具和外包零件检查工具。根据零件类别有冲压零件。织物地毯/玻璃/塑料零件等的检查工具。
根据定位检测方法，可分为：定位检查工具，配套检查工具检查概念的相关概念1、结构孔（加工孔）用作产品零件制造数据尺寸传输的孔。2.具有测试零件轮廓的原型。该板用于测量被测零件的轮廓。厚度通常小于2MM。3.带有测试零件轮廓的纸板。用于固定零件的电路板厚度大于2MM，有时用于测量轮廓。4.常规测量工具通常指非特殊测量工具，例如卡尺，环尺，铜板，高度计，块规，环规，塞尺检具设计，千分尺，千分表，刮板，正方形，正方形板等。5.量规一种标准的结构量规，用于测量被测零件的轮廓和结构。6.标准样品以试件为结构要素。其形式等同于零件（假零件）。进行结构尺寸的传递，交换和协调。7.GD＆T图（几何尺寸和公差）几何尺寸和公差要求图8.定位基准仅用于产品在检查工具上的位置基准。9.重复性和可重复性R＆R（重复性和可重复性）是一种概念，用于测量重复放置和夹紧DUT时发生的数据错误概率。 10、设计基准设计基准由设计人员在设计图纸时根据基准确定，并将其用作尺寸和形状控制的基准。 11.制造过程基准在制造产品时分析产品之后，制造机器的按时加工人员根据制造方法确定的基准。
12.测量基准测量基准是由测量（检查工具）人员根据产品特性和所使用的测量工具确定的基准。 13.零块（至零块）零块是由设计人员或检查人员设计的零参考块。主要使用校准测量工具。检查相关概念14.自由度和约束度三维空间中的任何对象都具有六个自由度。即，沿三个轴的平移和围绕三个轴的旋转。为了确定对象在此坐标系中的唯一位置，必须限制所有自由度。同样，任何自动零件在自动坐标系中的唯一位置必须实现约6个自由度。 3-2-1规则：规定了约束自由度的分布：产品的最大投影面积方向使用三个固定点来约束三个自由度（一个平移和两个旋转），第二个最大投影面积方向使用两个固定点约束两个自由度（一个平移和一个旋转）产品的最小投影面积方向使用一个固定点约束一个自由度（一个平移）。量具的结构主要由三部分组成：1骨架和基座部分2型体第3部分对各种功能部件的检验工具底板的要求：检验工具大底板的上表面作为基本平面安装和测量时不得有明显的动刀痕。在日常使用中，它可以承受检查工具的重量而不会变形。上面应刻有以100 mm为间隔的坐标线。线深度0.5mm，宽度0.5mm。当大底座用作参考时，应在上面提供测量参考。
在三个方向上具有三个测量基准球或三个测量基准孔或三个测量基准列或测量基准平面，并且坐标方向以及坐标原点和汽车坐标原点的相对坐标值为指示。检查工具底板大检查工具底板的侧面应装有提升装置，并在底板下方提供铲脚。也就是说，必须在地板下方留出一个高度为120毫米，宽度为800毫米的空域，以便叉车支脚和齿进入。小型压力计应在底板上配备提手。检查工具的底板应具有一定的强度，以确保与其他零件的连接。在底板上处理X，Y，Z和三个方向上的参考平面，并且参考表面的坐标纸与身体坐标系一致。也可以通过在底板上加工基准孔来定位它。底板的外围尺寸必须大于量具主体的周长，并且上平面的额外区域用于放置销，测量仪器和其他量具支架。量规的定位布局。产品布局：根据装载位置放置产品，可以将其增加90度。倍数的旋转放置为了便于使用和管理，镜面对称的部分和左右部分应在外部尺寸允许的范围内尽可能地布置在底板上。销定位设计采用独立原理。建议采用弹簧座锥形销结构。孔的定位设计采用定量方法。所有定位孔都需要添加孔组。表面定位设计应基于产品定位表面的形状和结构特征。根据实际情况，可以适当增加辅助支撑，以满足三坐标测量的需要。
检具设计参考汽车坐标系通常是前保险杠的原始点。从后到前，汽车的中心平面向右分开。有时坐标X记为（L），Y记为（W），Z记为（H）检具设计参考量规坐标系量规坐标系通常采用身体坐标系。为了便于安装和测量，可以旋转产品。旋转角度的增量为---- 90°。设置平面，在其上绘制参考线（主参考线），并将其用作成品检查期间的测量参考。就高度而言，将检查工具的底面用作参考面（最佳）。基准面（未上漆）原则上应采用基准块。将基准块设置在底座的底部周围，并将基准块的底面用作高度基准，并将具有其他坐标方向的平面用作平面方向测量基准检具设计基准量规基准量规基准，即，基准（基板）表面或基准孔上的基准，这是在三坐标中测量零件时（在检查夹具时）对齐（主体）坐标系的基础。需要进一步指出的是，该表面的参考是底板的顶面，底板的底面，顶面上的小台阶（凸起）和顶板
