5G，工业物联网（IIoT）和自动驾驶-测试与测量设备互连和设备保护面临的新挑战是什么？
前言
新的5G移动通信标准是实施诸如工业物联网（IIoT）和自动驾驶等新技术的重要基础。借助工业物联网，数百万个连接的设备可以接收和处理大量数据。
自动驾驶必须由高速数据网络支持，同时能够实时处理大量传感器和通信数据。因此，5G和边缘计算对于自动驾驶和无人驾驶交通的发展和大规模部署具有重要意义。随着这些新技术的不断涌现，对电子测试设备的性能要求越来越高。更大的数据流，更高的计算能力，更短的开发周期以及更精确的同步信号对测试设备提出了新的要求。这也导致了对复杂任务（如仿真，测试和测量）的要求发生了变化。
电子仿真，测试和测量系统具有多种形式。一些系统相对较小，仅测试设备中的专用信号或连接，例如WiFi和蓝牙。其他的则由较大的单元组成，用于在复杂产品制造或其他业务中进行功能测试。只有选择针对性的解决方案，我们才能适应未来的应用需求。
自动驾驶模拟和测试
无论是在车辆开发，过程仿真还是实际驾驶过程中，自动驾驶和车联网都给测试和测量系统带来了新的挑战。为了保护已部署的测试和测量设备，需要以下系统解决方案：
存储系统
有必要确定带宽是否足以存储和处理所有传感器数据并支持相应的数据传输速率。这种类型的系统放置在专用的安装框架（例如汽车后备箱）中，因此必须安装在坚固紧凑的框架中，以便在路试期间易于使用和更换。
小型测试系统
用于测试车辆功能在实际交通环境中是否可靠。这种类型的系统也安装在车辆中，并且必须同时处理所有测量传感器的数据。
强大的系统控制器
要求紧凑小巧，功能强大，适合车辆使用。
设备制造过程中的测试测量设备
使用工业物联网（IIoT），新设备应该能够轻松记录整个生产过程中的机器参数，并对其进行监视和控制，从而提高运营效率和质量。在制造过程中，在线测试必须在短时间内检测到许多功能项目。使用从生产线测得的实时可用数据，您可以从被动更改为主动自动测量设备，并立即修复产品缺陷。基于设备保护的考虑，在生产车间或生产线附近部署的测试和测量设备应耐用且紧凑。因此自动测量设备，这种类型的系统体系结构特别注意机械因素，例如EMC保护，冷却和应用程序接口适应功能。具体而言，模块化且易于修改的机械结构更有利于确保其灵活性，兼容性和经济性。
在航空工业中进行全面的测试和仿真，以确保设备的稳定性和可靠性
为了满足客户的需求并跟上新技术的发展，飞机变得越来越复杂和多样化，并配备了越来越多的电子设备和电子系统。设计人员需要完成一系列测试，从原型验证和开发确认，到生产质量测试，再到现场验收。相应地，新一代的测试解决方案应该能够比以前的解决方案更好，更快地促进飞机的开发和测试。这种趋势对测试平台的可扩展性和配置灵活性提出了更高的要求。对于电子保护设备，还带来以下要求：
可扩展的模块化系统体系结构可以在实际应用环境中实现大量测试，并确保组件的可靠运行。
