制造半自动或全自动孔同轴度和位置检测工具的方法
本实用新型涉及一种检查工具，尤其涉及一种可用于半自动或全自动孔同轴度和位置检测的检查工具。
背景技术：
目前，汽车检具行业中仍然有很大一部分仍是传统的检查工具，它依赖于通过手动参考检查标准进行手工检查，例如：用塞尺，孔尺寸，位置和同轴度需要使用检测针，标记针进行手动检测。
汽车检具为了实现半自动或全自动，其中很大一部分仍然受到汽车表面不规则形状的限制。表面的检测很容易实现自动化，但是孔的同轴度和位置的检测相对而言要困难得多。因此，我们提出了一种可用于半自动或全自动孔同轴度和位置检测的检查工具。
技术实现要素：
本实用新型的主要目的是提供可用于半自动或全自动孔同轴度和位置检测的检测工具。根据孔同轴度尺寸要求和位置度尺寸要求，生产的产品满足孔检测同轴度，同时轴满足位置度尺寸的浮动，因此不仅可以满足检测同轴度，而且满足检测位置度的要求。检测轴可以安装在自动检具上，可以满足孔的要求。自动检查的要求提高了检查工具，多孔零件的检查的自动化程度，并直接使用设备确定孔是否合格，避免了人工检查人员的主观判断，提高了产品质量，减少了人工，同时提高了强度和效率，可以有效解决后台技术中存在的问题。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
可用于半自动或全自动孔同轴度和位置检测的检查工具，包括底座和底盖，底座的一个侧面与底盖可拆卸地连接，并且底盖的内腔底座可移动地设置有方法。法兰盘与检测轴固定焊接在法兰盘的一个侧面的中间，并且检测轴的一端穿透底盖的腔壁，基球为在凸缘板的一个侧面上可移动地布置，而在另一个凸缘板上可移动地设置有底盖球，在基座的另一侧面上固定地设有凹槽，并且凹槽的内腔可移动地设置。零位球。
此外，检测轴的另一端固定有一个导入角。
此外，基球和底盖球的表面与笼子可移动地连接。
此外，底盖的一侧表面的两端与插销固定焊接，而基座的一侧表面的两端则固定有插座。
此外，垫块可移动地连接到零位球的一侧，并且复位弹簧可移动地连接到垫块的一侧表面。
与现有技术相比，具有以下有益效果：
1.可以将检测轴组装到自动检具上，以检测现有零件孔的尺寸，位置或同轴度，避免使用会导致产品放置到位的刚性定位销和检测销。
2.改进了检查工具自动检具，多孔零件的检查以及直接使用设备确定孔是否合格的自动化程度，避免了人工检查人员的主观判断，提高了产品质量，并减少了同时劳动强度和效率。
图纸说明
图1是可用于半自动或全自动孔同轴度和位置检测的本实用新型的总体结构的示意图。
图2是可用于半自动或全自动孔同轴度和位置检测的检查工具的检测扭矩结构的示意图。
图3是本实用新型的法兰盘结构示意图，可用于半自动或全自动孔的同轴度和位置检测。
在图中：1、个基数； 2、底盖； 3、法兰； 4、检测轴； 5、导入角； 6、基球； 7、底盖球； 8、保持架； 9、凹槽； 1 0、零球； 1 1、垫片； 1 2、复位弹簧； 1 3、引脚； 1 4、插槽。
具体的实现方法
为使本实用新型的技术手段，创新特征，目标和效果易于理解，下面结合具体实现对本实用新型作进一步说明。
如图1-3所示，它可用于半自动或全自动孔的同轴度和位置检测，包括基座1和底盖2。基座1可以与底部可拆卸地连接在一起。侧面盖2，基座1的内腔可移动地设置有凸缘3，检测轴4固定焊接并连接到凸缘3的一个侧面的中部，并且检测轴4的一端穿透。在底盖2的空腔壁上可移动地设置有基球6。在凸缘3的另一侧面上固定地设置有底盖球7，在其上固定有凹槽9。基座1的另一侧面。9零位球10可移动地布置在内部空腔中。
在本实施例中，如图1、 2和3所示，根据孔同轴度尺寸要求和位置尺寸要求，制成满足孔检测同轴度的轴。同时，该轴满足位置度的浮动，因此不仅可以满足检测同轴度，还可以满足检测位置度的要求。检测轴可以安装在自动检具上，可以满足自动检测孔的要求。
其中，检测轴4的另一端固定地具有引入角5。
在本实施例中，如图1所示，导入角5用于方便用户将检测轴插入检测孔。
其中，笼子8可移动地连接至基球6和底盖球7的表面。
在本实施例中，如图1所示，笼子8用于隔离球。
其中，底盖2的一侧表面的两端与插销13固定焊接，而基座1的一侧表面的两端固定有插座14。
如图如图1所示，在本实施例中，插头13插入插座14的内腔中，以方便使用者连接基座1和底盖2。
其中，缓冲块11可移动地连接至零位置球10的一侧，并且复位弹簧12可移动地连接至缓冲块11的一侧的表面。
如图如图1所示，在该实施例中，复位弹簧12和零位置球10被垫片11阻挡。
本实用新型是可用于半自动或全自动孔同轴度和位置检测的检查工具。工作时，自动检测机的固定装置将基座1夹住，并通过底盖2夹住法兰。3和检测轴4固定在基座1的内腔中，然后将检测轴4插入检测孔以检测检测孔的同轴度。在检测过程中，根据孔的同轴度尺寸要求和位置度尺寸要求，满足生产要求。孔的检测轴4检测同轴度，同时，检测轴4满足位置度的浮动，这样既可以满足检测同轴度，又可以满足检测位置的要求。浮动检测轴具有自动对中功能，法兰3的前端和后端由高精度精密滚珠支撑，以最大程度地减少摩擦。凸缘3的端部的底部加工有120度的V形凹槽，并且由弹簧力支撑的高精度零位置球10嵌入该凹槽中。在对检测轴4进行研磨之后，对120度的V形槽进行加工，将V形槽与检测轴的同轴度控制在该范围内。当杆端没有侧向力时，检测轴在V形槽中的球力的作用下自动返回中心。到V形槽的中心位置，即120度的V形凹槽和滚珠接触圈相等。当检测轴水平放置时，必须考虑弹簧力F来支撑检测轴的自重，而不会在任何方向上发生挠曲。当轴垂直放置时，其自重可以忽略。当检测轴受到侧向力时，假定检测轴沿F支撑1的方向移动。这时，V凹槽和球之间的接触成为F支撑1侧的弧线。 。，F支撑1的分力变大，F支撑2的分力为零，此时，如果将浮动轴安装在以下机构中，则在分力F2的驱动下，检测轴可以自动返回中心位置。可以前进和后退。建议将向上和向后的力量控制在0. 5kgf-1kgf附近。在前进和后退机构的前进和后退极限处都有一个检测开关。前向检测和前向部分接收前向检测的反馈信号，指示前向已经通过且检测合格。当前正向检测自动检具，但是正向部分未收到正向检测的反馈信号，表明正向部分被卡住并且测试失败。
底座1，底盖2，法兰3，检测轴4，导入角5，底座球6，底盖球7，保持架8，凹槽9，零球10，垫块11，返回弹簧12，插头13和插座14都是通用标准部件或本领域技术人员已知的部件。通过技术手册或通过常规实验方法，结构和原理都是技术人员已知的。
上面示出并描述了本实用新型的基本原理和主要特征以及本实用新型的优点。本领域技术人员应该理解，本实用新型不受上述实施例的限制。上述实施例和描述仅说明了本实用新型的原理。在不脱离本实用新型精神和范围的情况下，本实用新型新模型将具有各种变化和改进，并且这些变化和改进都落在所要求的实用新型的范围内。本实用新型所主张的保护范围由所附权利要求及其等同物限定。
