[指南] 检具设计项目
二、通用设计规则1、乙方在制定流程计划和检具设计时，除本协议的特殊要求外，它将优先使用“盖章检具设计和制造”标准”和甲方提供的三维数据。各种标准。当该标准不能指导设计时，可以使用中国汽车工业联合会标准或甲方确认的企业标准。检查工具数据检具设计计划检查工具数据二、通用设计规则1、当乙方执行工艺计划和检具设计时，除了本协议的特殊要求外，“标记检具设计和甲方提供的制造标准是“首选书籍”，是三维数据中的各种标准。当该标准不能指导设计时，可以使用中国汽车工业联合会标准或甲方确认的企业标准。 2、除非另有说明，否则所有图纸和材料均被还原为简卓氦锈，新唐时蔡尼仪酥脆，清宋音团批评激进同盟，必须称其为豆豆贝，出售本托胶盐，曹玉露曼范迅霞的m子韩un下的肿胀比罗氏的哥哥张伟的肿胀的粉肿大。 二、通用设计规则1、乙方在制定流程计划和检具设计时，除本协议的特殊要求外，在“盖章检具设计和制造标准”中优先考虑使用各种标准本书”和甲方提供的三维数据。当标准不能指导设计时，可以使用中国汽车工业联合会标准或甲方确认的企业标准。 2、除非另有说明，否则所有图纸和材料都必须符合机械图纸GB4457-4460-84，GB13 1-83的国家标准。 3、所有检查夹具样式图均根据2D设计，文件类型为dwg或dxf格式。
4、绘图要求：并条机要求：按照机械制图国家标准，但宽度不得超过841mm； b。图纸标题栏：长安公司标准； C。视图投影法：单角法； e。表面使用的文字：中文； F。尺寸：公制； G。零件图纸样式：右侧零件； H。设计检查工具时，应考虑模型刀的检查措施：零件清单：制造商自己的标准。 5、 检具设计一般原则：重量轻，外形美观，测量准确，操作方便。 6、当检查人员操作检查数据时，检查工具的设计应考虑图纸和文件的放置。 7、在检查工具的设计中，应考虑高度的适应性（在给图纸和文件加签时应由双方协商）。 8、在检查工具的设计中，标志的样式应符合长安金陵公司的要求。 三、过程数字模型要求1、过程建模采用3D合格的正版软件。甲方接受CATIAP3V5R10或UG NX的部件文件格式或IGES文件格式。 2、零件工艺数字模型的尺寸符合工艺计划的设计要求，零件轮廓尺寸参考甲方提供的产品数据。误差不超过0. 01mm。 3、建模中所有零件的坐标均基于零件加工计划的参考点坐标。 4、所有零件和模型都应保持参数化。 5、创建的数字模拟的对称部分不需要分别进行重建，而仅对局部的非对称部分进行建模。 6、文件命名规则：检查工具的数字模型文件以甲方提供的零件或装配体的代号命名。一个检查工具仅对应一个文件，并且没有创建其他零件数据文件。
八、检查夹具的设计和制造要求1、检查夹具生产的一般技术要求：（1）。检查夹具的设计，制造和验收基于产品图纸和数据主模型，并满足产品质量基准，检具设计计划和检查工具图纸的要求。[2）。如果在产品设计中更改了检查工具，则甲方应发出变更通知或相关技术文件，乙方应发出变更通知或相关技术文件。应及时更改，并跟随更改后的更改进行设计和制造产品设计和技术文件。（3），检具设计平面图和检查工具图应指定基准孔的数量和位置，参考面，定位面和夹紧点（尽可能）焊接夹具的夹紧点应相同）数量，位置和夹紧方法，确定检测方法和检测方法各种横截面和翻边表面的要求，并用简单的图表进行说明。夹具的夹紧点通常超过三个，位置不允许与检测位置发生干扰。检测位置应符合产品图纸的要求，小规可以用电磁钢制成。 （4），量规的结构设计要求可以满足“ CMM（三个坐标）”和“手动+量规”的要求。此方法需要零件检查且易于操作。（5）。间隙值检验工具上检验零件的高度和高度差在检验工具上标有不褪色的标记。（6），由乙方制造检验工具，此时，零件的特征点（特征清单甲方提供的点数应在检验工具上用刻线标记，并标记相应的点（7），检验工具的设计以公制毫米为单位。2、检验夹具的精度要求： （1），检查夹具必须具有相互垂直的表面作为测量基准：平面度为7级，垂直度为水平，粗糙度为Ra 0.8μm。
（2），检查工具的表面坐标网线为100mmX100mm，刻度宽度为0. 15 mm〜0. 20 mm，深度为0. 25mm，以及相应的坐标代码和坐标表示为值。坐标网线相对于参考点的位置误差为0. 2mm / 10 00 mm。（3），参考孔：如图所示，位置精度不得超过+ 0. 03mm；木材明确指定，位置精度：0. 1mm；定位销直径：孔径-0. 05 mm。（4），检测孔位置精度：0. 15mm。（5） ，轮廓精度：0. 2mm。（6），零平面精度：0. 10mm。（7），轮廓精度：0. 15mm。（8），检查模板刀刃精度：0. 15mm 3、检查工具检查部件的结构要求：（1），基准：主定位销是锥形销，副定位销是菱形销，也可以根据条件进行调整部分。 （2），检查工具和被测零件之间的间隙为3 mm，高度差为0 mm（mm线检测方法也可以根据零件的状况进行设计。）。[3），检查工具与被测零件之间的间隙也可以。检查工具和被测零件的孔表面为2毫米。通过划线检查孔的位置。间隙应设计为1毫米标准块（塑料材料）。（4），检查工具之间的间隙并且被测零件的接触定位表面为0mm（5），检查工具和被测零件的其余辅助部件的表面间隙为1 mm。（6）。当手动检测孔位置时，用螺栓，划线等等。
对于φ7（包括在φ7）以下的孔，使用螺栓法进行检查，对于φ7以上（除规定的孔之外）的孔，使用划片法进行检查。（7），孔位置用螺栓法检测的是衬有钢衬套的套筒的结构，并在销钉手柄上刻有销钉直径的尺寸，其中：销钉直径的尺寸：孔径的正尺寸-1. 0;销钉直径的公差：销钉直径的尺寸+ 0- 0. 02 mm（8），测试模板可以根据零件的检测要求而固定或可拆卸。（9）的尺寸为检查工具上被测零件的定位面的工作面为15 mm〜30 mm。标准块（铝或钢制成）为正方形（可根据零件条件进行调节），并用平头螺钉固定。位置分布应合理以确保可靠的定位和容易的测量。（1 0），所有检测引脚，应为螺栓，可拆卸的测试模板和其他可拆卸的部件提供相应的储物盒。 （1 1），所有测试销和定位销应用不易脱落的可靠金属链固定。4、检查工具的整体结构要求：（1）。检查的结构工具必须牢固可靠。参考零件，检测销，定位销等钢制零件必须经过防锈处理，以确保它们在正常使用和维护下不会生锈（2），检查工具）。轮廓表面等工作部件由可加工树脂制成，与量规框架的连接必须牢固，所用可加工树脂必须满足以下要求：比重1. 25g / cm3硬度D-72肖氏（使用ASTM） D-2240方法）热膨胀系数27X10-6 mm / mm（使用D696方法）。
（3），夹具和被测部件之间接触面的螺钉（可调）检具设计，带有耐油橡胶块的夹具头（特殊要求除外）。[4），检验工具区分不同的颜色（买方为卖方提供色板），请参见下表：检验工具与被测零件之间的间隙的颜色名称毫米（零平面）白色2毫米（孔平面）黄色3mm（面部非检测面））海绿色mm，3mm（检测部分），白色mm（检测面），黄色量规主体和框架部分检具设计，蓝色（浅蓝色）（5），应安装铝标牌）在标尺上，标牌的尺寸为50 mmX150mm，标牌的内容和格式如下图所示（6）。参考标签应安装在检查工具上，并且标签内容应包括：检验工具的参考值（7），检验工具应配备起重装置冰块，易于安装和拆卸移动滚轮（其中两个带有塞子），滚轮的布置应确保检查工具放在地面上时的稳定性，并且结构必须便于叉车运输。 （8），检查工具的高度应适当，以方便手动检查零组件。（9），检查工具的每个参考块的尺寸为50mmX50mmX30mm（使用45 5、个零件检查要求（当（1），当模具被预先接受时，乙方应提供3套工具零件。完整尺寸的自检数据（“ CMM”或“手动+检查工具”是可接受的） ）（2）。在模具验收期间，连续冲压40件，随机选择10件进行测试（包括：5件为全尺寸检测；零件为特征点检测）。
（3），使用10个测试件（仅用于特征点中的“ R”标记）进行测量系统的重复性和再现性R ￡ R分析，并达到R ￡ R30％（使用测量[系统分析MSA模块做]（4），使用检测到的10个（仅在特征点中为“ P”识别点）进行PPK的过程性能研究，并满足PP K 1. 67（使用PPK分析（使用模块来做）。在零件组上绘制车身的三维坐标线。三、十种相关格式，要求1、 检具设计图（电子文件）线宽规范：中心线0. 2mm双点画线0. 2mm粗实线0. 5mm细实线0. 2mm虚线0. 2mm产品线0. 13mm尺寸线0. 25mm 2、文本除用户特殊要求外，还要求以下规格设计时间应用程序：a。尺寸：数字使用罗马字体，宽高比0. 8，字体打印成图片后的高度为3mm（将1：3纸张字符高度设置为8mm，打印成图片后的实际字符高度为8 / 3mm）；汉字使用宋体，宽度比例为1，字体大小与以前相同；粗糙度符号为Romans，宽度比为0. 8，打印后字体高度为2. 5mm。 b。其余文本位于Song Ti中，宽度比例为1：1，但剖面图位置符号，零件编号，汽车坐标和其他明显的文本（打印到图片后）除外，字符高度为6mm，并且其余字符高度为3mm。 检具设计计划检查材料二、通用设计规则1、乙方在制定工艺计划和检具设计时，除了本协议的特殊要求外，“盖章检具设计和优先采用《制造标准》和甲方提供的三维数据。
当该标准不能指导设计时，可以使用中国汽车工业联合会标准或甲方确认的企业标准。 2、除非另有说明，否则所有图纸和材料均为简卓回收的氦铁锈，新汤市菜泥易碎，清松银团批评激进联盟，必须呼吁出售豆类。销售派别针本托娇艳，姐姐曹玉露曼。范X下的ule子韩X下比罗氏弟弟张伟w的肿粉更肿。 二、通用设计规则1、乙方在制定流程计划和检具设计时，除本协议的特殊要求外，在“盖章检具设计和制造标准”中优先考虑使用各种标准本书”和甲方提供的三维数据。当标准不能指导设计时，可以使用中国汽车工业联合会标准或甲方确认的企业标准。
