自动连续摩擦系数测量设备（侧向力）
使用自动连续摩擦系数测量设备（侧向力）：
用于确定沥青路面，机场路面或水泥混凝土路面的侧向力系数。测试结果可作为使用期内路面的防滑性能的竣工验收或评估的依据；它可以为人行道的维护提供基础。 （国内自主，自主知识产权）
自动连续摩擦系数测量设备（侧向力）的性能和参数：
测试速度：低速10km / h，高速90km / h。
工作温度：-25℃〜+ 60℃湿度：15℃时为95％；
测量轮可以测量车轮履带的道路摩擦系数；
摩擦试验轮胎（超光滑型）：0. 7±0. 035MPa；
距离测试轮：分辨率±20mm；
摩擦测试精度：平均摩擦系数±0. 01，计算中保存的示例数为5、 1 0、 1 5、 20可选。
距离测试的精度：±0. 1％加上轮胎磨损（可以根据距离更改为桩号，并且可以进行校正）；
测试轮撞击地面时的重量（左右轮）：7 7. 56±1kg;
精密球形万向节牵引钩或传统环钩；
拖钩高度变化补偿轴机构；
用于补偿道路倾斜的旋转轴机构；
快速稳定的损坏道路车轮压力补偿机制；
横向力校准界面和机械组件；
汽车自身的电源为供水系统和测量系统供电，
该电源不需要外部发电设备；
PLC控制测量机构；
无线数据传输；
Windows操作系统；
监控图像自动测量设备，实时显示；
测试拖车尺寸：2×1. 4×0. 8（m）（长×宽×高）
工作电压：拖拉机的电源，直流12V；
整机重量：300kg。
自动连续摩擦系数测量设备（侧向力）软件功能：
1。根据需要确定是使用连续测量还是间歇测量，并确定每公里的长度。选择并设置“计算区域
Interval”，即输出测量数据的长度。标准计算间隔为20m，也可以选择5m或
10m。
2。输入所需的描述性预设数据自动测量设备，例如测试日期，路段号，里程站号等。
3。驾驶车辆到测试区，并提前降低测试轮100-200m。可以根据道路等级确定车速
需要选择。除特殊情况外，标准速度为50km / h，测试过程中必须保持恒定速度。
4。进入测试部分后，按开始键开始测试。监视显示屏上测试操作的变化，检查速度，
距离是否异常波动，当需要指示特征（例如桥梁位置，路面变化等）时，请操作功能键以插入数字
根据该流，还记录了整个公里里程堆中的相应记录。
5。测试路段名称和桩号，道路等级，测试日期，天气条件，潮湿条件下的路面温度
描述人行道结构的类型和外观。
6。测试过程中特殊路段的记录，例如交叉路口和转弯以及里程和桩号。
7。数据处理和打印结果，包括每个测试点的道路摩擦系数值，行进距离，行驶速度，每次评估
路段路面摩擦系数的数量，平均值，标准偏差和变化系数的统计信息
8。沿公路摩擦系数的变化图，不同摩擦系数区间的路段长度在总行驶里程中的百分比统计
表。
