电动车转向智能化，你好总裁李凯柱：目标是3到5年成为行业第一
“电动汽车可能正处于从功能机器到智能机器的转折点。在我们之前的体感方面，两轮电动汽车更像是一种交通工具，与你没有任何联系或互动。但在我们的愿景中，我们希望它可以成为你生活的一部分。” 12月21日，哈啰出行副总裁任凌源在哈尔滨电动汽车技术战略发布会上表示，电动汽车与人的互动更多，使用频率更高。车辆智能可以让旅行变得更愉快，而不仅仅是一种工具。
介绍“新物种”
会上，Hello Electric Motors推出了四款电动汽车新品，其中旗舰产品ME70代表了电动汽车的新品种。ME70可实现全车无钥匙操作，远程开关锁、监控电量、蓝牙智能遥控等手机智能控制功能，以及开机自检胎压、电池、电机、控制器，巡航控制，多人车辆远程授权，倒车/推车辅助系统，适用于多种动力领域
场景。除了手机与电动车的连接，哈啰结合智能网联和云端大数据技术，将算法与软件匹配，提升电能转换效率，解决“跑不远，对用户来说充电慢，电池寿命短”。
哈尔滨电动车总设计师潘延河介绍ME70电动车
今年，两轮电动汽车的智能化迭代不断加速。哈啰出行CEO李凯柱表示，智能电动汽车除了“更安全”、“更有趣”等亮点外，还包括“跑得远、充电快、智能”三个维度：基于智能和通信能力，车辆可以做很多事情，包括定位、防盗、自检、安全、电池使用策略等；“骑行时，VVSmart车载系统可以为你播放音乐，听书、娱乐、导航、权益、积分、福利等，还可以接收蚂蚁森林的能量。”
今年4月，哈电首次发布了两轮电动车VVSMART超网联汽车系统，并推出了首批搭载该系统的新型两轮电动车。对于造车的逻辑，哈啰汽车高管强调：“两轮电动车的智能化不是硬件的简单堆叠，其核心应该是基于强大的软件操作系统，连接用户的出行生态，拓展服务场景。” 据官方介绍，传统电动汽车只是出行工具，而ME70则演变为移动服务平台和终端。
数据显示，哈啰在2020年7月正式开始做电动车，2021年销量预计将达到60万辆以上，线下电动车门店数量超过3000家。据哈电总设计师潘彦和介绍，2022年哈电将继续推出男、女、高端、低端、大小细分市场20余款新车型，覆盖大部分细分市场。城市中的各种用户群体。
南都记者注意到，在新品不断推出的背后，哈尔滨电动汽车主要以自主设计和研发为主。据介绍，为了全面保障产品供应，哈啰电动车实现了对所有核心零部件供应链的自主控制，涵盖了工艺图纸、模具开发、检具等全过程控制。部分来自？是可追溯的。目前，哈啰在无锡、天津建立了智能电动汽车生产基地，规划年产能超过300万辆。天津工厂将于本月底投产。
对于自主生产，李凯柱解释说，“在这个行业，有些车型是公共品，公司自己造，感觉好就卖给各个厂家，大家生产的车一模一样，可能只用于生产，配套设施不一样，这叫“大众模型车”，没有特色，在行业中占有很大比例。但现在市场趋势是越来越个性化、特色化发展“从明年开始，我们不再销售大众模型车，也不会推出这样的产品，每辆车都必须自己制造。”
开设智慧门店
在消费升级的浪潮下汽车检具，电动汽车数据驱动的智慧门店转型也将是大势所趋。据悉，2022年，哈电动将重点抓好精品店的改造和发展。任凌源提到汽车检具，电动车门店将从数字化门店、合作伙伴创收计划、专项资金支持三个方面赋能。
其中，数字化门店系统分为5个模块，分别是门店选址、获客、改造、配送、售后。根据不同门店画像，为合作伙伴提供“千店千面”的经营策略指导，提升门店在提升B端和C端的配送体验方面，哈啰专门研发了智慧物流系统专为电动汽车设计。合作伙伴创收计划包括电动汽车会员计划和电商收益分成计划。金融支持方面，基于股东蚂蚁集团的资源支持，哈啰将为用户推出业内首个零首付零利息购车金融产品。
“帮助门店增加收入，是哈啰未来的核心竞争力。” 李凯柱说，“现在传统公司把车卖给总代理，代理把自己的车或者第三方的车送到厂里修，车拖到店里的时候，生意路很短。基本上，造车送厂，完成商业流程。而我们销售的每一辆车，从采购、生产、制造到物流，中间没有代理，从工厂到门店，全程无代理。 “是自建的数字系统，是一体的。这可能是我们未来的核心能力之一。”
今年，Hello Travel正式启动上市进程。财报数据显示，2019年两轮服务份额占比超过90%，毛利率也由负转正。11月，哈啰又获得8亿美元融资，阿里首次入股；其电池更换品牌“小哈电池交易所”的两轮融资也在进行中。据任凌源介绍，目前哈啰处于现金流比较好的状态，有足够的资金实力支持哈啰电动车的发展。
“电动汽车是一个朝阳产业，”李开柱这样形容。两轮车和电动车业务就像出租车和私家车市场。前者提供公共服务，总量小于家庭市场。你好目前最大的业务；电动汽车是一项新兴业务，公司业务的比重必然会越来越大，“我希望在未来的三到五年内，我们至少能成为业内第一家智能电动汽车公司。至于目前为止就整个两轮电动车领域而言，我希望在三年内挤进第一阵营。”
撰稿：南方都市报记者 付晓玲
