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汽车检查工具的设计与制造-汽车检查工具的设计

发布日期: 2020-11-23 点击: 784

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汽车检查工具的设计与制造-汽车检查工具的设计

机械系统的坚固设计

稳健性也变得健壮,这是指因数(原因)条件发生微小变化对因变量(结果)不敏感,例如产品性能对所用材料的劣化不敏感,在某些情况下,使用便宜或低等级的材料会使产品对制造尺寸的敏感性降低,从而可以改善产品的可制造性并降低制造成本。例如,使产品对使用环境的变化不太敏感。为了确保产品的可靠性并降低运营成本,根据此指导思想,将产品性能,质量和成本综合考虑,做出最佳设计,不仅可以提高产品质量,还可以降低成本。这种工程设计方法称为“稳健设计”

健壮的设计方法是在过去的二十年中迅速发展起来的一种新方法,可以有效地保证产品质量。该方法目前受到高度重视,并在许多工业化国家广泛使用。健壮设计的基本概念是:设计变量和噪声因子的变化将被转移到设计函数中,从而导致质量指标和约束条件恶化,并且变化的统计分布也将影响设计的概率和统计特性。设计功能。健壮设计的核心是一个优化设计问题,要求在约束条件下产品质量必须稳定。

汽车检查工具设计的基本原理

汽车零件具有许多复杂的形状,而传统的测量方法则无法检测出不规则的形状。需要制造模拟量模块在汽车检查工具上的形状,尺寸和位置,有时精确到0.05mm,甚至更高要求,因此必须在三个坐标上测量汽车检查工具以确保其准确性要求是合格的,并且需要专业设计师进行设计。

汽车零件的类型很多,特异性也很强。大多数自动检查工具是非标准设备。通常根据检查内容和产品结构特点,企业的生产条件以及实际需要进行特殊设计。检查工具的设计质量对于生产效率至关重要。 ,对产品质量,开发周期,加工等都有直接影响。事实表明,通过使用合理设计的检查工具进行在线检查,可以满足图纸尺寸要求,操作方便,实用性强。它可以有效地保证产品质量,并且在提高劳动生产率的同时,在设计汽车检查工具时必须考虑几个方面的基本要求和原则。

一种处理原理

汽车检查工具不仅必须具有良好的性能,还必须确保组装过程的要求,同时要努力使其结构简单,重量轻,操作过程中动作迅速且易于制造。

可制造性原则意味着设计的检查工具可以满足以下产品的组装和测试要求

1汽车零件通常由单个或多个零件组成。一些检查工具具有异常复杂的结构和各种操作顺序。目前,人工检查零件很多,设计时预留了一定的操作空间。

2内部零件的检查具有一定程度的塑性变形。在将定位器和夹具设置在检查工具的设计上时,应充分考虑产品的变形区域和方向

3作为一种高精度设备,检查工具对生产环境有一定要求。生产车间不可避免地会产生烟雾,金属或废物,这将损坏检查工具裸露的光滑工作表面,并需要进行覆盖和采取其他措施。

两条经济原则

在清晰的生产程序的前提下,分析产品测试的内容,然后根据产品的批次大小制定检查工具的设计计划。实际的焊接工具必须很复杂。根据工件的具体情况,有必要推广小型检查工具的效果,并带来很大的好处。

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例如,可以将某些工具设计为仅用于工件定位,并且其任务是将工件固定在指定位置而无需夹紧工件。检查时,只需要将工件放入检查工具中,如果可以插入,就可以判定产品合格。该工具不仅可以满足检验要求,而且可以提高生产效率并最大程度地减少加工操作的复杂性。

此外,在设计检查工具时,我们应尝试考虑使用通用的标准化组件,以便它们可以与检查特定组件有机地结合在一起。该设计方法可以灵活使用,以简化检查工具,降低检查工具的生产成本并缩短处理周期。 ,也可以保证检验工具生产的进度。如果可能,尝试设计常规检查夹具,组合检查夹具或柔性检查夹具。这些检查夹具无需调整或稍作调整,适合于组装和检查熟悉类型的工件。

根据产品生产计划,如果是批量生产,则可以将现有设备略微更改为用于特定结构零件的专用机器,并可以获得显着的经济效益。如有必要,可以使用机械检查和自动检查。可以大大提高检测技术水平,从而提高企业的生产竞争力。

三个可靠性原则

可靠性是指产品在指定时间内和给定条件下完成指定功能的能力。它不仅直接反映了产品每个组件的质量,而且还影响了整个产品的质量和性能。可靠性分为固有可靠性,使用可靠性和环境适应性。可靠性指标通常包括可靠性,无故障率和故障率。

检查工具必须具有安装可靠性,以确保在检查工具的使用期内所有受压部件都应具有足够的强度和刚度,并且操作位置必须设置在易于工人接近的位置确保生产安全。

1检查工具可靠性设计过程中应遵循的原则

1)可靠性设计应有明确的可靠性指标和可靠性评估计划

2)可靠性设计必须贯穿功能设计的各个方面。在满足基本功能的同时,必须充分考虑影响可靠性的各种因素。

3)故障模式(即系统,组件,组件故障或故障的表现)应设计为最小化或控制在产品生命周期中可能发生的故障(故障)模式

4)在设计时,我们应该在继承以往成功经验的基础上,积极采用先进的设计原理和可靠性设计技术。但是在采用新技术,新组件,新工艺和新材料之前,必须先进行实验并严格证明其对可靠性的影响。

5)在设计产品可靠性时,应权衡产品的性能,可靠性,成本,时间和其他因素,以便制定最佳的设计方案。

2.检查工具可靠性设计的主要内容

1)建立可靠性模型以预测和分配可靠性指标。在产品设计阶段,应该多次重复可靠性指标的预测和分配。随着技术设计,建模和可靠性指标分配的不断深入和成熟,设计也应不断进行修改和改进。

2)进行各种可靠性分析,例如失效模式影响和危机分析,故障树分析,以发现和确定薄弱环节,并在发现隐患后改进设计以消除隐患和薄弱环节

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3)采用各种有效的可靠性设计方法,例如制定和实施可靠性设计标准,降额设计,简单设计,耐环境设计等,并将这些可靠性设计方法与产品性能设计工作相结合以减少故障产品的合格率,最终达到可靠性要求。

四个艺术原则

要求检查工具的设计美观,并且在功能使用和经济许可的条件下,操作员应能感觉到身心上的舒展汽车检具,并给人们带来美好的享受。造型的美法则包括形式的美法,例如变化与统一,平衡与稳定性,比例与比例,对比与协调等。整合了多种美学因素的美学原理也是适应现代的美学原理。工业与科学技术。

造型设计的原则:实用性是第一,美学是从属的,经济是约束,工业产品造型设计必须首先满足实用功能,设计的质量不是由设计师来判断,而是最终由设计师来判断。用户评价:工业产品一旦失去使用功能,其艺术价值也将丧失。但是,使用功能和艺术造型不应该对立。两者在辩证法上是统一的。功能决定形状,形状表示功能,但是形状既不简单,功能部件的组合不是杂乱的堆叠,而是基于人机系统的协调。通过使用一般的造型艺术规则和建模美容规则来精炼和塑造外观,以使功能更合理且形状恰到好处。

检查灯具设计的基本步骤

汽车检查工具的设计过程也非常复杂。如果要设计合适的汽车检查工具,则必须考虑许多影响它的因素以及许多相互依赖的参数。如果不了解它们之间的相互依赖性,就不可能描述整个设计过程。描述过程的基本要素是描述设计,制造和使用的三个主要技术环节。如图所示,该图显示了检查工具的设计。从检查工具的概念到检查工具的完成,系统各种因素的相互关系如下所示:图。

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技术人员应根据生产需要按照以下步骤进行检查工具设计

一)明确设计要求,认真调查研究并收集设计数据

获得检查工具设计任务后,技术人员应首先根据任务书中建议的任务设计检查工具结构。在进行检查工具结构设计之前,必须明确设计要求,认真研究和研究,并收集设计数据。请执行以下操作:

(1)认真研究零件图,其技术要求以及产品的详细检查内容

(2)了解零件的生产量,生产节奏和频率以及其他相关信息,

(3)了解零件的工艺规定和该工艺的具体技术要求

(4)了解公司的生产条件和技术状态以及检查工具的制造和使用

(5)准备用于设计检查工具的各种标准文档,工艺规程,典型检查工具的目录以及相关检查工具的设计指导材料

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(6)收集国内外同类检查工具的设计制造数据,吸收可以结合实际情况使用的先进合理零件。

此外,根据设计需要,您可以前往市场,类似的工厂,用户和科学技术情报部门进行研究并收集相关的技术数据。技术数据包括检验工具零件标准,检验工具结构图,样品,图片等信息。此外,有必要与客户检查工具工程师和产品质量工程师仔细沟通以征求他们的意见,以免造成弯路,并避免以后的设计计划与客户要求不一致或需要进行重大更改。

二)确定检查工具的总体结构

在上述调查研究和数据综合分析的基础上,必须起草检验工具的设计计划。必须构思和选择以下内容:

1)车间的机械化和自动化程度

2)通用性,即确定其应用范围以及是否可扩展

3)用于实现特定功能的原理和相应的机制,例如定位和夹紧的方法和机制以及检测的方法和机制

4)检查工具的基本组成和总体布局,主要是零件的组合

通常会提出不同的方案,从技术和经济两个方面进行论证,然后选择理想的方案

根据检查工具设计的一般原则,可以将检查工具的结构设计大致分为以下解决方案:

(1)确定定位计划(2)确定夹紧计划(3)确定产品放置计划(4)确定底板类型,材料和热处理(5)确定检查计划(6)确定处理设备

三)绘制检查夹具图案

绘制检查工具的装配图

四)绘制检查工具的零件主要是绘制检查工具中非标准零件的工作图。拆卸和绘制零件的顺序与绘制总装配图的顺序相同。每个零件必须在标准图纸上分别绘制。 ,尝试使用1:1的比例,从第一个角度投影图片,然后按照国家绘图标准进行绘图。除了绘制图形外,还应标出尺寸和公差,表面粗糙度,形状公差,材料,热处理和其他技术要求。

五)校对

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对所有零件图和总图进行校对,从图形,尺寸,准确性,技术要求等方面检查正确性和合理性,以使零件图和总图充分协调。

六)绘制检查工具数据

包括量具测量计划图,操作说明,MSA

检查工具的设计中也有一个重点,必须符合人体工程学。作为测试设备,检查工具需要由工人操作,因此设计必须符合工人的操作习惯,以使检查工具更加实用,坚守一线。

设计过程中的人机工程学

人机工程学是将人,设备和环境视为一个系统,利用生理,心理学,机械等相关学科知识,根据人和机器的条件和特点,合理分配人和机器的操作功能,并使他们彼此适应,从而为人们创造一个舒适安全的工作环境,以优化工作效率。

设计时要考虑的主要因素是人体大小,人体力学,对各种信息做出反应的敏捷性等。人体工程学中设定的标准是机器和人体的大小,形状和力是否匹配。 ,该机器是否光滑,使用方便,是否可以防止因操作过程中用户误操作而造成的意外伤害和危险。每个操作单元是否实用,每个组件的布置是否能够毫无疑问地被理解,易于清洁,维护和维修。

在具体设计中反映出,有必要合理选择操作姿势。常见的操作姿势是站立和坐着。站立姿势活动范围大,容易施加力。但是,需要精确观察和阅读的工作和活动范围很小。对于手动操作,请选择坐姿。工作台的高度应设置为与人才比例相匹配。站立姿势的工作台高度为人体高度的10/19(通常为800mm)汽车检具,坐姿的高度为7/17.

在设计手柄时,请注意手柄操作所需的力和手的移动范围不应太大,并且手柄的形状应便于操作和施力。

产品的取放应考虑正确的手动习惯。通常,左手进行辅助活动,而主力在右手。因此,检查工具的结构必须具有合理的移动空间,以利于右手操作。

检查夹具的人体工程学

1.考虑到所有检查工具的正常手柄,坚固耐用的外形

2.尽可能使用以防止意外冲击损坏检查工具的零件

3.当转臂过长时,考虑到操作的安全性,增加了限位销和缓冲装置以避免潜在的安全隐患

4.有两个以上的旋转机构彼此相邻。设计要求转动支架的方向和水平方向相同(或以90度为增量进行偏转),并且测量时应确保转动机构的高度一致,并且转动机构的转动中心应与转动中心一致。低于模拟块的最低点,以避免干扰零件

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