发动机后盖孔位置检具设计
问题5
2010年5月
商品ID：1001-3997（2010）05-0031-01
机械设计与制造
机械设计与制造
31
发动机后盖孔位置检具设计
张立宏赖斯奇
）（西南科技大学工程技术中心，绵阳6210
发动机后盖孔位测试设备的设计
来黎齐张丽红
（西南科技大学工程技术中心，绵阳621010）
[摘要]针对发动机后盖的结构，介绍了孔位置检测方法，孔位置检查工具的设计与制造。检查工具结构的关键词：后盖；孔检测；检查工具
【摘要】在发动机底盖结构中，介绍了软孔位置的检测方法，孔位置测试装置的设计和制造。孔位置测试装置的结构简单易用，确保了测试质量，提高了检测效率。
关键字：Backcover；孔位置检测；测试仪器中文图书馆分类号：TH122文件标识码：A
单一，易于使用检具设计，在确保测试质量的同时，提高了测试效率。
1简介
后盖位于发动机的后端，并安装在气缸体和离合器壳体之间。零件是经过冷冲压的成形零件，具有较大的尺寸和更复杂的形状，如图1所示。零件上有十多个螺栓孔和电动机轴孔。曲轴的中心线和气缸的中心线上有针孔。
的交集
是参考原点，与气缸上的安装位置一一对应，并且每个孔位置和参考之间的位置精度较高。过去，在产品检查中，通常使用三坐标测量机来测量每个孔的坐标大小。这种检测方法成本高，效率低，不能满足大批量产品检验的要求。因此，有必要使用专用的检查工具来检测后盖的孔位置，这对检查工具的设计提出了更高的要求。
-168
-167
42.7146.778.6
-55
0255989
7
4
168116.4875911.20-37
BB
汽缸中心线18.780162A-A2318
210
12.8
8个标记位置
83.050
+0.05
16294
气缸中心线A
0-10-37-86-152
-145
0R6
4R5
图2检查固定装置后盖的孔位置
1.菱形螺栓2.定位板3.定位销4.基础板5.衬套6.插入块7.孔板8.型块
曲轴中心线
300
R153
检查人员可以使用此检查工具方便，准确地检测后盖的孔是否合格，完全满足大批量产品的检查要求。
-102-163
3基板和金刚石销的设计与制造
（1）基板不仅是检查工具的主体，还是检查零件的基准体。定位销和检查销以基板上的孔位置为基准。检查部件。基板材料是由板测量的，
热处理硬度为HRC（60〜64），以确保良好的硬度和耐Cr12MoV，
磨损。在基板上，根据零件的标准尺寸，通过缓慢移动的线切割将每个孔的位置作为测试标准。在批量产品检查中，检测针经常插入基板的孔中，因此有必要将硬质合金衬套插入基板的孔中。
基板的加工过程为：①毛坯的粗铣，在铣床上钻每个孔； ②淬火硬度HRC（60〜64）；③镶嵌有螺纹孔的硬质合金块；④在平面磨削中，对板厚的两面进行磨削；⑤缓慢走动丝线以切出各种孔。
（2）共有13个菱形销，它们都是Cr12MoV材料，淬火硬度为HRC60〜64，如图3所示。插入导向器的锥度为3°，直径D为检测零件，基板孔为（0.015〜0.04） mm滑动配合，拧紧该零件
-87
68
图1后盖图
2 检具设计
检查工具采用一个平面加上一个基准定位销来定位零件，并使用不同尺寸的金刚石销来检测每个孔的位置。结构如图2所示。
在产品检查期间，将零件平放在基板上，并将定位板和定位销分别通过零件上的电机轴孔和销孔插入基板。定位板，销钉和零件孔之间的间隙（0.02〜0.05）mm间隙适合，以“一侧有两个销钉”定位零件。然后，使用孔板检测内部零件上的空腔孔，然后在检查过程中将孔板的定位钉插入基础中，以查看模板是否穿过零件。零件中的空腔孔的曲线为
＊提交日期：2009-07-16
135
167
43
检查孔径和孔之间的相互位置是否合格。
123
56
与模板相符，判断零件腔孔是否合格；测试螺栓孔时检具设计，将所有菱形销钉插入基板，并且菱形销钉与零件上螺栓孔的检测位置在（0.05〜0.1） mm间隙配合，看金刚石销钉是否可以顺利穿过零件以检查
R140
