新闻中心

检具设计和制造(位公差简介)。ppt78页

发布日期: 2021-01-15 点击: 482

检具设计和制造(位公差简介)。ppt78页

智能晨检接送卡_智能变电站二次设备实施状态检修的探讨_智能检具

辅助装置辅助装置包括测量元件的导向装置,传动装置和固定装置。夹紧装置夹紧装置的功能是确保被测零件定位的可靠性。应基于不损坏定位且零件不变形的原理。该结构应轻巧方便以方便零件的装卸,因此需要在市场上尽可能多地使用标准夹紧装置。考虑到零件在车身上的组装关系,将零件放置在检查工具的参考面上时,可以使用夹紧装置使零件适合参考面。此外,夹紧装置应具有足够的刚度,并且部件的变形应控制在最小程度智能检具,因此夹紧装置的卡盘应垂直于参考平面。测量装置测量装置是检查工具的重要组成部分。测量设备的准确性以及测量点位置的选择将直接影响测量结果的可靠性。测量设备是用于指示测量参数的实际值或误差的设备,可以将其分为定性和定量类型。定性检查工具只能判断零件的尺寸是否合格。根据检查块,检查模板和检查工具的支架,可以使用停止表,检查针,塞子,刻痕线,带有公差带的针等,等等,进行测量。定量检查工具(例如千分表,千分表,电子数据采集设备(EDC)等)具有数值反射,因此它们具有很高的测量精度智能检具,可以为评估产品过程能力提供基础。如果零件图(GD&T)上有关键特征点(KPC)要求,则检查工具必须设计为定量类型。 b。表面和周围SGM 检具设计和制造1.设计概念SGM 检具设计和制造几何尺寸和公差图(GD&T)定位基准平面图检查工具材料选择过程能力控制统计数据(1)。几何尺寸和公差图(GD&T)几何尺寸和公差图(GD&T)是一种标准化的公差方法,它定义了产品的设计要求和制造能力。

智能变电站二次设备实施状态检修的探讨_智能晨检接送卡_智能检具

产品的规格,零件的定位基准,即所有零件的参考尺寸的“起点”,关键特征点(KPC)和公差特征将反映在几何尺寸上和公差图(GD&T)。 (2)。定位基准的方案3-2-1主基准的选择:尝试选择零件重心的方向作为主基准平面,以方便零件的稳定放置。请使用3个或更多以点为主要基准平面,为保证零件的稳定性,应尽可能减少基准的总数,所有主要基准必须具有相同的特性,选择第二和第三基准的顺序:选择4个定位销作为孔方向,并使用2个方向销作为插槽方向,槽孔的方向必须平行于第二个参考平面,选择2个2方向销作为插槽位置,两个平行的插槽必须平行于第二个参考平面,另一个1点(表面)必须在第三个基准平面中。选择4向销作为孔定位,并在轮廓或外围上选择1点(表面),在第二个基准平面中选择2个点(表面),在第三个d上有1个点(表面)基准平面([K12]。检查工具在使用过程中的耐用性要求使用制造方法来检查检查工具的表面形状和区域环境条件的重量(4)。过程能力控制(SPC)的统计数据在有效定量中)。检验工具上收集的数据可用于控制零件的尺寸并分析制造过程,对于GD&T上的关键特征点(KPC),应特别注意检验工具上的测量过程能力参数。必须确保SPC数据收集的可行性,准确性和稳定性,并改善和维护过程控制。

智能检具_智能变电站二次设备实施状态检修的探讨_智能晨检接送卡

2.设计(1)。设计原理应具有足够的测量精度,应具有足够的测量效率,并且结构应尽可能简单,并且应经济实惠(2)。检查夹具,定位装置,夹紧装置,测量装置辅助装置定位装置的结构设计的正确性和测量精度的保证在很大程度上取决于测量基准面和基准销的正确选择。定位装置的目的是使被测件的测量基准面和孔与测量装置保持一定的相对位置,以确保测量的合理和稳定;基准面b。基准销4-WAY 4-WAY 2-WAY定位销和检测销:由于使用了定位销和检测销,经常与被测部件接触,容易磨损和碰撞,因此需要高硬度(60-65HRC),高耐磨性。碳素工具钢:T10A,T12A低合金工具钢:9SiCr,CrWMn,GCr15(滚动轴承钢)合金渗碳钢:20CrMnTi

智能变电站二次设备实施状态检修的探讨_智能检具_智能晨检接送卡

本文网址:www.ks-wbt.vip/wenti/1722.html

  • 在线客服
  • 微信二维码
  • 联系电话
    15335276660
  • 在线留言