制作仪表板检查工具的方法
本实用新型涉及一种仪表板检查工具。
背景技术：
当前，有必要设计一个仪表板检查工具来检查仪表板是否合格。材料的选择非常重要。如果使用钢制框架来制造量具，则钢具有较大的比重并且量具的总重量相对较大，这使得在由一个人握持时操作非常不便。如果使用树脂作为量规的主体，则树脂的强度会很弱，并且在操作过程中很容易断裂。
技术实现要素：
本实用新型的目的是克服现有技术的不足，为仪表板提供一种量规。
本实用新型的目的是通过以下技术解决方案实现的：
仪表板检查工具，其特征在于它包含方形碳纤维管框架。方形碳纤维管架配备有两个前端框架定位模块，用于定位仪表板，以及三个用于在整个圆周上检查仪表的点。检查单板安装孔的安装孔模块，将前框架定位模块固定在铝板上，铝板通过U形框架与方形碳纤维管框架连接，前框架的一侧定位模块上装有基准销，其相对侧通过拧紧销将两个检查销对称地布置。检查安装孔模块固定在铝板上，铝板通过U形框架与方形碳纤维管框架连接。检查安装孔模块设有标记销和检查销。框架定位模块将仪表板检查工具定位在车身上，检查安装孔模块检查汽车零件上的仪表板安装孔是否合格。
此外，在上述仪表板检查工具中，方形碳纤维管框架设有铝合金安装表面，以与前框架定位模块的铝板匹配。
此外，在上述仪表板检查工具中，方形碳纤维管框架设有铝合金安装表面，该安装表面与用于安装检查安装孔模块的铝板匹配。
与现有技术相比，本实用新型具有明显的优点和有益效果，体现在以下几个方面：
本实用新型具有独特的设计和新颖的结构。它使用方形碳纤维管作为主体框架。仪表板的前框架定位模块和检查面板的安装孔模块由钢材制成。方形碳纤维管架上装有铝合金。在安装表面上，前架定位模块的一侧设有基准销，而另一侧的上端则通过拧紧销而安装了止回销。检查安装孔模块配有一个标记销和一个检查销，以完成轻便高强度的仪表板检查夹具。由于碳纤维管具有强度好，重量轻的优点，因此以碳纤维管为主体框架的仪表板检查工具可以很好地解决强度与重量之间的矛盾，使其轻巧易操作。易于应用，这是一种实用的新设计。
图纸说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是从另一个角度看本实用新型的结构示意图；
图3是本实用新型的前端框架定位模块的结构示意图；
图4是本实用新型的检查安装孔模块的结构示意图；
有关附图中附图标记的含义，请参见下表：
具体的实现方法
为了更清楚地了解本实用新型的技术特征，目的和效果，将结合附图对具体的实现方案进行详细说明。
如图1、图2所示汽车检具，仪表板检查工具包括方形碳纤维管框架1。方形碳纤维管框架1配有两个前端框架定位模块2，用于定位仪表板。 。一整周有三个检查安装孔模块3，用于检查仪表板的安装孔。
如图3所示，前端框架定位模块2固定在铝板上，并且铝板通过U形框架连接到方形碳纤维管框架1。前端框架定位模块2的一侧设置有与之相对的基准销4。检查销10通过紧固销9安装在侧面的上端，检查销7通过紧固销6安装在下端的上端，上L形垫圈8和下L形垫圈分别提供了5个。
如图4所示，检查安装孔模块3固定在铝板11上，并且铝板11通过U形框架连接到方形碳纤维管框架1。检查安装孔模块3设置有标记销12和检查销13。
通过前框架定位模块2将仪表板检查工具定位在车身上，并通过检查安装孔模块3检查在汽车零件上的仪表板安装孔。
其中，方形碳纤维管框架1由通过结构胶彼此粘合的水平方形碳纤维管和纵向方形碳纤维管组成。方形碳纤维管框架1设有铝合金安装表面，以与前框架定位模块的铝板匹配。方形碳纤维管架1的铝合金安装面与安装检查安装孔模块的铝板相匹配。
方形碳纤维管用作主机架，仪表板的前框架定位模块和用于检查仪表板安装孔的模块均由钢材制成。方形碳纤维管架上装有铝合金安装表面，前架定位模块之一。侧面装有基准销，另一侧的上端通过紧固销装有检查销。 。检查安装孔模块配有标记销和检查销，以完成轻便高强度的仪表板检查工具。由于碳纤维管具有强度好，重量轻的优点汽车检具，以碳纤维管为主体的仪表板检查工具可以很好地解决强度与重量之间的矛盾，使其轻巧易操作。
需要说明的是，以上描述仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型的权利范围；同时，相关技术领域的专业人员应理解并实施以上描述。因此，在不背离本实用新型精神的前提下，完成的其他等效改变或修改也应包括在专利申请的范围内。
