检具设计和一般制造规范修订2013041 6. doc 8页
第4页SHAPE \ * MERGEFORMAT 检具设计带有制造的通用规范的汇编：审查：签署：认可：目录该规范针对产品范围检具设计数据产品（测试）组成部分的检查位置工具检查工具精密CMM测量检查工具的寿命检查工具的预接受数据。该规范针对以下产品范围：钣金零件，内部和外部装饰零件以及金属零件（底盘，管道）。 检具设计采用计算机CAD / CAM三维设计，设计数据源为：-四川汽车技术中心最新状态3D数据；-四川汽车技术中心最新状态零件图（定位信息）；-批准的技术变更令。产品（检测）位置检具设计定位原理：检具设计定位系统必须与模具和夹具的定位系统统一。当检具设计不涉及模具和检查工具时，请严格遵守川崎提供的产品定位信息。检查工具的外观精美而不笨拙。原则上，在设计期间放置在检查工具上的被检查零件的位置必须与其在身体坐标系中的位置一致。如果考虑到易操作性等因素，以及人机工程学和节省成本等其他因素，则在特殊情况下允许将零件旋转+/- 90度或+/- 180度，但必须经过传祺批准。书面或电子邮件。检查工具的组件A.底板：1.大中型零件。底板：重量超过20kg的量规，是用钢板（厚度≥20mm）和型材焊接而成的。焊接后，必须将其退火，并对其上表面进行防锈处理。
大中型零件底板附件应包括：底板脚，叉车孔，吊柱（吊耳或吊环），测量基准面（坐标板参见1），基准面保护盖，车轮，检查工具标签）标志和颜色代码标牌。参见附图2. 2.小规格的底板：仪表的重量不超过20kg，底板使用铸造的亮铝基座，基座壁厚应≥20mm。小规格底板的附件应包括：底板加工基准，脚凳，提手，测量基准，基准保护盖，检查工具标签和色码标签，见图3。检查工具底板的精度要求：长度大于1000mm，平面度≤0. 1；长度小于1000mm，平面度≤0. 05mm，上下底板表面的平行度≤0. 05mm。上下表面的参考光洁度加工 必须大于1. 6。检查工具根据实际情况配备相应的搬运车。对测量人员来说很方便。 3.参考块的布局原理是三个中小型基板就足够了，并且至少布置了四个或更多的大型检查工具。基板的上表面刻有百分比线，坐标值和网格线。深度和宽度均为0. 2mm〜4。吊耳，吊柱和吊环：在设计中必须考虑最大承载能力，在吊耳，吊柱和吊环的布置中必须考虑以下因素：确保运输检查工具，吊索不会影响检查工具和功能部件的形状，也不会影响任何测量元件。 B.检测轮廓的检测间隙为：单件间隙为3mm，装配间隙为5mm，断面宽度不小于30mm。检测方法如图4所示。
图片1图片2图片330mm30mm3mm-间隙3mm3线03线0线30mm-图片4选择型材时，其材料机械参数和加工性能应高于460（树脂材料等级，密度g / cm3： 0. 7；肖氏硬度HS：65-70；热膨胀系数：45-50x10-6；热变形温度℃：75-80；确保良好的加工性能和良好的尺寸稳定性。型材的最低检测点与底板之间的距离应不少于150mm。轮廓块的下部可以安装I形座，L座或其他连接部件（请参见附图5）。轮廓块的长度约为300mm，以便进行分类，并保持伸缩缝为2mm，分型位置避免了上百条线，避免了产品特性的突然变化和需要检测的产品特性，在同一检查工具上，确保伸缩缝是均匀的。检查面为100mm×100mm，线宽为0. 15mm〜0. 20mm，深度为0. 25mm，坐标网线应清晰可见并刻在量具的可见表面上，检测轮廓的测量部分的间隙值和段差值应使用汽油和酒精测量在检查工具上标记即使擦拭后也不会褪色的标记图5C。定位和定位的定位原理夹紧钣金零件时要使用2个孔定位，1个主定位和1个辅助定位销。例如，当将主定位销和副定位销制成固定销时，主定位孔和副定位孔的法线方向不影响零件的插入和拆卸。 （有关可拆卸的信息，请参见图6）。否则，将其制成可移动的结构；如果次要定位是曲面或修剪，则将次要定位设为可移动定位块；当次要定位是两个表面时，则将主要定位和二次定位都放入定位块中。
次级定位销和非圆形孔检测销的导向部分的设计应为防旋转结构。主定位销和辅助定位销以及定位块的材料经过热处理后必须具有高于HRC50的硬度，并且其表面必须经过防锈处理。内部零件的定位设计原理完全模拟了车身装配，在设计过程中必须考虑扣环安装前后的定位和压紧。 （有关带扣定位结构，请参见图7）。打开和关闭是通过使用带夹紧结构的制动绳完成的。可以对同一对检查工具进行尽可能的打开和关闭（特殊情况除外）。材料的扣环定位部分需要热处理硬度必须达到HRC50或更高，并且表面必须经过防锈处理管道部件的定位原理：使用管道上的孔作为定位点，定位销是图6图7根据参考系统点布置定位面和支撑面，可以准确反映相应参考系统点的位置。定位面和支撑面原则上必须是可移动的插入结构；对于内部和外部装饰，定位表面ce和支撑表面热处理后材料的硬度必须达到HRC30〜38。对于金属零件检具设计，定位表面和支撑表面的材料必须经过热处理后达到HRC45。为了固定零件，定位表面和支撑表面区域必须配备快速卡盘或磁铁。建议快速卡盘的压头使用橡胶压头。对于小规格，如果没有足够的空间安装卡盘，则可以使用电磁钢。电磁钢应嵌入支撑表面或放置在支撑表面的两侧，并且应低于支撑表面0. 1mm.D。根据孔的目的区分孔检测的检测方法；安装孔必须通过检测销和标记销进行检测，加工孔，线束孔和过孔应通过标记线进行检测。
要通过标记销检查的孔，必须安装导向套。计算标记部分的直径为孔径φd+ 4，制造公差为0. 02mm负值，并将导向套和量规主体粘接在一起；对于检查销检查孔，需要安装导套，将检测部分的直径计算为孔直径的最小尺寸φd减去位置度，并且制造公差为负0. 02mm。热处理后，所有销材料的硬度均要求HRC50或更高，并且其表面必须经过防锈处理。刻在手柄上的孔数为H，h，h1，h2 ...，销定位部分的大小，标记部分的大小或检测部分的大小。视觉孔的生产要求，φ6上方的孔刻有0、 3线，φ6下方的孔刻有0线，中心位置刻有十字。 E.样品检测：重要轮廓表面的检测可以直接在检测轮廓块上完成。内部重要检测表面或不能由检测轮廓测量的重要检测表面应由模板进行检测。材料为优质钢或硬质铝板，检查部件的刀刃约2mm，以方便检查。模板可以固定（旋转），装卸等。装卸结构的检测模板通过定位销螺纹（定位销为锥销）与固定件连接。千分表可以检测特殊位置，并且需要校准零位设备。测试样品的钢部分需要在表面进行永久性防锈处理以防止生锈。样品厚度大于6mm。模板的间隙与成型面的间隙相同，并且在模板上标有不褪色的标记，刀刃的方向易于检测。参见附图8。模型支架和底板的厚度应大于10mm。当支架大于150mm时，应增加材料厚度。当高度为150-300mm时检具设计，应通过添加加强筋来增加支撑的刚度。大于300mm时，应安装在支撑下。支撑轴承。
样品板应在检查工具上稳定，无松动，安装位置不得与定位销和夹紧装置发生干扰。图8F。检查工具附件每对检查工具都必须具有中文操作手册（该手册随附测量师使用的检查表）。文字和图片描述必须清晰易懂。它们必须被塑化并固定在底板上。注意方向，以便于阅读和操作。操作手册的内容要求包括要在检查工具上测量的产品的操作步骤和维护说明。 G.活动部件的存储和保护活动部件必须在底板上的适当位置并固定好进行存储；每套检查工具均配有防尘罩，以防止污染。参见附图9。图9 五、检查工具的检查精度单位：mm参考孔位置精度：±0. 05参考孔之间的相对位置精度：0. 03定位孔位置精度：±0. 05定位表面精度：±0. 05检测孔位置精度：±0. 1间隙表面精度：±0. 15步差表面精度：±0. 15检测模型精度：±0. 15标记孔位置：±0. 15标记孔的直径：±0. 2可视孔的位置：±0. 2可视孔的直径：±0. 2百分误差：±0. 20mm / 1000mm定位可移动部件协调精度：H7 / g6或H7 / f6 六、 CMM测量：测试点要求。测量方法：在验收前以精密的三坐标测量结果为准，不得使用打标机进行测量。精密三坐标仪应在验收前提供准确度报告和最新的校准报告（一年内）。检查工具供应商协助四川汽车完成了检查工具的重复性和再现性测量并完成了报告。
七、检查工具的使用寿命是在检查工具的正常使用频率和良好的维护条件下，确保检查工具在相应零件的生产周期中的使用寿命。易损部件用作备件，主要是夹具的橡胶压头，可移动组件的定位和固定元件（例如样品组件的闩锁）和销。备件占总数的20％。所有的插针都用作备件（使用1预备1），并放置在储物盒中，带有备件清单。请参见所附图片10图10 八、检查工具的预接受数据应包括）下列文件（由乙方提供），序列号，数据名称，份数，提供时间，备注1 检具设计签名之前的提案13D 2CMM报告（自我检查）1接受前3实质性报告1 pre -验收4三坐标精度报告和最新校准报告1预验收5检查工具总图1预验收6检查工具零件图1初步验收7销测试报告1预验收8检查工具的再现性报告1预验收验收9电子文件数据光盘（格式：3D-IGS和2D-CAD2004，包括上述所有文件）1预验收10检查工具操作说明1预验收
