检具的设计与制造
YL Aimtion 精品资料 检具的设计与制造 YL Aimtion 精品资料 汽车零件检具的设计与制造YL Aimtion 精品资料 目录 一、汽车检具的发展概述 二、 车身内外装检具的应用 三、检具的开发流程 四、检具的设计要求 五、检具的制造 六、检具的使用及维护 YL Aimtion 精品资料 检具作为汽车零件开发质量控制的重要手段，从国外引进至今，逐渐成熟。目前汽车主机厂使用的检具，按功能和检测对象分为：单件检具、塑料件检具、分总成检具、总成检具、开口检具、综合匹配样架（ PCF 、 UCF）、功能主模型（ Cubing 、整车检具、内外装检具）等。 欧美系检具和日韩系检具使用较早，国内检具由于发展较晚，渐渐形成自己的标准，同时出现一批优秀的检具公司，并逐步应用要求较高的功能主模型（内外装检具）。 一、汽车检具的发展概述 YL Aimtion 精品资料 钣金片件检具塑料件检具 总成检具 开口检具 侧围、顶盖综合匹配样架 白车身综合匹配样架 检具图例 YL Aimtion 精品资料 多功能主模型- 内外装检具 YL Aimtion 精品资料 内外装检具 YL Aimtion 精品资料 二、 车身内外装检具的应用 • —— 定义描述： • 是由车身内饰和外饰构成的一种精确的汽车复制品， 按照 照1 ：1 进行全车体再现，使内外饰、四门两盖等零件能够按照装车状态安装到检具上，检查配合状态和零件合格性，这就是功能主模型或内外装检具。
YL Aimtion 精品资料 • 分类：外饰与内饰分离式、局部式、内外一体式 • 内外饰一体式具有占地小的特点。而局部主模型式在制造周期和费用方面占有较大的优势，制造周期短。 —— 内外装检具的 分类及特点 YL Aimtion 精品资料 • 减少试制样车，提前进行实物验证，发现设计问题。 • 加速冻结数模检具设计，三维数模与量产车型之间的一致性关系 • 更易明确主机厂- 供应商，或者车体- 内外塑料件的问题方、组装件之间问题。—— 内外装检具在开发中的作用 YL Aimtion 精品资料 检具开发设计流程 • 检具设计依据：汽车车身坐标的3D数模、公差图纸（GD&T）、技术协议、周围的配套件、简单的技术交流。 • 评审流程：出检具方案书、确认后3D造型、总成图纸、操作指导书、检具方案确认函。开始制造。 • 评审时主机厂应着重注意哪些要点：定位是否与图纸或装车状态一致、产品数据是否为最终版本，检测项目是否符合要求检具设计，检测方式是否符合自身使用习惯。主机厂无需对检具结构强度、稳定性之类的问题负责，但可以对检具的尺寸以及重量做适当的限制。 YL Aimtion 精品资料 检具的设计 ...
