糊状木材替代检验工具的制作方法
本发明涉及汽车内饰产品检测工具领域，特别是一种膏状代木检测工具。
背景技术：
膏状代木，又称可加工代木，本品具有优良的可加工性，可根据不同的设计要求进行雕刻。固化物具有优良的机械加工性能，可进行铣、刨、切、钻、攻丝等加工。加工时钻头不磨损，脱模时不粘砂轮。切割时输出为带状，加工面光滑。高的;固化后的产品具有细度、不碎屑、易研磨、易修补、易改性、尺寸稳定、重量轻等特点。
聚氨酯替代木料：韧性更好，稳定性更高，更环保，更适用于检具、治具、治具等高精度产品。聚氨酯代木质量比较稳定，韧性比较好，不会变形；国内其他一些小厂生产的替代木材的质量和性能还是比较严重（脆）的。造成这种情况的主要原因是他们选材不准确，做工低劣。在我国，我们了解到大部分都是环氧树脂和固化剂等一些简单的混合工艺。而且，没有实际的技术含量，没有ISO等质量认证，也没有专业的人员代木进行检验工具。深入研究都是简单的手工操作，有的甚至不知道检验工具，也不了解原材料的性能检具设计，所以我做了检验材料。
以往检具的外形采用块状代木（聚氨酯代木料），成本较高，生产周期长。
技术实现要素：
为了解决上述问题，本发明提出了一种膏状代木检测工具，设计巧妙，使用方便，成本低，效果好。
本发明的技术方案：
糊状木材替代品检查工具，包括手推车、脚轮、支撑管、参考块和定位销。小车下端的四个角装有四个脚轮。小车上端设计为两层梯，上梯的四个角分别装有支撑管。三根支撑管均匀地安装在下台阶远离上台阶的一侧。所有支撑管上都安装了糊状木材替代表面。糊状木材替代面的四个角由参考块固定。表面四周安装若干定位销。
糊状代木异形面是根据产品的表面结构制造成型的。
膏状代木型材定位销外侧设计有销固定夹。
所述定位销下部通过嵌块安装在膏状代木面上，定位销下端装有磁块，压块套在定位销下方，压块位于定位销和插入块之间。
所述定位销的下部通过嵌件安装在糊状代木表面上。定位销的下端设计为螺纹杆。压块套在定位销下。压块位于定位销和嵌件之间。挡块下端设计有螺纹套，定位销下端旋入螺纹套内。
本发明的优点是设计巧妙，使用方便。使用浆代木制作检具，降低了成本，大大缩短了生产周期，效果好；适用于所有汽车内饰检测工具。
图纸说明
图。附图说明图1为本发明立体示意图。
图2为本发明的俯视图。
图3为本发明的侧视图。
图 4 是图 2 中 AA 处的剖视图。
图。图5是图4中BB处的剖视图。 2.
图。图6是图5中CC处的剖视图。 2.
图。图7是图6中DD处的剖视图。 2.
图 8 是图 2 中 EE 处的横截面图。
具体实现方法
参考图1-8，一种糊状木材替代检查工具，包括手推车1、脚轮2、支管3、reference block4、location pin5，手推车下部四个角1配备有四个脚轮2，手推车1的上端设计为两层梯。上梯6的四个角上装有支撑管3，下梯7远离上梯6的一侧均匀地装有三个支撑管3，为糊状代木型。面8安装在所有的支撑管3上，木料替代面8的上四个角由基准块4固定，木料替代面8周围安装若干定位销5。
糊状替代木材表面 8 与产品的表面结构一起制造和成型。
膏状代木型材8的定位销5外侧设计有销固定夹9。
所述定位销5的下部通过嵌件10安装在膏状代木面8上，定位销5的下端装有磁块11，定位销5被覆盖带有压块12，压块12位于定位销5和插入件10之间。
所述定位销5的下部通过嵌件10安装在膏状代木面8上，定位销5的下端设计为螺纹杆，并套有压块12定位销5下方检具设计，压块12位于定位销上。 5与嵌件10之间，嵌件10的下端设计有螺纹套13，定位销5的下端旋入螺纹套13内。
本发明使用时，以汽车前隔热板14为例，以汽车前隔热板14为模型，将糊状代木面8制成标准检测面，糊状代木面8固定在本发明的手推车1上。台车1的上表面设计成阶梯状，结合支撑管3的使用，满足膏状代木型材8的安装要求，同时用基准块4固定四个膏状代木面8 膏状代木面8的上侧位于上台阶6上方，两侧分别装有定位销5，上侧装有两个定位销5（两个定位销5安装在靠近上台阶6的两个角处）），下侧装有三个定位销5（两个安装在靠近上台阶6左拐角处，一个安装）通过右角），下台阶7左侧设有定位销5，靠近中间的定位销5各设有一个定位销5，每个定位销5的外侧设有销固定夹9，然后放汽车前部隔热将板14放在糊状木成型面8上，并通过定位销5、装块10、压块12、磁块11或螺纹套13将产品前隔热板14压紧，插入10和压块12将产品夹在中间，然后用检具对产品的各个部分进行检测，与规定的标准进行比较，判断是否合格。通常的检测方法是突破刻在检具表面的公差线。当产品轮廓在公差线内时为合格，否则为不合格；对于一些重要的孔，通过测试针进行测试，当测试针可以插入相应的产品孔中时，为合格，否则为不合格。
