一种汽车天窗尺寸测量总成检测工具的制作方法
1. 本实用新型涉及汽车天窗检测领域，特指一种测量汽车天窗尺寸的装配检查工具。
背景技术：
2.车顶安装了汽车天窗，可以有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的吸入量。同时，汽车天窗还可以拓宽视野，满足手机摄影的拍摄需求。
3.汽车天窗在出厂前需要进行抽检和测试，主要是检测汽车天窗安装到车上后各部分的精度。如果精度偏差超过设定值，在后面的工艺中使用，在使用寿命和静音方面存在一定的问题。目前汽车天窗的精度通常采用三坐标检测设备等汽车检具，但三坐标检测设备不仅采购成本高，而且操作难度较大。由于其复杂性，其检测速度不高。，运维成本高；而当三坐标检测设备出现故障时，缺乏其他有效的检测方法。
技术实现要素：
4. 本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种汽车天窗尺寸测量装配检测工具。企业可以使用这种快速检测工具来检测汽车天窗的准确度，不仅效率高，而且运行维护成本低。
5. 本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种车辆天窗尺寸测量装配检测工具，包括框架体、检测机构、定位机构和两组升降机构。检测机构位于框体上。在上端，定位机构包括两组对称的预定位单元和多组定位销。预定位单元包括滑轨、后滑台和前定位台。滑轨固定连接于框架主体，后滑台滑动连接于滑轨。，前定位台与机架主体固定连接，升降机构包括立式油缸和推板，立式油缸与车架主体固定连接，推板与立式油缸自由端固定连接，推板紧靠汽车天窗车架，检测机构包括检测台和多个千分表组。检测台固定连接于框架主体的上端。检测台装有与千分表相匹配的检测部件。定位销固定连接在检测台的下端。，并且定位销与汽车天窗的安装孔相配合。检测机构包括检测表和多组千分表。检测台固定连接于框架主体的上端。检测台装有与千分表相匹配的检测部件。定位销固定连接在检测台的下端。，并且定位销与汽车天窗的安装孔相配合。检测机构包括检测表和多组千分表。检测台固定连接于框架主体的上端。检测台装有与千分表相匹配的检测部件。定位销固定连接在检测台的下端。，并且定位销与汽车天窗的安装孔相配合。
6. 根据上述技术方案，优选地，所述检测组件包括x方向测量点、y方向测量点和z方向测量点。x方向测量点、y方向测量点、z方向测量点分别用于检测汽车天窗x轴、y轴、z轴方向的精度。
7.根据上述技术方案，优选地，所述框架主体还包括多组手持模拟块，所述手持模拟块与检测平台可拆卸连接。
8.根据上述技术方案，优选地，所述推板的两端设有定位块，所述定位块的上部设有与汽车天窗框架相适配的卡槽。
9. 根据上述技术方案，优选地，所述框体下端设有多组万向滚轮。
10.本实用新型的有益效果是：本实用新型的两组预定位装置将汽车天窗初步定位在水平面上，两组升降机构推动汽车天窗滑动向上直到汽车天窗接触到检查平台的底部。此时，定位销插入汽车天窗的安装孔中，汽车天窗被锁定。工作人员可以使用与百分表匹配的检测组件快速检测汽车天窗的准确性。那么当企业缺乏三坐标检测设备或其他故障发生时，企业
该快速检测工具可用于检测汽车天窗的精度，不仅效率高，而且运行维护成本低。
图纸说明
11. 图1为本发明实施例的等距侧结构示意图；
12.图2为本实用新型实施例的前视结构示意图；
13. 图3为图2中的a
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a方向截面结构示意图；
14. 图4示出了根据本发明实施例的结构的示意性俯视图。
15. 图中：1、框架体；2、 测试机制；3、 定位机制；4、 升降机构；5、预定位单元；6、定位销；7、滑轨；8、后滑台；9、前定位台；10、立柱；11、推板；1个2、检测站；13、千分尺；14、检测组件；15、x 到测量点；16、y 测量点；17、z 测量点；18、手持模拟块；19、定位块；20、 万向滚轮。
详细方法
16. 下面结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分，而不是全部。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17. 如图所示，本实用新型提供了一种车辆天窗尺寸测量装配检测工具，包括框架主体1、检测机构2、定位机构3和两套升降机构4的检测机构2位于框体1的上端，定位机构3包括两组对称的预定位单元5和多组定位销6，预定位单元5包括滑轨7、后滑台8和前定位台9，滑轨7固定连接于框架体1，后滑台8滑动连接于滑轨7，前定位台9与框体1固定连接，升降机构4包括立式油缸10和推板11，立式油缸10固接于架体1，推板11固接于立式油缸10的自由端，推板11检测机构2靠在汽车天窗的框架上，检测机构2包括检测台12和多个组装百分表13，检测平台12与框架体1的上端固定连接，检测平台12为设有与千分表13兼容的测试组件14，测试组件14包括x方向测量点15、y方向测量点16和z方向测量点17，x方向测量点 15、y方向测量点16和z方向测量点17分别用于检测汽车天窗的x轴、y轴和z轴，为了方向的准确性，定位销6固定连接到检测平台12的下端，定位销6与汽车天窗的安装孔配合。
18. 工作流程：
19. 工作人员将后滑台8滑动至靠近前定位台9。此时，将汽车天窗一端插入后滑台8，慢慢向内推动汽车天窗，直至后滑台8滑动到位，汽车天窗的另一端卡在前定位平台9上，实现汽车天窗的初始定位；垂直油缸10推动推板11向上滑动，推板11带动汽车天窗向上滑动汽车检具，直至汽车天窗接触到检测平台12的下端面，定位销6插入安装座汽车天窗的孔并锁住汽车天窗；
20.根据上述实施例，优选地，框体1还包括多组手持模拟块18，手持模拟块18可拆卸地连接到检测平台12，手持模拟块18可以模拟汽车天窗的工作环境。
21.进一步地，推板11的两端设有定位块19，定位块19的上部设有与汽车天窗框架相适配的卡槽，以便顺利通过拖动汽车天窗。
22.另外在架体1下端设有多组万向滚轮20，方便工作人员转运和快速检查
工具。
23.本实用新型的有益效果是：本实用新型的两组预定位单元5将汽车天窗初始定位在水平面上，两组升降机构4推动汽车天窗向上滑动，直至汽车天窗接触到检查平台，此时，定位销6插入汽车天窗的安装孔中，汽车天窗被锁定。工作人员可以通过与千分表13兼容的检测组件14快速检测汽车天窗的精度。当三坐标检测设备或其故障发生时，企业可以使用快速检查工具检测精度不仅高效，而且运行维护成本低。
24.在本实用新型的说明中，应注意“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“垂直”、“水平”、“内” 以“、”等表示的方位或位置关系，以附图所示的方位或位置关系为依据，仅为了方便说明本实用新型和简化说明，并不表示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、特定方位的结构和操作，因此不能理解为对实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”和“第三”仅用于描述目的，
25.在本实用新型的说明中需要说明的是，除非另有明确规定和限定，“安装”、“连接”、“连接”等术语应当作广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接或整体连接；可以是机械连接，也可以是电气连接；它可以直接连接，也可以通过中间介质间接连接，可以是两个组件之间的内部通信。本领域普通技术人员可以在具体情况下理解本实用新型中上述术语的具体含义。
26.最后需要说明的是：以上实施例仅用于说明本实用新型的技术方案，并不用于限定；虽然本实用新型已经参照上述实施例进行了详细说明，但是普通技术人员应当理解：仍然可以对上述实施例中描述的技术方案进行修改，或者等效替换部分或全部技术特征。并且这些修改或替换并没有脱离相应技术方案的本质与实用性。新型各实施例的技术方案范围。
