?量具和测量支架的用途是什么？
量具和测量支架的用途是什么？检具是用于测量和评价零件尺寸和质量的专用检测设备。是工业生产企业用来控制货物尺寸（如孔径、空间大小等）以提高生产效率和控制质量的简单工具。适用于汽车零部件等大批量生产的商品，可替代光塞规、螺纹塞规、外径卡尺等专业量具。
在零件生产现场，零件的在线检测由检测工具金坛汽车检具完成，为此，零件必须准确安装在检测工具上，然后通过目检，或测量台，或卡尺归零 可以检查组件轮廓和周边。还可以使用检查销或目检对零件上不同类型的孔以及零件与零件之间的连接位置进行目视检查，以确保在试制和开始时快速完成零件的质量状态上生产。辨析。
在这种情况下，经过目测或测量，我们可以判断：零件轮廓的周边尺寸和形状区域与相对位置的偏差以及CAD/CAM直接加工的检测工具的理论值。
对于零件上一些比较重要的功能尺度，也可以使用检测工具进行数值测试。一般情况下，不能使用检具直接根据车身坐标系获取零件的准确坐标值，而是将零件放置在检具上。它是由三坐标测量机测量后得到的。目前，检具的结构可以作为设计中的测量支撑。但是，当不能同时满足检具在线检测功能和测量支架功能时，应先满足检具在线检测功能。
测量支架是使用三坐标测量机对被测件进行三坐标检测时的辅助支架。它的所有支撑面（点）和定位基准面（点）都必须根据零件的CAD数据进行铣削，一些特殊零件的测量支架还应具有部分检具的功能。
汽车检具标准件公司指出，检测工具和测量支架可以根据游戏的产品图纸和cad数据合理测量零件的所有数据。借助三坐标测量机，可以对检具和测量支架进行校验和鉴定。. 在使用频率正常、维护保养突出的情况下，应在相应零件的生产周期内保证检具和测量支架的使用寿命。
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零部件发展应把握四个方向
目前，中国汽车零部件企业呈现中国品牌企业、中外合资企业、外商独资企业并存的三管齐下的竞争格局。随着零部件产业规模的不断扩大和竞争格局的不断变化，中国品牌零部件企业的发展将越来越艰难。据不完全统计，我国规模以上汽车零部件企业有1万多家，其中规模较大的企业约6000家。外资零部件企业占大型企业数量的20%，而市场份额占70%以上。中资零部件企业仅占30%的市场份额，汽车检具加工，且呈下降趋势，其中90%的产品集中在低端领域。值得注意的是，外资占据汽车电子、发动机电控等关键零部件90%以上的市场份额，存在中国品牌零部件企业被边缘化的现象。
现阶段汽车检具，汽车零部件企业必须加大战略投入，增强自主研发创新能力，提升企业制度管理能力。尽管几乎所有的零部件企业都实施了ISO/TS16949等行业认证汽车检具，但部分企业的管理体系并没有得到很好的落实。汽车检具 厂商无法保证产品质量的持续稳定。此外，零部件企业要加强上下游产业合作，促进各方协调发展。
未来10年，汽车零部件战略发展应把握四个方向。首先，要对现有产品进行升级和支撑，着眼未来产业发展，加强零部件基础技术研究、材料协同研发和共性技术研究，加快零部件和零部件的培育。组件平台研发和先进制造能力。其次，以整车设计开发、整车集成技术与制造为基础，提高零部件的通用化、模块化水平。三是以市场为导向，以产业政策为导向，不断完善零部件市场秩序。最后，通过科学的市场生态培育、技术引进和消化吸收，到2025年，形成具有较强国际竞争力的完整零部件供应体系，基本形成主要总成和关键/核心零部件全覆盖。研发体系，形成以先进生产服务为核心的商业模式，基本实现中国零部件产业从制造到创造的战略转型。
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