柳州五菱汽车工业有限公司检具技术规范（1）版）
柳州五菱汽车工业有限公司检具技术规范编号：适用范围1.1、本标准适用于柳州五菱汽车工业有限公司1.2、本标准适用于所有汽车零部件及总成检测工具（测量支架）的设计、制造和质量评定。1.3、本标准规定了汽车零部件和总成的技术标准、验收规范、包装、运输、储存、交货和质量保证要求。参考标准GM1925通用汽车检具技术规范VW39D702大众汽车检具技术规范GB191-2000包装，储运图形标志 GB/T 13306-1991 标牌 QC/T714-2004 汽车车身覆盖件无标志形状和位置公差值检具概述3.1、检具是一种用于测量的专用检验设备并评估零件的尺寸和质量。在生产现场，通过检测工具实现零件的在线检测。使用时，将零件准确地安装在检具上，然后通过检针、划线针、通停规、目测、测量台、卡尺、游隙规等检查零件的轮廓和各个孔位。实现对零件质量状况的快速判断。测量支架是用三坐标测量机测量零件时的辅助支架，其所有支撑面（点）和定位参考面（点）必须按照产品的数字模型进行铣削。如果有特殊说明，测量支架还应具有部分检具的功能。3.2、检具分类4.1.1 根据被测零件的不同需求，检具分为零件检具、分装检具, 和装配检查工具。可通过整车检具、复合检具等形式对不同制造和装配阶段的产品质量进行控制；4.1.2 根据被测零件的用途，检具可分为钣金检具、塑胶检具、
1、重要配合孔采用销钉检测，可采用前导或后导检测；如果需要检测偏差值，则需要划线针。（见图4-15）4.4.2一般孔通常采用刻线检测法（见图4-16）轮廓检测法4.@ >4.3 形状通过间隙检测（单件间隙3，装配间隙5）；不重要的轮廓通过齐边检测检测（见图4-17） 4. @>4.4 当轮廓有背角或在GD&T图中标出时，常采用划线检测法（见图4-18）4.4. @> 5 当重要的配合面常采用零件中间的模板检测方式，分为旋转式和插件式两种。一般推荐旋转式。
特殊情况下允许旋转零件+/- 90度或+/- 180度，但必须经过五菱工业有限公司。检具必须经检验组批准方可使用。5.1.4 对检具底板的要求：检具板的厚度为：底板长度>=2000mm，厚度为30mm；当底板长度为1200mm时，底板以100mm或200mm间隔标出坐标线，并用坐标钢冲压。坐标线的深度和宽度均为0.1mm。5.1.5 标准件选择：检具设计@ >尽量选用市售标准件或我公司设计的标准件。特别是衬套的规格，检查针、划线针、通过量规和停止量规等应尽可能统一。5.1.6 夹紧装置：检具夹具应保证零件在打开状态下能无干涉地装卸；夹具运动畅通无阻。夹持点的位置原则上应与定位面同轴。
压头只起固定工件的作用，不夹持变形。锁模力原则上不超过5N。但是，在生产底盘某些功能部件的检具时，可以通过模拟装配状态下的应力状态来选择夹持力。5.1.7 量具图纸要求：所有量具零件图必须以三视图绘制，并且必须标有成品表面和/或车身和/或工作参考线。检具设计@>图中不需要标注重复或左右对称。在可行的情况下检具有限公司，标记独特的单边细节就足够了，并添加注释“除指示部分外，与中心轴对称”。5.1.8 检具人体工学：检具的设计应符合人体工学。确保整体操作高度在800-900mm左右。推车有四个脚轮，其中两个是通用的，两个是定向的（带刹车）。5.1.9 检具标识：新设计的检具上需要有检具标识铭牌、设计变更标识牌、检验基准标识牌等。所有标志应刻在显眼的位置，易于识别。所有标记应适合生产现场环境，不脱落（掉落），不褪色。具体要求如下： 检具铭牌需有型号、零件名称、零件编号、检具编号、检具总重量、生产日期、生产厂家等；在零件图号之后，更改供应商等信息，并留出足够的空白行以供后期更改填写；检验基准铭牌上需标注序号（第一基准、第二基准等）和坐标。
5.1.10 规格材料：除非另有规定，材料的选择应符合以下规定。如果制造商要更换材料，需要征得五菱工业公司仪表组的同意。检测基准块、定位基准块、定量检具校准件、基准衬套：不锈钢4Cr13或3Cr13，加工硬度HRC50-55。底板：Q235A槽钢（钢架结构底板用方钢）与Q345A钢板焊接并进行去应力处理；铸铝底板材质为ZL401，规格化。检测型材：粘贴树脂和树脂片401或航空铝7050、5166。铭牌：2A12，厚度2mm，具体格式按国家GB/T13306-1991标准制定。5.2、制造要求5.2.1 质量控制：制造检具时，不能使用薄垫片，但允许使用6mm的垫片。5.2.2 丢失部件的固定：所有可移动和可互换的部件，例如手柄和测量销，都应永久连接到量具上。建议使用自固定装置或可伸缩连接电缆。检查工具的操作手册和维修手册应牢固地附在检查工具上。5.2.3 制造精度：百位数划线精度：0.25m。定位销、检测销、打标销、限位器按7级公差设计制造。5.2.4、检查工具着色：底板（铸铝底板除外），支撑底座（支撑座）：浅酞青HQ037连接支撑板，过渡座，参考保护盖：乳白色HQ001样品：45#蓝色；2AL12为自然色视觉孔刻凸台表面：红色HQ016检查工具会签，验收6.1、五菱实业有限公司技术中心检验工具会签并有权提出修改，但技术中心的技术会签只是认可会签，供方应保证检具的可实现性。底板（铸铝底板除外）、支撑座（支撑座）：浅酞蓝 HQ037 连接支撑板、过渡座、参考保护罩：乳白色 HQ001 样品：45#蓝色；2AL12为自然色视觉孔刻凸台表面：红色HQ016检查工具会签，验收6.1、五菱实业有限公司技术中心检验工具会签并有权提出修改，但技术中心的技术会签只是认可会签，供方应保证检具的可实现性。底板（铸铝底板除外）、支撑座（支撑座）：浅酞蓝 HQ037 连接支撑板、过渡座、参考保护罩：乳白色 HQ001 样品：45#蓝色；2AL12为自然色视觉孔刻凸台表面：红色HQ016检查工具会签，验收6.1、五菱实业有限公司技术中心检验工具会签并有权提出修改，但技术中心的技术会签只是认可会签，供方应保证检具的可实现性。
6.2、五菱实业有限公司有权派员到供应商的制造现场，对供应商的部分或全部制造过程进行监督。6.3、检具出厂后，供方自行检查确认。自检通过后，提前一周提交五菱实业有限公司进行预验收。预验收一般在供应商的生产现场进行。主要验收点为：检查检具数字模型是否符合最新产品状态，是否符合GD&T图纸要求，是否存在设计错误或干扰；（表格 A）”和“量规制造清单（表格 B）”；满足PRE（Tooling Development Requirement）中的特殊技术要求。预验收通过后，检具即可出厂。6.4、检具的最终验收在五菱实业公司现场进行，主要包括：检具的包装、运输、存放7.1、包装7.1.1 包装前检查工具应除尘、防锈；7.1.2 检具内包装用塑料薄膜覆盖，外包装可根据用户需要采用木箱包装检具有限公司，但必须满足检具保护要求。7.1. 3 新开发的检具需在包装箱内附上下表所示信息（也可提前以邮件形式提交）、序列号、名称、数量、备注、实物检查工具。待检具CMM（三坐标）检验报告（包括检具本体部分和检验销、标记销、通过量规和停止量规两部分）。签署的“检具设计@> Checklist (Form A)”和“Checklist for Gauge Manufacturing (B)”完整数据光盘（包括3D数字模型；测试报告；易损件规格图；量规操作和维护）说明书；证书和10检具厂证。
7.1.4 更换检具的零件需要附在包装箱上，信息如下表（也可以提前邮寄的形式提交）序列号，名称、数量、备注、实物检验工具。待检具CMM（三坐标）检验报告（包括检具本体部分和检验销、标记销、通过量规和停止量规两部分）。完整资料光盘（含3D数字模型；检测报告；易损件规格图；修改版检具操作维护手册）。7.2、运输运输过程中，避免与酸、碱、盐类接触，以防腐蚀；小心轻放; 严禁碰撞；运输。7.3、 贮存、贮存应堆放整齐，应避免与酸、碱、盐类接触，以防腐蚀；还应保护其免受碰撞和重压，以防止表面损坏；定期给检具转动部位加油，保证检具转动灵活不腐蚀；每次使用后，销钉都应涂上黄油；检具长期不用时，转动部位应油封，盖上塑料布，置于通风干燥处存放。检具质量保证 在正常使用条件下，供应商应保证检具设计@>寿命，设计寿命应大于600,000次使用。检具的质量保证期为自整个检具最终验收之日起12个月。编译：张少辉 20110110 审核：甘国辉 20110115 批准：
