汽车检具轻量级本来就是这样做的，你不知道吗？
在汽车开发和生产中，汽车检具 是高效质量控制的专用工具。汽车是由数千个零部件组成的，这些零部件是由汽车工厂和零部件供应商组成的产业链生产的。在车辆的开发和生产过程中不可避免地会出现质量问题。当出现质量问题时，检验工具是一个很好的质量判断标准，可以帮助分析问题。这可能导致零部件供应商需要将检测工具运送到汽车厂进行验证。检查工具还需要定期重新检查CMM的准确性。在产品开发的早期阶段，需要将产品安装到量具中并移至三坐标测量机进行全尺寸测量。这些将导致在汽车工厂或零件供应商内移动和处理量具。因此，质量人员非常关心检具的重量，它轻巧易拿。本文从检测材料和结构技术等方面对检测工具的轻量化要求和发展趋势进行了探讨和分析。
轻量检具材料
传统检具一般以45钢为主要材料。虽然强度和耐用性高，但伴随着体积大，流动性差。随着轻量化概念的普及和轻量化技术的不断进步，铝合金、合成树脂、电木、碳纤维等许多新材料已经开发并投入生产。从检具的结构分类来看，检具块、支撑柱和底座占据检具的大部分重量，所以检具的轻量化主要从这三者入手。检测块只是检测产品的大小。当产品夹在检测器上时，产品与检测块之间有间隙（通常3）mm间隙），检测块不需要承受其他部件的重量，所以检测块不需要很高，不需要太大。但是，产品在装卸过程中可能会遇到检测块。因此，针对不同类型的产品和工厂环境条件，检测块的强度和硬度是不同的。主要有两种情况：一是金属制品汽车检具，工厂环境差。 , 产品在装卸过程中容易遇到检测块。建议检测块选用结构钢，以保证强度和耐磨性。如果有轻量化要求，工厂环境条件好，检测块可以选择铝合金减轻重量。如果对试块的耐磨性有要求，可以对铝合金进行阳极氧化处理。如果对轻量化要求高，工厂配备专用计量室，可选择替代木质材料。常用的替代木材品牌有460和5166。460替代木材比较轻，硬度不高，适合做临时检查工具；建议选择高密度、高硬度的516替代木材进行规模化生产。其次，由于塑料型块本身可以轻量化。同样，如果工厂环境较差，建议选择铝合金做检测块；如果轻量化要求高，工厂环境条件好，可以选择替代木材进一步减轻重量。
支撑柱主要连接定位块、检测块、夹紧机构和底板。支撑柱需要承受上述连接的定位块、检测块和夹紧机构的重量，因此对支撑柱的强度有一定的要求，需要保证足够的强度。如果支撑柱上的结构较大且较重，建议使用结构钢材料。一般来说，支撑柱可以选择铝合金来减轻重量。
检具底座支撑检具上的所有零件和产品，并保证底板四个角的平面度为0.1mm。所以对基层的强度有很高的要求汽车检具，要保证足够的抗拉强度和抗弯强度。底座一般采用结构钢、铝合金、电木、碳纤维等四种高强度材料。第一种情况，当检测式底座的材质为结构钢，支撑柱的材质为钢或铝合金时，底座需要承受较大的重量。此时，检测型底座必须由结构钢制成。第二种情况，当检测块和支撑柱都是铝合金材质时，底座需要承受的重量不是很大，可以采用铝合金材料来减轻重量。第三种情况，当检测块和支撑柱直接用木头制作时，底座重量更轻，可选择铝合金材料。如果检测类型是临时检测类型，对轻量化的要求更高，底座可以用电木制作。第四种情况，对探测型的要求极高，可以采用高强度、低密度的碳纤维材料作为框架底座，探测型块可以采用木质替代材料。粘合到极其高精度的汽车前窗玻璃中。由碳纤维制成的轻型工具是一流的，但成本正在上升。如果对轻量化有一定要求，考虑到成本，我建议金属产品检测块、支撑柱和底座采用铝合金材质；塑料制品检测块和支撑柱为木头，底座为铝合金。
2、轻量级检测工具
检具除了使用轻质材料减轻重量外，还可以通过结构优化来减轻重量。由于检测块、支撑柱和底座占据了检测工具的大部分重量，因此将从这三个部分进行结构优化分析。首先，检测块只是用来测量产品的尺寸参考，主要能承受自身重量，所以设计上要尽量小。在某些情况下，检测块直接连接在底板上，不需要支撑柱，因此检测块比较大，可以在检测块中间挖空。其次，支撑柱需要支撑定位块、检测块和夹紧机构的重量，所以要保证自身的强度。当支撑柱支撑的部件较多或较大时，支撑柱的体积会变大，如果做成实心的，会很重。这里介绍两种结构优化方法：(1）支撑柱采用平板焊接，在板的搭接处焊接钢筋，保证支撑柱的刚度和强度。(2）@ >对于一体式支撑柱，当体积较大时，可以通过在支撑柱底部打孔来减轻重量。底座的强度。如果底座上的零件不密集，如果有空间，可以在保证底座强度和刚度的前提下，将底座挖空以减轻重量。
以上从检具材料的选择和检具结构的优化等方面介绍了如何实现检具的轻量化，基本可以满足大部分企业对轻量化检具的要求。虽然轻量化有很多好处，但选择高强度、低密度的材料成本更高，结构优化和减重也会增加加工成本。检具越轻，相应的成本就越高，不能两者兼得。事实上，汽车行业的竞争非常激烈，成本控制也非常严格，所以无论成本如何，我们都不能一味追求轻量化，而是要根据企业自身情况综合选材，需求，并在轻量化和成本之间找到平衡。平衡。
