汽车检具设计和制造测量计划的准备（第1部分）
汽车检具制定测量计划
发布检查工具零件图后，有必要制定检查工具测量计划。这是测量部门的重要技术文件。它不仅反映了检验工具验证的测量精度要求，而且是检验工具验收所遵循的一项重要技术。测量计划必须完整，准确，清楚地描述产品的位置和检查信息，并且测量人员必须易于识别。国内汽车制造商普遍对检查工具的位置和检查机构的公差有明确的要求，并形成了统一的技术要求规范。外国汽车制造商通常使用产品形式和位置公差的十分之一作为测量标准。
尽管这两种不同样式的测量计划的表达方式不同，但它们已充分反映了量具的测量要素，因此两者都可以用作测量的基础。测量点的数量和大概位置可以在测量计划中指出。对于不合理的零件，验船师应根据实际情况处理测量点的数量和位置，但测量报告中的点数必须相同，测量计划必须一致。
通常根据以下步骤来准备测量计划，并根据定位方法然后进行测试来编译测量计划。
1）列出参考孔上表面上孔中心的汽车坐标。通常，有3个参考孔（特殊情况除外）。
参考孔的顺序如下图所示：
2）根据产品图纸绘制量规的定位信息，并且必须在产品中反映定位的坐标值。如果定位面为A，则命名为A1-1-4。这种命名的意思是在定位表面A1的一个表面上获取四个测量点。
3）列出检查工具上的检查孔，并指出检查孔的中心位置。当有多个测量孔时，每个测量孔都标有序列号，以方便准备测量报告。例如，将1号检查孔命名为J1。 2号检查孔被命名为J2，依此类推，无法重复。
4）在检查工具的模拟块上标记测量点的数量和位置。测试表面上至少有三到四个测量点（较小的表面除外）。通常，齐平表面上的测量点用英文字母F（FLUSH）名称标记，例如齐平表面测量点F1-F5，表示齐平表面测量点1-5，间隙表面测量点用英文命名。字母G（GAP），例如间隙表面测量点G1-G5汽车检具汽车检具，表示间隙表面测量点1-5。
5）指示检查工具托盘上测量点的数量和位置。检查托盘的测量点以英文字母P命名。拾取点的规则与上面相同。
国外量具测量计划通常根据以下步骤执行。首先根据定位方法然后进行测试来编制测量计划。国外量具的测量方法是基于量具的定位来建立坐标系，以测量其他孔和表面等。位置的准确性。大多数国内汽车制造商都使用检查工具上的测量孔来检测坐标系。
1）根据产品图纸的位置信息标记量规的位置，并显示各位置之间的几何公差
2）检测元件的检测尺寸一一列出，测量公差为形状和位置公差的十分之一。例如，位置度0.5，则孔的中心位置测量公差为0.05。
3）在测量计划图的右下角，该列表按特定顺序排列了产品的实际尺寸和检查尺寸以及几何公差和检查公差。
