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汽车检具制造培训_物理学_自然科学_专业信息

发布日期: 2021-03-14 点击: 446

汽车检具制造培训_物理学_自然科学_专业信息

汽车检具制造和应用长安汽车(集团)有限公司200 5、 12 汽车检具制造和应用—检验工具的重要性和作用长安汽车(集团)有限公司? 一、检查的重要性:在汽车产品的开发和生产中,我们需要对零件进行设计验证和质量控制。汽车零件的尺寸精度直接影响车身的质量。传统的检查工具无法检测出柔性和复杂形状的零件。即使使用三坐标检查机,也必须使用检查工具对柔性和复杂形状的零件进行检查。定位。产品的尺寸精度只能通过检查工具进行准确的测试和验证。在汽车制造业中,检查工具的制造已经是必不可少的。 ? 二、检验工具的作用:? (1)通过检查工具可以直接检测零件的形状,轮廓汽车检具,修整,翻边,孔和其他尺寸,以及零件的​​匹配关系等。足够准确地理解产品的质量状态。?(2)在三坐标测量机的检查中实现了柔性和复杂零件的精确定位。?(3)还可以在零件上雕刻坐标网络线, 汽车检具制造和应用程序的基本过程介绍?一、检查工具制造的基本过程:初步准备检具设计进行中检验工具的生产过程长安汽车(集团)有限公司检验工具预验收技术文件存档检验工具最终验收检验工具的使用?应强调t :? 1.以上阶段不是独立的,而是经常交联的。

前一阶段是后一阶段的输入,而后阶段是前一阶段的输出。 ? 3、后续阶段是对先前阶段的验证和改进。在当前的工作中,我们应该反思并完善前一阶段的工作。 ? 4、以上过程只是一个粗略的工作流程,它是对检查工具制造过程的工作程序的解释,而不是检查工具制造的具体计划。长安汽车(集团)有限公司汽车检具制造及应用-基本流程简介? 二、初步准备阶段?在准备阶段,应完成以下任务。 ?1、了解通过检查工具检查的产品的位置。 ?2、了解对检查工具检查的产品有什么要求,是否有特殊要求,以及是否需要在检具设计的制造过程中反映出来。 ? 3、知道检查工具的制造是否有特殊要求? 4、知道对测量系统是否有特殊要求。 ?5、是否有可以使用的标准? ? 6、编制产品质量标准。 ?一种。最迟在正式签署合同后,质量标准应提交给供应商。 b。质量标准应随产品或要求的变化及时提供给供应商最新版本。 ? 7、编写检验工具的招标文件和招标技术协议。 ?一种。是否需要单独准备检验工具的招标文件,需要根据项目发展计划的安排确定。 b。如果需要单独准备检验工具的招标文件,则内容来自初步准备阶段的工作和产品开发的网络计划。 ?C。技术协议应包括检查工具制造的详细信息,技术要求,进度和验收,技术文件等。 d。需要强调的是,在检查计划和检查图的审查中,应使用签名文件确认未包含在技术协议中的内容。

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?8、技术谈判。 ?一种。技术谈判是要与供应商就技术协议的内容进行沟通并达成共识。 b。对于技术协商中尚未确定的内容,如果需要在以后的阶段进行确认,还应有双方签署的文字确认书。 ?C。正式的技术协议以初始检验工具制造技术协议为基础。与供应商进行技术谈判期间达成的内容将反映在技术协议中,并成为双方共同签署的正式文本。签名文本和审阅过程中通过的文本的技术要求不应基本相同,并且不应有明显的变化。这是执行程序的问题。 d。检查工具技术协议通常与其他协议或合同一起形成正式文件。 ?●建议进行相关工作以完成清单。 汽车检具制造与应用-基本流程长安汽车(集团)有限公司简介? 三、 检具设计程序吗? 1、检查治具计划复核确认书吗?检验夹具计划的审查应完成以下内容的审查和确认:检验工具计划是否与技术协议中规定的有关内容一致;确认检查工具的总体结构;确认位置和按压位置;确认要检查的内容和检查方法;确认检查工具基准;确认顺序紧张。 ? 2、检查并确认检查工具图?一种。检验工具图应充分反映检验工具的整体结构以及每个零件,每个组件的特定位置关系以及每个组件的特定尺寸。指导检查工具的特定处理的能力是检查工具图的完整性和细节性的标准。 ? 检具设计如今,一般采用三维建模设计,也采用2D设计。

? 四、检查工具的制造过程?如果可能,有必要监视检查工具的制造过程。 ?检验工具处理过程中的更改应反映在以前的相关技术文档中,必须更新的内容应进行更新。 汽车检具制造与应用-长安汽车(集团)有限公司基本工艺简介? 五、检查并接受?根据项目开发的需要,通常可以预先接受验收,也可以最终接受验收,根据供应商提供的第一份“检查夹具尺寸精度表”,可以编制“检查夹具合格率和校准精度测量点表”。 ?验收应根据技术协议,检具设计图(或模型)和相互的技术文件,执行验收程序,并检查相应检验工具检验报告的内容是否符合要求。供应商提供的实物和技术文件均应符合要求。 ? 六、首先使用检查工具?在预先接受检查工具之后,将尽可能在使用检查工具后正式接受检查工具。 ?供应商应及时修理使用检查工具时发现的问题。 ? 七、技术文件档案。 汽车检具长安汽车(集团)有限公司生产的检验工具类型及用途? (一)从功能使用上划分,检查工具可以分为以下几类:?1、单件检查工具(CF):用于检查形状,切线,折线和孔位置单件产品,例如前地板检查工具,后地板检查工具等?2、组装检查工具(UCF):主要包括以下两类:①用于检查焊接组装,例如车门组装检查工具,前地板组装检查工具,车身组装检查工具等

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? ②用于检查焊接组件的形状。如前挡风玻璃检查工具。 ? 3、常用检查工具:主要包括以下两类: ①单件/装配体共用检查工具:用于检查个人及其装配体。例如前盖/组件检查工具的内面板。 ? ②单件/单件/组件通用检查工具:可用于检查同一焊接件的内板,外板和组件。如前门内板/外板/装配检查夹具,后门内板/外板/装配检查夹具等,这种类型的检查夹具主要用于前盖,门板(汽车后门为礼品盒)对于此类组件,结构更加复杂,设计和处理也更加困难。 汽车检具检查工具的制造和使用类型长安汽车(集团)有限公司? 二)按检查方法分为:检查工具可分为以下三类: 1、三坐标检查工具的检查?它主要用于三坐标(CMM)检查期间的定位和夹紧。这种检查工具具有简单的结构和较低的制造成本,但是在使用中存在较大的局限性。它仅符合三坐标(CMM)检查,不能满足零件的手动检查。 汽车检具检查工具的制造和使用类型长安汽车(集团)有限公司2、用于手动检查的检查工具?其结构主要满足零件人工检查的便利性和可操作性。通常,不考虑三坐标检查。一些特殊要求:例如,使用手动方法时,孔部分的间隙表面通常设计为1mm,而三坐标通常需要设计为2mm或3mm。 ? 3、手动/三坐标共享检查工具?在结构上要求这种检查工具能够同时满足零件的手动检查和三坐标检查。这种检查工具在检测方法上更加灵活。

在某些结构上,结构设计与前两者不同。 汽车检具检查工具的制造和应用类型长安汽车(集团)有限公司? (三)从制造材料的角度来看,可以分为以下两类:?1、金属检查工具?这种检查工具的所有零件均由金属材料制成,不含树脂和其他非金属材料。 2、金属/非金属混合动力检查工具?检查工具的主体,可拆卸的检查块和其他零件均由树脂材料制成,例如,前挡风玻璃检查工具由全金属材料制成。夹具的夹紧头由橡胶材料制成,其他部件由金属材料制成(特殊要求除外),这种类型的检查工具的结构通常为实心类型的检查工具。 汽车检具制造和应用-检查装置的结构长安汽车(集团)有限公司能力公司? 一、检查夹具结构类型?根据产品在身体上的方向,检查夹具的结构主要有以下两种: 1、水平结构?这种检查工具可以分为凸形和凹形两种类型,无论产品在车身上的方向如何,都被制成水平结构,便于手动检查零件。 2、垂直结构?这种类型的检查工具结构合理,产品位于身体上。方向相同,例如侧壁,门等检查工具可以设计和制造为垂直结构,但是这种类型的检查工具由于高度高,一般不适合手动检查,更方便使用三坐标检查。 汽车检具制造与应用-检验工具的结构长安汽车(集团)有限公司顶盖检验工具(水平结构)汽车检具制造与应用-检验工具的结构长安汽车(集团)白车身检查所使用的工具有限公司(前后大灯)的水平结构汽车检具的制造和应用-检查工具的结构长安汽车(集团)有限公司。焊接装配检验工具(侧壁)垂直结构的制造与应用汽车检具-检验工具的结构长安汽车(集团)有限公司焊接装配检验工具(轿门)垂直结构汽车检具制造与应用-检验工具的结构长安汽车(集团)有限公司车身组合检验工具(带标准件)水平和水平结构汽车检具制造与应用-检验工具的结构检验工具长安汽车(集团)有限公司? 二、检查工具的总体结构?如图1所示? 1、检查工具的主体(树脂部分)? 2、钢制框架? 3、参考块? 4、参考块的参考面? 5、主要定位销? 6、辅助定位销? 7、衬套? 8、零位表面? 9、夹吗? 1 0、夹固定面? 1 1、夹具固定支架? 1 2、检验模型? 1 3、模型固定支持? 1 4、夹具固定支架的支撑板? 1 5、钩子? 1 6、滚筒16? (图一)?应注意,组合检查工具的结构不同,并且具有标准模具。成型零件或用于测试的辅助设备等。

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汽车检具制造和应用-长安汽车(集团)有限公司需要检验工具制造技术吗? 一、设计中应遵循的一般原则? 1、基于产品图纸,3D数据,产品质量标准,基于MCP等。 2、 检具设计需要3D或2D设计方法。 ? 3、 检具设计该计划应能够反映量具的整体结构和每个部分汽车检具,包括基准孔的数量和位置,基准面,定位面,压紧点的数量,位置和压紧方法等,并确定各部分检验方法和检验要求也用图表说明;检查工具的2D图可以全面,具体地反映检查工具的整体结构以及每个零件的具体结构和设计尺寸汽车检具制造和应用检查工具制造技术要求长安汽车(集团)有限公司有限公司二、检验工具的制造技术要求?检验工具制造技术要求的内容有不同的确定,这在检验工具的结构状态和制造质量中起着关键作用。内容通常包括对检查工具的结构,检查工具的准确性,检查工具上的辅助功能以及制造计划的要求。同时,由于检查工具的功能不同,除了一般要求外,对于适合不同功能的检查工具也有不同的具体要求。 ? (一),检查工具的结构要求?1、检查工具的结构,一般:①应优化合理,可以满足测试要求,要求准确可靠,操作简便。②可以保证零件的可拆卸性③检查工具应具有足够的强度和刚度,并应设计和制造得尽可能轻巧。

? 2、诸如检查工具的轮廓表面之类的工作部件可以由可机加工的树脂制成,并且与检查工具的框架的连接应牢固。也可以使用航空铝或高强度和硬质纤维材料。 汽车检具制造及应用检验工具的制造技术要求长安汽车(集团)有限公司? 3、通用检查工具的结构通常通过型材焊接方钢,圆钢管等,而由45钢制成的参考块则焊接在一起。结构必须牢固可靠。参考块,检测销和定位销需要进行防锈处理,以确保它们在正常使用和维护下不会生锈。对于车身组合检查工具,大型钢板,方钢或各种标准组件用于形成框架。 ? 4、夹具的位置不应影响产品的装卸和检测动作。夹紧方向应垂直于被测产品的形状表面,并且夹紧力应确保被测产品与检查工具的定位表面完全吻合。 ? 5、夹具和被测零件之间的接触表面是带有耐油橡胶块的螺钉(可调)夹持头。 ? 6、横截面模型可以根据产品的检验要求采用固定,装卸结构。当试样由钢制成时,需要用法国蓝进行处理以防止生锈;样品的厚度为6mm以上;对于复杂而大的样品,形状部分可以用树脂制成。为了使形状更简单,形状部分也可以由铝板制成。 汽车检具制造与应用-检查工具的制造技术需要长安汽车(集团)有限公司吗? 7、基准:主要定位销是圆销或锥销,次要定位销是菱形销或锥销。

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? 8、被检查产品在检查工具上的定位表面的工作表面的尺寸为正方形,边长为15mm〜30mm(可根据零件条件进行调整)标准块(铝或钢制成),并用平头螺钉固定,其位置应合理分布,以确保可靠的定位和易于测量的位置。 ? 9、手动检测孔位置时,请使用螺栓,划线等进行检测。通常,螺栓方法用于检查Ф7以下的孔(包括Ф7)(主要是为了便于检查),标记方法用于Ф7以上的孔(除非另有规定)。?1 0、手册方法检查孔位置时,在检查销手柄上刻出销钉直径的大小。?1 1、检查工具的每个基准块的大小(例如50mm×50mm×30mm)? ,使用孔并设置辅助测量基准(例如材料:可加工树脂;尺寸:40mm×40mm×40mm),汽车检具制造和应用—检验工具制造的技术要求长安汽车(集团)有限公司?(二),检具设计间隙值要求?应注意:组合检查工具上的间隙值主要由产品决定。1、根据产品质量参考各部分的不同公差本书中,需要设计不同的间隙值以确保准确性测试的cy。 2、量具测量部分的间隙值和高度差在量具上标有不褪色标记。 3、对于单个和小型零件的量规,该量规与相同。被测零件的被测部分的间隙为3mm(也可提供2mm);对于大型装配零件,设计间隙为5mm。

它也可以根据不同的产品进行调整。 ? 4、根据被测产品和测试要求,可以将检查工具与被测产品孔表面之间的间隙设计为1mm,2mm或3mm。 ? 5、检查工具与被测产品的接触定位表面之间的间隙为0mm。 ? 6、对于单个和小型组装检查工具,检查工具与被测产品的剩余辅助表面之间的间隙为3mm(或2mm);对于大型装配体检查工具,检查工具与被测产品的剩余辅助表面之间的间隙为5mm。 汽车检具制造与应用-长安汽车(集团)有限公司对检验工具制造技术的要求? (三),检查工具的精度要求?根据不同的产品和一些特定要求,提出了检查工具的精度要求:?1、检查工具基准要求。?2、检查工具轮廓协调网络线的要求,例如线的标记方法,线的宽度和深度等(例如,线的宽度0. 15mm〜0. 20mm,深度为0. 25mm。此外,相应的坐标代码坐标网络线位置相对于基准的误差±0. 2mm / 1000mm)?3、定位孔精度?4、检测孔位置精度?5、表面精度6、零表面精度?7、轮廓精度?8、检测模型刀刃精度汽车检具制造和应用检查工具制造技术要求长安汽车(集团)有限责任公司?(四) ,对辅助部分检查的要求工具? 1、检查工具的每个部分应以不同的颜色区分。

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? 2、应在检查工具上安装铝标牌,并指定标牌的内容和格式。 ? 3、检查工具上应安装参考标签,标签的内容应包括检查工具的参考值。 ? 4、对于重量超过20kg的检查工具(车身组装检查工具除外),举升设备应配备易于组装和拆卸的通用移动滚轮(其中两个装有限位器)。压路机的布置应确保检查工具在地面上时的稳定性,并且其结构必须便于叉车运输。 ? 5、提升设备,夹具,特殊量规等在存放和处于工作状态时,不得伸出底座。 ? 6、所有测试销,定位销,可拆卸的测试面板以及所有其他可拆卸的部件均应配备相应的储物盒(通常为木制或铝制材料)。 ? 7、所有的检测销和定位销都不容易脱落,并用可靠的金属链条固定吗? (五),检验工具的制造进度要求?乙方应根据甲方对检验工具的最终验收的进度要求安排检验工具。该计划的签字图则和检验工具的图纸,检验工具的制造,整改汽车检具制造和应用检查工具制造技术要求长安汽车(集团)有限公司?(六),检具设计验证:检查工具计划?(七),检查工具验收?对供应商检查工具质量状态的确认。通常,预接受)检验工具的预接受和最终接受标准基于质量标准检具设计提案,管道图,数据主模型,技术协议和其他设计。需要与制造相关的文件。

应按照某些验收程序对检查工具进行预验收和最终验收。 汽车检具制造与应用-检验工具的标准件? 一、压缩机? 1、型号:NO.HV350 / NO.HV450净重= 310g;推压力= 225kg手柄旋转角度:60°;工作杆旋转角度:100°;? 2、型号:NO.FM150 3、型号:NO.FM150净重= 260g;推压力= 150kg手柄旋转角度:180°;冲程:3 8. 1m / m; ? 二、销,螺栓,螺母等。长安汽车(集团)有限公司汽车检具检查工具的制造和应用材料长安汽车(集团)有限公司? 一、检查工具主体的材料?检查工具主体的材料要求很高的精度,并且在室温下会变形。它小巧,耐磨,具有一定的强度并且可以切割。通常,可以使用树脂,钢,铝等。这里是这些材料的简要说明。 ? (一),树脂?1、概述?树脂通常需要高精度,快速固化(糊状树脂),线性膨胀系数低,在室温下变形小,高硬度和高弯曲强度,这不容易检验工具常用的树脂包括块状和糊状,块状树脂具有精度高,硬度高,抗弯强度高的特点,但加工难度较大,工艺复杂。主体之间由胶体之间的胶水连接,冬夏之间的温差大,容易变形,一般很少使用;糊状树脂还具有一定的精度,硬度和弯曲强度,特别是总体上讲,固化速度快,常温下变形小,目前主要使用糊状树脂。

汽车检具制造与应用-检查治具的材料? 2、主要参数?典型特性:?粘度(25℃)(主剂/硬化剂)?密度(25℃)(主剂/硬化剂)?混合比例?混合物粘度(25℃)?适用期(25℃,500ml)≥20Min?释放时间(25℃)≤24h?固化条件(25℃)≤48h?固化条件(25℃,线性收缩率)≤1. 8‰?物理性质:?密度≥0. 8g / cm3(25℃)?硬度≥D-70肖氏(ASTM * 1 D-2240 * 2)?拉伸强度(ASTM D-638 * 3)?弯曲强度)(抗弯强度)(ASTM D-790 * 4)?)弹性模量(ASTM D-79 0)?抗压强度(ASTM D-695 * 5)?冲击强度(冲击强度)(ASTM D-256 * 6)?)热变形温度(HDT)(ASTM D-648 * [k81) ]?热膨胀系数(CTE)≤27×10-6mm / mm℃(ASTM D-696 * 8)?注:* 1 ASTM——美国材料试验学会?* 2 D2240——测试方法用硬度计测量硬度?* 3 D-638——塑料拉伸性能的测试方法?* 4 D-790——塑料柔韧性的测试方法?* 5 D-695——塑料压缩性能的测试方法?* 6 D-256——塑料抗冲击试验方法?* 7 D-648——弯曲载荷下塑料弯曲温度的试验方法?* 8 D-696——塑料线性热膨胀系数从-30起的试验方法°C至30°C长安汽车(集团)有限公司汽车检具制造及应用-的材料量具? 3、一些量具制造商使用的树脂材料?日本Ogiwara Co.,Ltd.用于制造量具体的树脂材料(CIBA)? ①基本特性:名称主剂固化剂外观主剂粘度主剂固化剂Mpa·s(25℃)比重主剂固化剂g / cm3(25℃)主剂混合比固化剂重量比填料混合物粘度Mpa·s(25℃) )可用时间最小(25℃,500ml)释放时间h(25℃)固化时间h(25°C)固化收缩率‰(25°C,线性收缩率)XN1264A XN1264B白色,黄色和红色浆糊0. 9 0. 72100 20-粘贴208 16 0. 8长安汽车(集团)有限公司XNR6903 XNH6903S白色灰色粘贴XNR6051 XNH6051白色浅蓝色35000 3000 100 25-粘贴20 16 24 0. 4100 50 ——120? ②固化后特性:汽车检具制造及应用— —检验工具的材料长安汽车(集团)有限公司名称比重硬度抗拉强度抗弯强度抗弯模量抗压强度冲击强度热变形温度线性膨胀系数主剂硬化剂25℃ASTM D-2240 ASTM D-638 ASTM D-790 ASTM D-790 ASTM D-695 ASTM D-256 ASTM D-648g / cm3肖氏N / mm2 N / mm2 N / mm2 N / mm2 KJ / m2℃ XN1264A XN1264B 0. 86 D-7022 32 3400 49 2. 5 56XNR6903 XNH6903S 0. 80 D-7218 33 2500 54 4. 9 50XNR6051 XNH6051 1. 6 D-8771 7500 95 10 68ASTM D-69610-6K -1232738 汽车检具制造与应用-检查治具的材质?日本宫津株式会社使用的树脂材料? ①基本特性:名称外观粘度比重混合比混合物粘度可用时间脱模时间硬化时间硬化收缩率主剂硬化剂主剂硬化剂主剂硬化剂Mpa·s(25°C)主剂硬化剂g / cm3(25°C)主剂固化剂重量比填料Mpa·s(25°C)最小500ml)(25°C,h(25°C)h(25°C)‰速率)(25℃,线收缩率XNR6903XNH6903S白色灰色浆糊100 25-膏20 16 24 0. 4长安汽车(集团)有限公司XNR6908XNH6908白色浅蓝色膏0. 8 1. 210050-膏4016 24XNR6916XNH691 6GSC白色灰色膏0. 8 1. 2 100 50 ——60 16 24 汽车检具制造与应用-检验工具的材料长安汽车(集团)有限公司②硬化后的特性:名称比重硬度抗拉强度抗弯强度抗弯强度抗弯弹性抗压强度抗冲击强度热变形温度线性膨胀系数主剂硬化剂25℃AS TM D-2240 ASTM D-638 ASTM D-790 ASTM D-790 ASTM D-695 ASTM D-256 ASTM D-648 ASTM D-696XNR6903XNH6903Sg/cm3 shore N/mm2 N/mm2 N/mm2 N/mm2 KJ/m2℃ 10-6K-10.8 D-7218 33 2500 54 4.9 50 27XNR6908 XNH69080.9 D-7029 4000 37 2.9 57 22XNR6916 XNH6916GSC 0.9 D-7029 4000 37 2.9 56 22汽车检具Manufacturing and Application——Materials of Inspection Tools Changan Automobile (Group) Co., Ltd. ? (二) Aluminum? Aluminum has the characteristics of higher precision, greater hardness, more wear resistance, light weight, and no deformation at room temperature. However, due to the high cost, it is generally used for manual transportation by one person It is more used in the manufacture of inspection tools, combined inspection tools, etc.

? 二、 The materials of the detachable parts and the model? The materials of the detachable parts and the model are generally resin, steel, aluminum, etc. ? 三、 The material of the base plate of the inspection tool? 1、 Aluminum plate? The aluminum plate can be used for the inspection tool whose part size is 300×500mm or less, and the thickness of the aluminum plate is required to be 15mm or more, as a whole. ? 2、 Steel plate? Steel plate is often used for inspection tools with a part size of 300×500mm or more. The thickness of the steel plate is required to be 5~12mm or more. It can be tailored or integrated into several pieces. 汽车检具Manufacturing and application-Changan Automobile (Group) Co., Ltd. material of the inspection tool? 四、 Material of the inspection tool frame? The material of the inspection tool frame can be round steel pipes, square steel pipes with an outer diameter of 15mm or more. Or round aluminum tube, etc. ). After the reinforced structure is completed, it should be properly heat-treated to eliminate internal stress, and have sufficient strength, and no warpage or deformation should occur under normal use. ? 五、 Other structural materials? 1、 The reference block, detection pins, positioning pins and their pin sleeves are all made of steel, and the steel parts need to be rust-proofed to ensure that they will not rust under normal use and maintenance. ? 2、 The auxiliary measurement datum base is made of machinable resin, and the measurement datum hole structure adopts a steel bushing structure. ? 3、 The positioning surface is made of aluminum or steel. For steel, anti-rust treatment is required to ensure that it does not rust and wear under normal use and maintenance. ? 4、 The storage boxes are all made of wood or aluminum. ? 5、 The protective box can be made of aluminum plate and fixed with the main body of the gauge with bolts. 汽车检具 Manufacturing and application-calibration, use and maintenance of inspection tools Changan Automobile (Group) Co., Ltd.? 1、 Calibration: including calibration conditions, calibration personnel, calibration environment, and calibration content are all performed under the regulations. ? 2、 Use and maintenance: there are operating instructions, maintenance systems and use records, etc. Changan Automobile (Group) Co., Ltd. Thank you, everyone! The cultural Changan is looking forward to you, the charming Changan is looking forward to you, and the passionate Changan is looking forward to you

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