第5部分：检具设计制造验收标准
第一篇：车灯检查工具的具体设计
车灯检查工具的具体设计
简介
每辆车（chē）由数千个零件和组件组成。每个汽车制造厂需要面对的主要问题是：西安更换了灯以确保模具产品处于实际的装载过程中，零件之间的通用零件可以满足设计要求，从而满足设计要求。车辆的功能和外观。作为车辆的功能部件和主要外观部件，如何控制与车辆的匹配是OEM和轻工业控制的关键项目之一。当前最简单，最经济的方法是使用特殊的检查工具进行采样控制。下面将简要介绍特殊检查工具的设计和制造。 1检查灯具的组成
灯泡检查工具可以再现安装在车身上的灯泡的状况，并且可以使用尺寸检测工具直接或间接地测量和评估车身与灯泡之间的尺寸关系（间隙，面部差异） 。在生产准备阶段，测量，调整模具精度，并在批量生产后进行日常尺寸管理。
车灯检查工具主要由主体和辅助检查工具组成。同时，以下基本信息必须清楚地显示在检查工具上（图1）：
①高度目标（y）的基准平面
②深度目标的参考平面（z）
③宽度标记（x）目标的参考平面④辅助检查工具⑤灯体安装部分⑥汽车表面
⑦坐标粗线（显示线名称）
检具设计时需要注意的事项：（1）家庭作业空间
（[2）可移植性（3）借用部门的身体部位以表示可重复性
4结论
西安灯饰更换的摘要：它的简单，速度和准确性为OEM和汽车灯供应商带来了巨大的好处。因此，对于OEM和汽车照明供应商而言，设计和制造一套良好的检查工具是最重要的事情。脱离主场
第2部分：汽车照明检查治具的具体设计
车灯检查工具的具体设计
简介
每辆车（chē）由数千个零件和组件组成。每个汽车制造厂需要面对的主要问题是：西安更换了灯以确保模具产品处于实际的装载过程中，零件之间的通用零件可以满足设计要求，从而满足设计要求。车辆的功能和外观。作为车辆的功能部件和主要外观部件，如何控制与车辆的匹配是OEM和轻工业控制的关键项目之一。当前最简单，最经济的方法是使用特殊的检查工具进行采样控制。下面将简要介绍特殊检查工具的设计和制造。 1检查灯具的组成
灯泡检查工具可以再现安装在车身上的灯泡的状况，并且可以使用尺寸检测工具直接或间接地测量和评估车身与灯泡之间的尺寸关系（间隙，面部差异） 。在生产准备阶段，测量，调整模具精度，并在批量生产后进行日常尺寸管理。
车灯检查工具主要由主体和辅助检查工具组成。同时，以下基本信息必须清楚地显示在检查工具上（图1）：
①高度目标（y）的基准平面
②深度目标的参考平面（z）
③宽度标记（x）目标的参考平面④辅助检查工具⑤灯体安装部分⑥汽车表面
⑦坐标粗线（显示线名称）
检具设计时需要注意的事项：（1）家庭作业空间
（[2）可移植性（3）借用部门的身体部位以表示可重复性
4结论
西安灯饰更换的摘要：它的简单，速度和准确性为OEM和汽车灯供应商带来了巨大的好处。因此，设计和制造一套良好的检查工具对于OEM和汽车照明供应商来说是最重要的事情。脱离主场
第三部分：车灯检具设计
车灯检具设计
摘要：作为检验模具加工精度并控制灯与灯体匹配度的快速工具，灯检查工具已成为OEM和灯供应商的首选工具。通过介绍灯泡检查工具的结构，列出了检查夹具的主体和辅助检具设计的重要控制点，尤其是灯泡安装部分的结构的详细设计，以实现目的是通过再现灯的负载状态来模拟实体产品与车身的匹配。
关键字：汽车灯；设计;检查固定装置
简介
每辆车都由成千上万的零部件组成。每个汽车制造厂都需要面对的重要问题是：在模具产品的实际组装过程中，确保零部件之间的配合。可以满足设计要求，从而满足整车性能和外观要求。作为汽车的功能部件和重要的外观部件，如何控制汽车照明与汽车的匹配是OEM和汽车照明行业的关键控制项目之一。目前，最简单，最经济的方法是使用特殊的检查工具进行采样控制。下面将简要介绍特殊检查工具的设计和制造。
1检查灯具组成
灯检查工具可以再现安装在车体上的灯的状态，并且可以使用尺寸检测工具直接或间接地测量和评估车体与灯之间的尺寸关系（间隙，面差） 。在生产准备阶段测量和调整模具精度，并在批量生产后进行日常尺寸管理。
汽车照明检查工具主要由主体和辅助检查工具组成。同时，以下基本信息需要清楚地反映在检查工具上（图1）：
①高度方向的参考平面（y）
②深度方向（z）上的参考平面
③宽度方向（x）上的参考平面
④辅助检查工具
⑤照明和车身安装部门
⑥汽车很不错
⑦坐标粗线（指示线名）
图1检查工具的示意图检查工具的主体是检查工具的主体，包括检查工具的底座（参考平面），车身表面和灯安装部分。一般来说，底座和车身表面使用环氧树脂，或者使用铝或铁材料。使用铁质材料时，要注意长期使用和表面处理的生锈。
汽车灯的最重要部分检具设计是要完全复制灯的实际安装方法，因此需要根据GD＆T图和实际安装的要求确定灯安装部分的结构。状态位置结构；并根据参考分配方法。适用于：表面基准（以下简称A
1、 A
2、 A 3），孔基准（以下称为B），辅助基准（以下称为C）。根据A
1、 A
2、 A3，B，C等。零件从x，y和z方向安装在量具上，这些尺寸公差设置为±0. 1mm。
在灯具的安装结构中，通常根据实际安装状态设计螺栓，螺母，孔（用螺钉固定），支脚等（图2））。
2螺栓（杆）的定位方法（图3）
三个孔（灯的孔，检查工具的定位螺钉）的定位方法（图4）
因为要求灯的车身安装部分必须能够承受12N·m（122kgf·cm）或更高的车身安装强度的转向力。因此，当主体材料为树脂材料时，应使用金属部件作为灯的安装部件，以防止在安装和卸下灯时掉落或掉下来。
辅助检查工具的主要功能是形成灯的大表面的布线表面差异的标准（通常为0mm）和适合产品之间测量的一定间隙的标准（通常为2〜3mm）。 ）。通过测量间隙值和表面差值，可以确定被测灯具与标准灯具之间的差异。
由于使用了游标卡尺等测量工具，因此必须在布线表面的大表面上安装30mm的平坦部分（图5）。
材料选自SMC树脂和标准树脂。
当次级规格由于灯的形状而变薄并且强度有问题时，应在布线表面的大表面上的某个位置设置台阶以进行处理（图6）
除特殊说明外，辅助检查工具通常不需要表面处理，但是固定辅助检查工具和主体的螺钉需要电镀或使用SUS材料防止生锈；取决于灯的大表面的形状，有时无法形成普通的辅助检查工具（当灯的大表面具有较大的R面且无法形成配光镜面的布线等时） 。），有必要使用横截面检查工具（图7）。选择材料时通常考虑铁和其他硬质材料，也要考虑到生锈，需要喷涂等表面处理。
检具设计时需要注意的一些事情
：
（[1）工作空间
（[2）可移植性
（[3）借些身体部位以反映可重复性
4结束语作为批量生产试生产阶段的汽车照明检查工具，它主要用于小批量产品的全面测量和批量生产后的采样测量，通常使用特殊的塞规（规格0. 5〜 5. 5mm）和高度尺（规格为-1 0. 0〜1 0. 0mm）来测量关键特征点。它的简单性，速度和准确性为OEM和汽车照明供应商带来了巨大利益。因此，设计和制造出良好的检验工具对OEM和汽车照明供应商来说非常重要，尤其是检验工具。正确设计的检查工具可以大大降低灯供应商的控制成本。
第4部分：大众汽车检具设计标准检查工具和量具支架的技术要求
大众汽车检具设计标准检验工具和量具的技术要求
1.概述检查工具：
检查夹具是用于冲压零件和焊接零件的在线检查夹具的缩写，其含义与其他文档中提到的样品架相同。检查工具是根据需求者的特定要求专门制造的测试工具。检查工具的形状必须根据零件的CAD数据进行铣削，可以反映零件的所有参数，并对零件进行定性检查。对于零件上某些极其重要的功能尺寸，也可以使用量规进行数值测试。检查工具还应具有测量支架的功能，但是当不能同时满足检查工具的在线检查功能和测量支架的功能时，应首先满足检查工具的在线检查功能。
测量支架：
当使用3D测量机测量冲压零件和焊接零件时，测量托架是辅助托架。必须根据零件的CAD数据铣削其所有支撑面（点）和定位参考面（点），其中一些是特殊的。零件的测量支架还应具有检查工具的功能。
1. 1检查工具和测量支架的设计，制造和验收应基于产品图纸和主模型（或CAD数据）。如果零件没有主模型（或CAD数据），则应以SVW认可的产品图纸和样品为基础。
1. 2检查工具和测量支架可以根据有效的产品图纸和主要模型（或CAD数据）合理地测量零件的所有参数，并且可以验证检查工具和测量支架通过三坐标测量机。并鉴定。 1. 3
在正常的使用频率和良好的维护条件下，应确保检查工具和测量支架的使用寿命与相应的滚动模具或焊接夹具相同。
1. 4
检查工具和测量支架的设计原理符合VW 39D701，技术要求符合VW 39D702。 2.结构
2. 1材质选择：（按VW 39D72 1） 2. 1. 1轮廓（形状）表面：
大中型冲压件：由可加工的树脂材料（例如CIBA 5166 / XB516 6)小冲压件）组成：
铝合金2. 1. 2检查固定架：样品架：铸造铝合金。
测量支架：铸造铝合金或模块化组装结构。 2. 1. 3参考模块：与量规框架的集成处理和制造。
注意：供应商应向SVW提供2. 1. 1和2. 1. 2中使用的材料的描述报告。
2. 2框架和基础结构
2. 2. 1骨架的结构必须具有足够的强度和刚度。
2. 2. 2基准块的平面度要求为0. 05mm，并且1000mm以内的垂直度要求不得大于0. 05mm。
2. 3个基准孔
2. 3. 1必须在检查工具上设置两个参考孔（根据VW标准39D733、39D73 4）。参考孔的间距为200毫米的倍数，应落在测试孔上）。汽车坐标系的第100行打开。
2. 3. 2应标记两个参考孔（1号圆孔，2号椭圆孔），并标记坐标值。
2. 4零件定位
2. 4. 1以零件的RPS点为定位点，RPS支撑面采用组装结构。 2. 4. 2应在检查工具上考虑塞规（即针座/针盒）的放置位置。
2. 4. 3如果使用孔作为零件定位，则应使用两个孔作为定位孔，并且孔的公差应小于±0. 1 mm。
2. 5差距（按VW 39D7
2 1、 VW 39D7
5 4、大众39D76 6）
在检查工具的制造过程中，请注意零件的CAD数据表面的位置和零件材料的厚度对间隙的影响
支撑面：
0mm
抄写面：
1mm
测量表面：
小块
3mm
大中型冲压件
5mm
塞规套管的端面
小块
6mm
大中型冲压件
8mm
2. 6零件轮廓（根据VW 39D72 1）冲洗
带下划线的图1
图2测厚仪和游标尺测量
2. 7孔
2. 7. 1下划线：
由于零件的结构，零件上的一些孔仅需要标记以进行检查。下划线规则：
在零件孔下方1毫米的间隙处标记检查工具的相应区域。标记区域的直径应大于5 mm的孔直径，并且标记表面应与孔的倾斜表面平行。标记表面为红色（RAL 300 0），标记深度和宽度均为0. 1。
2. 7. 2塞规和套管：
定位销符合大众标准39D7
3 6、 39D7
3 7、 39D7
3 8、 39D739设计，检查销符合大众标准39D7
4 5、 39D7
4 6、 39D7
4 7、 39D748设计。外壳符合大众标准39D7
5 4、 39D755设计。 2. 7. 3应标记出塞规和套管（RPS
1、 RPS
2、 1号和2号，以及一对一的对应关系。 2. 7. 4塞规必须用细链/细绳固定在量规上。 2. 7. 4销孔应该是通孔。
2. 7. 5目视检查：用游标尺测量光圈。
2. 8个转折点
为弄清零件轮廓的弯曲角度，有必要在检查工具上画一条线。
2. 9可移动形状规（卡板）
2. 9. 1使用摆动形量规（根据VW 39D77 6）。检查零件重要配合表面的轮廓。2. 9. 2使用轻金属制作插入式卡尺（根据VW 39D78 5），用于检查大表面的轮廓。
2. 11卡盘/磁铁
2. 1 1. 1卡盘的夹紧点必须设置为RPS点。卡盘的夹紧顺序由RPS序列号确定。 2. 1 1. 2当卡盘处于不稳定状态时，它不会干扰任何物体。
2. 1 1. 3应该设计卡盘的结构，以便3D测量机可以轻松检测RPS支撑表面和整个零件的测量点。 （可以使用叉形卡盘，但是叉形卡盘的内径必须大于6. 5mm，并且卡盘的宽度必须达到所需的强度）。 2. 1 1. 4卡盘的夹紧方向必须垂直于零件的表面。仅允许使用卡盘夹紧零件（夹紧力小于5 Kg），并且不允许过度夹紧，并且零件受力达到额定值。 2. 1 1. 5橡胶应牢固地粘在卡盘上以保护零件。
2. 1 1. 6磁体应嵌入在支撑面中或设置在支撑面的两侧，并且应比支撑面0.低1mm。
2. 12个活动块
2. 1 2. 1每个活动块至少有两个导管或导柱。 2. 1 2. 2可动件通过快速拧紧装置固定。 2. 1 2. 3导管或导柱之间的间距不能超过200毫米。
2. 13条网格线
量规上的网格线间距为100毫米。对于小型冲压件，可以将检查工具上的网格线间距设置为50 mm，并在网格线上标记汽车坐标系数值。
2. 14伸缩缝
应在检查工具轮廓部分的长度上每200-250mm切开伸缩缝。伸缩缝的宽度不超过2mm。
2. 15半径
2. 1 5. 1在冲头的拐角处，倒角为1毫米。如果是模具，则其半径小于3毫米。 2. 1 5. 2如果模具的半径超过R3，则使量规的拐角半径略大于2 mm。 2. 1 5. 3凹面规的拐角处不需要半径。
2. 16传输设备2. 1 6. 1应在检查工具的底部提供一个叉形凹槽。 2. 1 6. 2每个检查工具均应具有吊耳。
2. 1 6. 3如果检查工具的重量大于30千克，则基座必须配备可以快速拆卸的万向轮（带制动器）。 2. 1 6. 4如果检查工具的重量小于30千克，则需要一个手柄。
2. 17颜色代码
支撑，定位表面，齐平平面（0mm）：
白色或自然色
标记孔面积（1毫米）：
红色RAL 3000
测量表面（
3、 5mm）：
黄色RAL 1012
塞规套管的端面（
6、 8mm）：
黑色
辅助区域：
蓝色RAL 5005
卡规：
蓝色RAL 5005
骷髅基地：
蓝色RAL 5005
2. 18个徽标
2. 1 8. 1检查工具和测量支架（由SVW提供）的铭牌应包含以下内容：-型号，零件名称，零件编号－检查工具编号-总重量检查工具-基准符号
-制造日期，最后修改日期-制造商
2. 1 8. 2参考线标记（根据大众标准39D72 5） 2. 1 8. 3测量面和网格线的标记：
网格线，测量表面或间隙表面的值，零件的轮廓规，塞规，卡尺等的值应标有相应的标记。
2. 1 8. 4所有标志均为白色背景上的黑色。 2. 1 8. 5检查工具上的标签应包括：SVW铭牌
检查工具数据表面指示器，检查工具制造数据标签，参考孔序列号识别，坐标识别，参考表面坐标识别，测量间隙5mm标签，RPS点识别
2. 19总体制造精度（公差）基板平行度：
0. 05/1000参考平面的平行度和垂直度：
0. 05/1000 RPS表面，支撑表面：
±0. 1曲线测量面：
±0. 15零件的外部轮廓的测量表面（等于平面）或线：
±0. 1零件形状测量面：
±0. 15测量孔位置：
检查针孔：
±0. 05
拉孔：
±0. 15打标孔直径：
±0. 2定位孔销的位置：
±0. 05相对于基准线的网格线位置错误：
0. 1/1000形状规或卡尺：
±0. 15参考孔位置：
±0. 05参考孔之间的相对位置误差：
0. 03注意：如果2. 19中指定的精度要求与零件的精度要求不符，请参阅“检查工具和测量支架的制造和设计标准”。
3.接受和交付
3. 1检查工具和测量托架的预验收在供应商处进行，上海大众将派遣相关人员到设备制造商处进行验收。验收应按照“检验工具和量具的设计，制造和验收指南”进行。预先接受的检查工具和测量支架已存储在供应商处，可以用作零件预先接受的参考。预先接受相应的零件和模具后，它们将一起发送到SVW。
对量具和测量支架的最终验收是在SVW进行的。
3. 2文档
3. 2. 1检查工具计划检具设计，功能图（样品架，测量支架）合同签订后，合同双方应立即讨论并确认所有零件的检查工具计划。该计划用作检查工具。图纸的部分内容应始终附加在量规图纸上，并用作设计审查的基础。原件应在最终验收图纸和材料中提供。
3. 2. 2检查工具图（包括检查工具计划图，功能图，工具图）
确定计划后，供应商应根据“测试计划图”设计检验工具图。图纸设计完成后，上海大众相关人员将对图纸进行审核，只有通过检查的图纸才能生产。在预验收期间，将提供一套SVW的蓝图。将提供一组蓝图，供最终验收时使用。接受后将提供一套基本计划和两个蓝图。
上述所有技术资料（平面图，功能图，工具图）应按照有效的大众标准和规范制成CAD数据格式，并通过Internet或CD-ROM提交给SVW。 3. 2. 3检查夹具测量记录表
样品架和测量支架的测量尺寸必须记录在量规测量记录表中。量规测量记录表的内容包括量规轮廓的自检报告，测量机的精度报告，销钉和其他附件的测量报告以及检验工具中所用材料的描述报告等。
在接受之前，供应商向SVW提供了一套自检测量记录。在最终验收之前，供应商向SVW提供了一套验收前的测量记录。 3. 2. 4验收记录，问题清单，验收报告
上海大众相关人员应在预验收期间根据供应商提供的有关信息进行验收检查。在供应商进行预验收期间，所有验收记录，问题清单和验收报告将在检验工具出厂时同时提供给SVW。 3. 2. 5三维检查工具数字模型
供应商需要提供检验工具（包括检验工具和测量支架）的三维设计数字模型。
供应商还应根据SVW提供的零件测量点的要求计划测量点，并将其提供给SVW。
在测量点平面图（3D几何模型图）中，必须明确描述支撑和夹紧单元，检查体的基准面和外围轮廓。为了防止离线编程CNC程序时的探头干扰，它也为将来制作第二个检查工具的方便性做准备。 D / A的软件版本和移交必须根据SVW要求进行。 3. 2. 6使用说明书（中文/德文）
在对检查工具进行验收时，必须附上准确的操作说明（中文/德文），并使用透明的塑料袋将其固定在检查工具上。
3. 2. 7 检具设计数据接受
SVW / MQM负责确认检具设计数字和模拟。
3. 3交货条件
-一套合格的检验工具和量具托架－一套完整的检验工具和量具记录表
-检验工具的全套3D设计数字模型和相应零件的测量点平面图
-一套完整的检查工具和量具支架图，功能图，检查工具和量具支架图（一套基本计划和两套设计图）以及CAD数据。
-一套完整的检查工具和测量支架操作说明
3. 4包装要求
-每个检查工具和测量支架必须单独包装。
-包装盒应能保证货物运输的安全，并防尘，防潮。
-包装盒上应有清晰的描述，其内容必须与相应的检查工具和测量支架上的铭牌内容一致。
4.其他
4. 1工作语言为中文/德文，所有书面记录和图纸应以中文/德文提供。 4. 2在制造之前，量具和量具的图纸必须由SVW签名。
4. 3供应商应向SVW提供其自己的“检查工具和量具的设计标准”和“检查工具和量具的制造技术手册”
4. 4在检查工具和测量支架的设计阶段，上海大众有权利更改此“技术要求”，对此“技术要求”的解释属于上海大众
第5部分：检具设计制造验收标准
检具设计制造验收标准
检查工具的定义
Checker是用于测试单个零件或组装零件的形状和尺寸以及评估产品质量的专用设备。 1.为了使用检查工具在生产现场检查组装零件，必须将零件在检查工具上的位置正确放置。 3.用肉眼，检查台，卡尺，百分表等检测组件的形状，表面，孔和外围。
3.检测销钉或用肉眼检查装配孔的位置以及零件之间的连接。有必要确保在调试阶段和SOP中快速判断组件的质量。
3.组件上任何重要的功能尺寸都必须反映在检查工具上，并且必须执行数字检查。
如果检查工具无法准确获得车身坐标系的坐标值，则将零件放在检查工具上，并使用三坐标测量仪进行检测。
3.当检查工具使用三坐标检查时检具设计，必须使用CAD数据处理所有检查工具的点（面）和定位孔（销）。 3.指导和测量
检查工具必须满足对组装产品和CAD数据参数的检查，并且还必须能够使用三个坐标来校准和验证检查工具。
3.检查工具的使用寿命
In the case of normal inspection frequency and maintenance, the inspection tool must ensure a durable life during the production cycle of the assembly parts. 检具设计Manufacturing standard requirements
1. Self-made parts, outsourced parts, and interior/exterior parts inspection tool numbers are the same as the inspection tool ledger numbers for easy identification and distinction. 2. The principle of checking fixture drawings is 1:1.
3. The first page of the design drawing must include the inspection tool manual. The manual must include the status of the assembly and the inspection tool, the material list, version number, design change, hardness, part number, part name, precautions, etc. Detailed record information. 4.检具设计 Drawings must be reviewed and confirmed by engineering and technical personnel before they can be issued for mechanical processing.
5. The structure and function plan of the inspection tool shall be prepared by the engineer and the inspection tool developer through consultation and preparation, and then the inspection tool specification book shall be prepared on the basis of the product drawing. This style book will become the supplier's basic design data. 3D design of inspection fixture
1. is based on the latest digital model of the product department. 2. Based on the inspection tool specifications provided by the technical department. 3. The position of the product installed on the inspection tool must be consistent with the body coordinate.
4. In order to facilitate the operation and save the cost, the single piece can be rotated by ±90º or ±180º. 5. The single piece and the assembly part generally use a positioning datum (special addition)
6. The reference surface of the inspection tool and the clamping of the inspection tool are generally set and installed according to the coordinate position of the product drawing.
7. If the assembly and individual parts are not based on the hole, they must use the surface as the reference, and the surface size must be clearly specified on the product drawing. 8. The positioning method, bracket and clamping structure of the inspection tool must be confirmed and agreed by the engineer. 9. The reference material of the gage concept and the material design of the measuring block must be clearly considered and distinguished. For left/right symmetrical assemblies
1. The shape and skeleton of the inspection tool for small assembly parts (weight ≤20KG) are separated, using a unified table, and there must be a clear distinction between left and right.
Large and medium-sized assembly inspection tools (weight ≥20KG) adopt split type.
2. The shape and base of the gage must be marked with X, Y, and Z. X, Y, Z grid marking spacing is 100 mm or 200 mm; marking depth 0. 3 mm; width 0. 1 mm; position tolerance ± 0. 1 mm. Structural requirements of inspection tools
1. The inspection tool is composed of three parts: (1） Body part (2） Frame and base part (3） Functional parts (Functional parts include: locating pin, movable gap slider, shape surface) Card board, etc.) 2. Material selection of inspection tools
The body part:
Large inspection tool:
Main body, bottom plate AL606
1、 Locating pin Grl
2、reference set 45#.
Small and medium-sized inspection tools: Resin can be used (RS460/470 or BM5166） The specific material used must be confirmed and agreed by the engineer. 3.Skeleton and base structure of the inspection tool
The frame and base material of the inspection tool can be selected: cast aluminum (ZL104）, aluminum alloy (LY12） or A3 steel plate. All bases and bolt connections must ensure sufficient strength.
The base of the inspection tool is larger than the assembly, and the excess part of the base is used as a storage pin and other measuring instruments.
Assembly parts and single parts are inspected at the same time. The frame and shape of the inspection tool can be made separate, but the link part of the base should be fixed with bolts and pins. 4.Forklift hole
The inspection tool must be inserted into the forklift for easy loading, unloading and handling. Therefore, the dimensions and load-bearing capacity of the forklift must be fully considered when designing the inspection tool. 5.Hanging ears
The lifting lugs are a pouring integrated structure. The maximum load-bearing capacity must be considered when designing the inspection tool. The lifting lugs are usually arranged on the four diagonal lines of the upper part of the base table. 6.Datum hole
Assemblies and single parts are usually positioned by two positioning pins, large and medium-sized assemblies are positioned by fixed pins; small assemblies and single parts are positioned by fixed pins or bolts. The positioning position is specified in accordance with the specification of the inspection tool. 7.Locating surface and supporting surface
7.1 The positioning surface and supporting surface are arranged on the gage according to the gage specification, usually the main point positioning is called the positioning surface.
7.2 In principle, the positioning surface and the supporting surface must be of an assemblable block structure, and the materials used must be confirmed by the OEM before they can be used. 8.Detection surface
Detection of the periphery, flanging, and cross-section of various types of assemblies and parts can be realized by setting the inspection surface of the inspection tool. The inspection of the inspection surface includes the following:
8.1 Assemblies and single parts are usually set according to the requirements of the OEM. 8. 2 Assemblies and single pieces, etc., the periphery and flanges can usually be set flush with the inspection tool. 9.Chuck device
The assembly and individual pieces must reflect the position and quantity of the chuck. In principle, the chuck must have an anti-rotation structure. There must be enough space to avoid interference when opening and restoring the position, and to assist the installation and disassembly of the product. The chuck structure must be strong and not allowed to move from side to side.
The contact between the chuck and the surface of the workpiece must be ensured: the chuck only serves to fix the workpiece, not to clamp and deform. The manufacturing accuracy of the inspection tool and the measuring bracket. The parallelism of the base plate: 0.1/1000mm The parallelism and perpendicularity of the reference plane: 0.05/1000mm The position of the reference hole: ±0.05mm The relative position error between the reference holes: 0.01/1mm Curved measuring surface: ±0.15mm Part outer contour measuring surface (flat plane) or line: ±0.1mm Part shape function measuring surface (3mm gap surface): ±0.1mm All shapes Surface (non-measurement surface): ±0.2mm Inspection pin hole position: ±0.05mm Marking hole position: ±0.15mm Marking hole diameter: ±0.2mm Visual inspection hole position: ±0. 2mm visual hole diameter: ±0.2mm Error of grid line position relative to the reference: 0.1/1000mm Shape gauge or caliper: ±0.15mm
