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检具标准

发布日期: 2022-03-17 点击: 567

检具标准

量具标准目录标题页更改信息 II。零件供应商责任 III. 设计理念四。概念批准 VI。制造要求 10 VII. 认证要求 12 八。量具重复性和再现性要求 13 IX. 维护要求 15 词汇表 15 XI. 附录 A 16 XII。附录 B 17 更改信息 版本 日期 段落条目 1.0 12/97 出版 适用性 虽然本手册提供了获得 PPAP 量具条件的一致过程,但鼓励供应 制造商将此标准应用于制造过程或子组件的检查. 本手册提供了车身钣金部件和组件的检测工具标准。二、零件供应商的责任 如果需要量规,零件供应商应对量具采购过程的所有要素直接负责。此外,零件供应商必须保留所有相关活动的文件。由于本文所涉及的零件情况的复杂性各不相同,供应商必须与采购部门一起确定 SQE 应如何及时和适当地参与。通过遵循定位基准方案,量规符合被测零件的几何尺寸和公差图 (GD&T)。根据 QS-9000,元素 4.11,供应商应建立并维护测量系统控制的文件化程序。该文件应包括: 检具设计 量具图。供应商应保存更新检具设计 和量具变更的记录。

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供应商应及时解决设计问题。出现问题时应及时通知设计人员和制造商。对原始计费的任何更改都必须得到采购部门的批准。三、设计理念 设计开始前应召开设计理念初步会议。应参加的主要人员是:供应商量具工程师、检具设计 和制造商代表和 SQE。还邀请了:产品工程师、尺寸工程工程师、生产(注:Final Assembly)代表和采购代表。设计概念应包括量具的详细草图和书面描述,以便遵循检具设计。设计概念不必像完成的设计那样详细,但应包括以下信息:被测零件与量具底座的位置关系。最好使用加载位置,但其他位置可能更适合被测零件/量具的使用(即第一次使用位置)。零件当前生产寿命内的功能性、可重复性和再现性。设计理念应考虑到操作者的人体工程学、被测零件的组装和拆卸的方便性、SPC 3D 检测和数据收集的可行性。当量具用于全球车辆项目时,操作者的习惯(使用地区)应予以考虑。X、Y、Z 位置。如果可能的话,

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如果在获取量具的过程中有任何影响原始概念的重大变化,则应由 SQE 审查。所有图纸应与实体1:1,尺寸标注准确。此外:所有量具零件图必须在三个视图中绘制检具设计,并且必须标有成品表面和/或车身和/或工作参考线。所有剖面图均应标明与量具设计图前导编号相对应的剖面编号和页码。(例如:Section CC 或 100.0检具设计 图纸必须在检具上包括被测零件的轮廓(虚线)。线要足够粗以方便复制图纸. 检具原材料清单应包括原材料的尺寸,所有标准件都应标有制造商名称及其目录号。所有尺寸均应以公制表示,但量具原材料清单中的原材料尺寸可能有英寸尺寸。如果可能,量具原材料(例如:角支架、积木、铰链、导板、螺钉和键等)应尽可能作为标准件采购。在选择材料、导板、销、卡盘等时,应考虑使用检具的环境,以保证检测。夹具在当前生产的有效期内保持原有功能。定位基准方案必须应用于检具设计 图纸和检具。总的概念是:将被测件定位在第一定位面上,

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但是,仅使用高精度导轨并不能影响指定定位装置的定位精度。对于定性检具的检针,应充分利用最大允许公差,即检具上用于检测被测零件的定位装置应按最大物理条件(MMC)制造。这种销可以安装在定量检具的所有基准定位销上,无论其大小(RFS,独立原理),在规定的定位基准方向上准确定位被测零件。实现此目的的一种方法是使用安装在轨道或可移动部件上的弹簧座锥形销,以确保在非定位参考方向上移动。在迁移的情况下,为了便于检具的重复性和再现性,这些检具的参考零件必须与点焊、缝焊或分型面有一定的间隙。检具设计 图纸上不需要标记常规制造注释。(例如:电缆接头、螺钉或键等的尺寸)检具设计应确定在被测零件的检查中使用的检查工具的每个零件,包括测量销的尺寸。此外,应标识所有可拆卸和可互换的量规部件,并注明它们的相关功能。使用颜色编码的零件已被证明是一种将相同量具或量具应用于多种车辆类型(例如别克、雪佛兰、威达、欧米茄等)的有效技术。可互换零件的要求是:

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为确保从制造到认证的尺寸测量的一致性检具设计,设计应包括所标注坐标测量的参考起点。这些点可以是工具球、销钉、零块或底座上其他一些清晰可辨的区域。检具设计图中不需要标注重复或左右对称。实用时,只能标注具体的一侧细节,并加注“除标注部分外与中轴对称”。. 设计中使用和制造所需的所有部件信息,包括数学数据,都必须在 检具设计 中标识。对 检具设计 的任何更改都应在附在第一页右上角的更改通知栏中以字母数字形式注明,并在整个设计中适当圈出。每次更改都应参考适当的 EWO 或工程更改编号对更改进行简要说明。生产零件供应商应与设计人员一起审查最终设计,并在要求时向 OEM SQE 提供量具/测量工具的设计方案。建议使用 检具设计 清单。(见附录VI。制造要求从模具模型、阴模等获得的量具表面经过彻底测量和认证,以符合上述各项工程数据的规格。对于定性测量量具零件,在零件评估中使用划线器、零件轮廓和修整线是可接受的方法。另一种方法是绘制“最大/最小”线以获得理论上的标称修整线。对于定量数据收集设备,

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设定尺寸应为标称值,如 50.00mm。说明和/或操作顺序应牢固地附在量具上,并在适用的情况下考虑使用多种语言的说明。这些准则必须与 检具设计 图中的相同。(参见第 V 段。除非事先获得 OEM SQE 的同意,否则所有焊件都应消除应力。对所有易生锈的非检验钢部件进行适当涂层,以确保它们在正常使用条件下能够承受长期使用的保护。保护涂层不推荐在正常处理零件时容易擦掉的材料。所有检查销钉均应由具有合适硬度的合适材料制成,以确保在被测零件的当前生产有效期内具有足够的耐用性和性能和功能。精密制造量具的所有零件,包括量具底座、定位基准和检测零件,以确保产品检测所需的精度。用于在量具上定位被测零件的所有定位基准的位置公差 必须限制在 0.10mm 用于检查被测零件的量具的所有零件,包括检查销和衬套,以及零件用于电子测量装置等,量规上的位置公差必须限制在0.15mm以内。用于内部线路/插头检测的表面轮廓特征量规的位置公差应限制在 0.15mm。作为视觉参考的公差应在0. 50mm 以内。当产品的特性与上述规格有偏差时,检具的公差可采用1/10标准。产品图纸上标注的特殊产品特性公差的1/10,可作为检具的制造公差。

厂名。如用检具检验其他被测零件或总成,应另加标识牌,注明图号、工程等级、日期等信息。七。批准要求 在要求被测零件的供应商批准之前,制造商应检查并书面报告成品检具的质量。保修至少应包括以下内容:定位基准、量具的功能特性(如数据采集装置、水准检测、支撑点、量具销、定位销、配套件的代表性结构球等)。Standard X Test X Error Y Standard Y Test Y Error Z Standard Z Test Z Error Vec Error Type Benchmark A2 3900.000 3899.942 -< @0.058 500.00 500.086 0.086 1592.500 1592.500 -0.000 0.@ >1033 SurfRD 检测 3MMFlr。常数 3910.@ >0003909.998 -0.002 -207.700 -207.812 -0.112 1605. 000 1605.@ >000 -0.000 -0.1119 经第三方审核。认证的目的是审查检具制造商通过第三方提供的检测点的主要坐标和尺寸报告。需要时,向零部件供应商和 OEM SQE 提交认证证书。当检查量具并发现其尺寸不合格或不符合规格时,

八。量具重复性和再现性 (量具 R&R) 要求 AIAGMSA 手册,章节,第 4) 节初始功能和可重复性研究可以识别测量系统的明显问题,并可以验证量具是否按设计意图运行。极差法是一种快速找到近似测量系统变化的方法。但是这种方法无法区分重复性和再现性。用于定位基准计划重复性的初步评估;在进行量具重复性和再现性研究时,应选择足够数量的点来评估 3 个定位基准平面中的每一个。被测件上选取的点应尽量远离定位基准。均值和极差法是一种确定测量系统的重复性和再现性的数学方法。PPAP 要求使用此方法。平均值和范围研究的量具重复性和再现性判别标准指南:误差 10% 测量系统可接受的误差 10%、30% 可能可接受,取决于应用的重要性、量具成本、维修成本 误差 30% 量具系统必须改进. 尽最大努力找出问题并加以纠正。当量具误差百分比在上述第 2 项所列范围内时,如果对量具是否需要改进存在疑问,应在量具被修改后进行量具重复性和再现性研究,这可能会影响重复性和再现性. (见 B 部分,B 项)

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