检查工具和设计规范分析.ppt 39页
基准位置代号 夹具夹持序号 检测内容 铭牌 检具支架 检具本体运输孔滚轮 ①根据测量计划，制作“基准点测量报告”，检具表面，测量报告；②R/R测量报告；③使用说明书* 检具是用来测量和评价零件尺寸质量的专用检测设备。在零部件生产现场，通过检具实现对零部件的在线检测。为此，需要将零件准确地安装在检具上，然后可以通过目测，或测量台，或卡尺对零件表面和周边进行检查。
在这种情况下，可以通过目视检查或测量来判断：零件轮廓的周边尺寸和形状面积与CAD/CAM直接加工的检具的相对位置和理论值的偏差。对于零件上的一些极其重要的功能。尺寸也可以使用量规进行数字检查。通常，不能借助检具直接获得基于人体坐标系的零件精确坐标值，而只能将零件放在检具上，用三坐标测量即可获得零件。测量机。现代检测工具的结构设计考虑到它可以用作测量支架。然而，当检具在线检测功能和量具支架功能不能同时满足时，应先满足检具在线检测功能。总而言之：检具是直接用于检测产品尺寸、形状、位置特性的专用夹具和检具的集合。一般汽车检具按难易程度分为测量支架、简易检具和完整检具；按生产厂家可分为自制件检具和外装件检具，按零件类别有冲压件/布艺地毯/玻璃/塑料检具等。按定位检测方式，可分为：定位检具、配套检具1、结构孔（工艺孔） 产品零件制造数据尺寸传递时用作孔。2. 带有 DUT 配置文件的示例。用于测量 DUT 轮廓的板。厚度一般小于2MM。3. 带 DUT 配置文件的墨盒。用于固定零件，厚度大于2MM的零件有时用于测量轮廓。4.通用量具一般指卡尺、环规、铜片、高度规、块规、环规、塞尺、千分尺、百分表、刮板、方尺、方格等常用非专业量具工具。结构孔（工艺孔） 传递产品零件的制造数据尺寸时作为孔使用。2. 带有 DUT 配置文件的示例。用于测量 DUT 轮廓的板。厚度一般小于2MM。3. 带 DUT 配置文件的墨盒。用于固定零件，厚度大于2MM的零件有时用于测量轮廓。4.通用量具一般指卡尺、环规、铜片、高度规、块规、环规、塞尺、千分尺、百分表、刮板、方尺、方格等常用非专业量具工具。结构孔（工艺孔） 传递产品零件的制造数据尺寸时作为孔使用。2. 带有 DUT 配置文件的示例。用于测量 DUT 轮廓的板。厚度一般小于2MM。3. 带 DUT 配置文件的墨盒。用于固定零件，厚度大于2MM的零件有时用于测量轮廓。4.通用量具一般指卡尺、环规、铜片、高度规、块规、环规、塞尺、千分尺、百分表、刮板、方尺、方格等常用非专业量具工具。3. 带 DUT 配置文件的墨盒。用于固定零件，厚度大于2MM的零件有时用于测量轮廓。4.通用量具一般指卡尺、环规、铜片、高度规、块规、环规、塞尺、千分尺、百分表、刮板、方尺、方格等常用非专业量具工具。3. 带 DUT 配置文件的墨盒。用于固定零件，厚度大于2MM的零件有时用于测量轮廓。4.通用量具一般指卡尺、环规、铜片、高度规、块规、环规、塞尺、千分尺、百分表、刮板、方尺、方格等常用非专业量具工具。
5. Gauge 标准结构量规，用于测量被测零件的形状和结构。6. 标准样本使用 DUT 作为结构元素。它的形式相当于一个组件（dummy）。开展结构性规模转移、交流与协调。7. GD&T 图纸（几何尺寸和公差） 几何尺寸和公差要求图纸8. 定位基准仅用于产品在量规上的位置基准。9.Repeatability and Reproducibility R&R（Repeatability and Reproducibility）被测件1重复定位和夹紧造成测量数据误差的概率0、设计依据设计依据由设计人员在设计图纸时确定 以基准作为参考尺寸和形状控制的基准。11.Manufacturing Process Benchmark 准时工匠在制造产品时分析产品后根据制造方法确定的基准。12. 测量基准 测量基准是测量（量具）人员根据产品的特性和使用的测量工具确定的基准。13. 零块（Zero Block） 零块是设计人员或检验员设计的零参考块。主要使用校准测量工具。14. 自由度和约束 三维空间中的任何物体都有六个自由度。即沿三轴平移和绕三轴旋转。要确定对象在该坐标系中的唯一位置，必须限制所有自由度。相似地，
3-2-1规则：指定约束自由度的分布：产品最大投影面积的方向用三个固定点约束三个自由度（一平移二旋转），方向产品第二大投影面积的方向用两个固定点约束两个自由度（一个平移和一个旋转） 产品的最小投影面积方向用一个固定点约束一个自由度（一个平移）。检具主要由三部分组成： 1. 框架和底座部分 2. 机身部分 3. 类似功能部件的底板要求： 检具大底板的上表面，作为基本平面安装和测量时，不得有明显的切割痕迹。在日常使用中，能承受检具的重量而不变形。上平面应以 100 mm 间隔的坐标线进行标记。线深0.5mm 宽度0.5mm。以大底板为基准时，上平面应设有测量基准。即三个方向的测量参考球或三个测量参考孔或三个测量参考柱或测量参考平面，并指示坐标方向和坐标原点与车辆坐标原点的相对坐标值。大检具的底板侧面应装有升降装置，底板下方应有铲脚位置。也就是说，应在地板下留出高 120 毫米、宽 800 毫米的空域，以便叉车的脚和齿进入。小型检查工具应在底板上配备提手。底板应具有一定的强度，以保证与其他零件的连接。在底板上加工X、Y、Z三个方向的基准面，基准面坐标纸与车身坐标系一致。它也可以通过在底板上加工参考孔来定位。在底板上加工Z和三个方向，基准面坐标纸与车身坐标系一致。它也可以通过在底板上加工参考孔来定位。在底板上加工Z和三个方向，基准面坐标纸与车身坐标系一致。它也可以通过在底板上加工参考孔来定位。
底板的周长尺寸必须大于检具本体的周长检具设计，上平面的多余面积用于放置销、量具等。 产品布局：产品按照装载位置，并且可以以 90 度为增量旋转以方便使用。而管理、镜像对称零件、左右零件，只要外形尺寸允许，都应尽量布置在一块底板上。产品定位：根据产品图纸给出的信息设计定位装置。销定位采用独立原则设计。推荐使用弹簧座锥形销结构。孔定位设计采用定量匹配方法。所有定位孔都需要一个孔套。面定位的设计应根据产品定位面的形状和结构特点。根据实际情况检具设计，可适当增加辅助支撑，满足三坐标的测量需要。汽车坐标系一般以前保险杠为原点，从后向前看，汽车的中心平面为正。有时坐标X写成（L），Y写成（W），Z写成（H）。坐标系一般采用人体坐标系。为了方便安装和测量，产品可以旋转。旋转角度的增量为---- 90°。分别在检具周围设置平面，并在其上绘制参考线（主参考线），在成品检验时作为测量基准，以检具底面作为高度的基准面（最佳）。基准面（不涂漆）原则上采用基准块。基准块设置在底座底部周围，以基准块的底面作为高度基准，以另一个坐标方向的表面作为平面方向测量基准量规参考量规基准，即底座（板）上的基准面或基准孔。，这是在用三坐标测量零件时对齐（身体）坐标系的基础（在检查夹具时也是如此）。以检具底面作为高度的参考面（最佳）。基准面（不涂漆）原则上采用基准块。基准块设置在底座底部周围，以基准块的底面作为高度基准，以另一个坐标方向的表面作为平面方向测量基准量规参考量规基准，即底座（板）上的基准面或基准孔。，这是在用三坐标测量零件时对齐（身体）坐标系的基础（在检查夹具时也是如此）。以检具底面作为高度的参考面（最佳）。基准面（不涂漆）原则上采用基准块。基准块设置在底座底部周围，以基准块的底面作为高度基准，以另一个坐标方向的表面作为平面方向测量基准量规参考量规基准，即底座（板）上的基准面或基准孔。，这是在用三坐标测量零件时对齐（身体）坐标系的基础（在检查夹具时也是如此）。基准块设置在底座底部周围，以基准块的底面作为高度基准，以另一个坐标方向的表面作为平面方向测量基准量规参考量规基准，即底座（板）上的基准面或基准孔。，这是在用三坐标测量零件时对齐（身体）坐标系的基础（在检查夹具时也是如此）。基准块设置在底座底部周围，以基准块的底面作为高度基准，以另一个坐标方向的表面作为平面方向测量基准量规参考量规基准，即底座（板）上的基准面或基准孔。，这是在用三坐标测量零件时对齐（身体）坐标系的基础（在检查夹具时也是如此）。
需要进一步指出的是，面的基准面有底板的上表面、底板的下表面、上表面“堆起”小台阶（凸起）的一个、一个在上表面（底部）“挖掘”小台阶。线的基准采用底板长边的两端，有的采用两个孔心；点的基准（第三坐标方向）使用底板的短边，有的使用主孔中心。检具坐标系的参考指示 a．用100mm×100mm的网线在检具表面根据车身坐标值画出坐标线并标出坐标值（此坐标线位置用于辅助检测，不作为精度测量的基准），而是线宽0.15 mm -0.20 mm，深度0.25（主要参考线宽5.0 mm，深度< @3.0，30°）应该清晰可见。°检查工具坐标系参考指示 b. 切边孔形状画线时，同时画规则形状线和3mm基准形状线（孔径小于φ20mm的漏孔不需要画基准线）。φ6以下的孔，中心线应划线（M5、M6螺帽过孔除外）。线条必须清晰流畅。检具轮廓坐标网线为100mmX100mm，标尺宽度为0.15mm~0.20mm，深度为0.25mm，并注明对应的坐标代码和坐标值。坐标网线相对于参考的位置误差为±0.2mm/1000 mm。(3），参考孔：按图纸规定，定位精度不得超过+0.03mm；如明确规定，定位精度：±0.1mm；定位销直径：孔径 正尺寸 - 0.05 mm。
坐标网线相对于参考的位置误差为±0.2mm/1000 mm。(3），参考孔：图纸规定，定位精度不得超过+0.03mm；如木有规定，定位精度：±0.1mm；销径定位销：孔径正尺寸-0.05mm.（4），检测孔位精度：±0.15mm。（5），轮廓精度： ±0.15mm.（6），零面精度：±0.10mm。（7），轮廓精度：±0.15mm.（8）@ >、检验模板刀口精度：±0.15mm. 检验工具基本要求：形面要求：形面分为检验面（精度要求），非检测面（不要求精度）和零接触面。检查面（重叠面公差：±0.20mm） 3mm间隙——有匹配关系或外观的重要表面通过间隙检查。
为了增加电路板的稳定性并获得正确的检测结果，被测产品的检测工具使用了电路板夹持装置。板卡固定装置设置在可能引起回弹、扭曲等的位置，或与板卡稳定性相关的位置。. 单件检具的主定位销为锥形销，次定位销为圆柱销，符号标注在检具上。检具的主定位销为固定圆柱销，副定位销为固定棱柱销。在检具上标记符号（主要和次要定位销和尺寸）。主定位销和副定位销塑件以自由曲面为主，零件的表面特征曲线可以直接从零件的3D数字模型中得到。但需要注意的是，无论模型是内表面还是外表面，都充分考虑了材料厚度因素，这对于检具本体的表面设计尤为重要。可以通过设置检具的检测面来实现对零件周边和平面度的检测。一般检具表面与工件内表面保持5mm的间隙，小零件可采用3mm的间隙。在实际检测时，可以通过将检测工具表面与限位器等专用测量工具相匹配来测量工件表面的偏差。零件中间有装配要求的外形检验方法采用截面模板。试样采用45#钢板或硬铝板，厚度约6±0.5mm，结构为旋转式或插入式；样品与被测零件之间的间隙为3mm。截面模板应尽量布置在型材法线方向的垂直方向上。坐标位置应圆整，不得干扰定位销和夹紧装置；如果材料厚度为150-300mm，可以通过增加加强筋来增强支撑的刚度。当高度≥300mm时，支架的底板应安装在支架下方。试样采用45#钢板或硬铝板，厚度约6±0.5mm，结构为旋转式或插入式；样品与被测零件之间的间隙为3mm。截面模板应尽量布置在型材法线方向的垂直方向上。坐标位置应圆整，不得干扰定位销和夹紧装置；如果材料厚度为150-300mm，可以通过增加加强筋来增强支撑的刚度。当高度≥300mm时，支架的底板应安装在支架下方。试样采用45#钢板或硬铝板，厚度约6±0.5mm，结构为旋转式或插入式；样品与被测零件之间的间隙为3mm。截面模板应尽量布置在型材法线方向的垂直方向上。坐标位置应圆整，不得干扰定位销和夹紧装置；如果材料厚度为150-300mm，可以通过增加加强筋来增强支撑的刚度。当高度≥300mm时，支架的底板应安装在支架下方。截面模板应尽量布置在型材法线方向的垂直方向上。坐标位置应圆整，不得干扰定位销和夹紧装置；如果材料厚度为150-300mm，可以通过增加加强筋来增强支撑的刚度。当高度≥300mm时，支架的底板应安装在支架下方。截面模板应尽量布置在型材法线方向的垂直方向上。坐标位置应圆整，不得干扰定位销和夹紧装置；如果材料厚度为150-300mm，可以通过增加加强筋来增强支撑的刚度。当高度≥300mm时，支架的底板应安装在支架下方。
断面模板应稳固在检具上，不得松动，并有放置位置。断面模板检测零件外轮廓（用塞规检测间隙），如下图： 断面检测法分析 优点：基本精度（尺寸）可以测量。（适用于尺寸管理和缺陷调查） 缺点：每个测量值都必须用一个判断标准（公差）来判断，这需要时间。在大多数情况下，使用这种类型的部分。断面检验法分析 优点：可以简单判断是否合格（只有缝隙的方向） 缺点：基本尺寸无法测量（程度随零件与检具的干涉程度而异） 此截面多用于内外检具，不适用于单品检具。为便于测量机的测量探头顺利检测孔径、间隙等，必须在型面相应部位加工出足够大的自由面，才能实现探头进给、进刀等编程动作。撤退。具体方法：自由面直径：孔径+7mm；深度：沉孔从零件的下表面向下至 8 毫米。. 检测针直径0.比对应孔径小1mm，检测针与针套匹配长度≥< @2.5倍匹配直径，必须≥20mm，检测销与底座用细钢丝绳连接。一般孔采用刻线检测方法。刻线与孔径≤φ10与孔径相同，孔>Φ10用双线标示，外线与孔径相同，内线与一侧间隙外线为3mm，如下图： 安装孔：（用于螺母焊接、螺栓焊接或通孔）用圆柱塞规检测。
一般孔：使用划线检测，直径大于φ16mm的孔在3mm的间隙面上涂双线，内圆涂成红色（如下图），直径为φ16mm-φ9mm按公称尺寸线在3mm的间隙面上，内径涂成红色，φ9mm-φ5的孔在1mm面上按公称尺寸涂成红色，在1mm面上划直径φ5以下的孔，将1mm面涂成红色，线的宽度和深度应小于0.1mm。定位面、支撑面0mm白色、RAL9010或材质本色划线孔检测面2mm（1mm）红色、RAL3000检测面5mm（3mm）黄色、RAL1012平面度检测面0mm白色、
