介绍几款汽车零部件检测工具,对学习汽车检具设计的你有很大帮助
大家好,我是汽车检具的设计师。今天给大家介绍几款汽车零部件的检测工具,对我们设计检测工具有很大帮助。以下是详细解释:
1.发动机罩总成检测工具
发动机罩总成检具可实现以下功能:
1、检查工具放置在body状态。
2、可以实现真车大灯的安装。
3、外围设计了一个模拟块,对发动机罩的全轮廓进行间隙和齐平检测。
4、发动机罩总成或发动机罩内板分总成和铰接式发动机罩总成可以分开检查。
5、检查工具上可以用铰链安装发动机罩,铰链安装孔可以用检查销检查。
6、引擎盖锁也可以设计成在检测工具上进行评估,以模拟引擎盖在真车中的安装状态。
7、发动机罩的定位设计为三种状态检具设计,第一种是带铰链的总成定位,模拟加载状态;二是发动机盖总成的定位,外板的定位;另一种是内板定位板分装定位,内板定位。
8、检具底板有四个脚轮,轮子设计为可翻转,操作方便,三坐标测量时无需拆卸。
2.后门总成检测工具
后门总成检测工具可以实现以下功能:
1、检查工具放置在body状态。
2、可以实现真正尾灯的安装。
3、外围设计了一个模拟块,对后门的全轮廓进行间隙和齐平检测。
4、后门总成或后门内板分总成和带铰链的后门总成可以分开检查。
5、后门可以安装在带铰链的检查工具上,铰链安装孔可以用检查销检查。
6、后门锁也可以设计成在检测工具上进行评估,模拟后门在实车中的安装状态。
7、后门的定位设计成三种状态,第一种是带铰链的总成定位,模拟装车状态;二是后门总成的定位检具设计,外板的定位;另一种是内板分装定位,内板定位。
3.前门总成检测工具
前门总成检具可实现以下功能:
1、检具采用本体状态,左右门背靠背放置。
2、外围设计了一个模拟块,对门的全轮廓进行间隙和齐平检测。
3、门总成或门内板分总成和铰链门总成可以分开检查。
4、门可以安装在带铰链的检查工具上,铰链安装孔可以用检查销检查。
5、门锁也可以设计成在检测工具上进行评估,模拟车门的实车安装状态。
6、门定位设计成三种状态。首先是带铰链的组件的定位,模拟加载状态;二是门总成的定位,也就是外板的定位;另一个是内板的定位。装配定位,内板定位。
4.后门组装检测工具
后门总成检测工具可以实现以下功能:
1、检具采用本体状态,左右门背靠背放置。
2、外围设计了一个模拟块,对门的全轮廓进行间隙和齐平检测。
3、门总成或门内板分总成和铰链门总成可以分开检查。
4、门可以安装在带铰链的检查工具上,铰链安装孔可以用检查销检查。
5、门锁也可以设计成在检测工具上进行评估,模拟车门的实车安装状态。
6、门定位设计成三种状态。首先是带铰链的组件的定位,模拟加载状态;二是门总成的定位,也就是外板的定位;另一个是内板的定位。装配定位,内板定位。
如果想了解更多汽车检具设计知识,或者想了解检具设计,可以关注我,随时了解汽车检具设计资讯。