孔位度综合检具设计与使用规范
当用于非机加工零件的检具同时具有测量支架检具设计功能时，其测量功能定位原理应满足制图和测量的技术要求，以保证加工和评价基准的准确性。制造业。一致性综合检具适用于汽车零部件等大批量生产产品，用于替代卡尺、塞规、三坐标、三坐标测量机、游标卡尺等量具。主要是指测量每个加工孔的位置程度的计数型定性功能综合检测工具。用于测试最大实体所需的被测元素和/或基准元素，以确定其实际轮廓是否超过相应的边界关键字孔位度设计。组合检具 1 孔位度 综合检具设计 检具整体结构如图1所示。本检具为组合检具。它由定位装置、测量装置、夹紧装置、辅助装置、导向装置、传动装置、测量零件紧固装置等组成。确定检具结构组成后检具设计关键是确定定位装置、测量装置、夹紧装置的辅助装置的尺寸。在这个例子中，零件参考孔尺寸和加工孔尺寸如图2所示。加工孔仅列为一个。其他检测引脚尺寸的计算方法与该检测引脚的检测方法相同。位置公差是适用于测量特征和基准特征的最大实体原理的一个示例。当被测孔与基准 B 和基准 C 都处于最大固态时，最大固态是指实际特征在给定长度上处处位于极限尺寸处。还有准许材料、实验室安全培训材料、幼儿园区域材料发放明细-公安民警鉴定材料、中医药副高综合推荐材料、区域活动材料、观察和提升最多的状态称为最大实体状态。检具是一种标准篮球课程标准，在模拟试件装配极限的情况下 装置尺寸的计算方法 11 夹具定位装置的设计 为了明确确定非旋转对称物体的位置，它必须使用所有六个可能的运动方向来定位。3-2-1定位规则如图1所示。 A两销直接销定位销B菱形销定位销C限位6自由度两个定位销固定如图3所示。
inch DMVDM-t609-002-010597mmTtTDt0μmTP5μmFp16μmWP5μmdBPCDMVdLPCdBPCFpC0-TP597000-0005mmdwPCdBPCFpC-TPWP59705976mm如图312所示，确定测量部分的尺寸。清单1 测量孔尺寸 计算测量孔尺寸如图2 TtmmDMMC12-0051195mmd1BMDMMC-t1195-051145mmd1LMd1BMFM10-TM114500450-001114950-001mmd1WMd1BMFM1-TMWM1011147513 导向部分的尺寸决定了导向部分的尺寸。尺寸根据测量部位的大小而定。一般等于被测部件的最大物理尺寸。极限尺寸 dBMdLMdwM 测量部分基本尺寸 磨损极限尺寸 DBGDLGDWG 导向部分基本尺寸 导向部分最小允许磨损量 Cmin 导向部分最小间隙 FMFP 测量部分与定位部分的基本偏差公式，FMFP 值根据 GB8069-87 表 3 TMTPTGWMWWPWGCmintP 值根据 GB8069-87 表 2 图 4 是检测销和导套的结构和匹配尺寸 14. 设计图夹紧装置要求所有几何公差。基准面上的14个螺栓孔定位在基准面上汽车检具，每个螺栓孔的最大夹紧力为2KN。检查夹具的夹紧力是否符合图纸要求，夹紧装置模拟零件的装配要求，即定位后用14-M6螺栓夹紧，如图1所示。 9 拧紧螺栓14螺栓。扭矩计算产生的扭矩TKF0d0212000maxN610-3m252Nmmaxd螺纹公称直径mmF0预紧力NK的拧紧扭矩系数K的值依据《机械设计手册》
第4部分连接和拧紧第1章螺纹和螺纹连接拧紧扭矩计算表4-1-60作为综合位置量规检查02115的主要技术要求。测量部分和定位部分有磨损极限。因此，为了保证检测精度，首先需要耐磨性，其次需要长期稳定性。因此，各部分的材料选择和热处理要求如下-底板经过-300调制处理后具有良好的综合力学性能。导套、定位销、检测销材质为T8，热处理淬火。无刻度专用计数式检具，用于零件加工孔位的定性检测，并且在检验批次中，需要先定位零件，然后夹紧扭矩扳手。拧紧扭矩为252NMmax，共14个拧紧顺序，从外侧对角线方向依次拧紧侧板上的检查销，依次插入零件的被测孔中。如果顺利通过，则为合格，否则为不合格。我公司规定使用检具必须定期检查。综合检查工具的检查周期为6个月。定位销检测销导套尺寸不能超过磨损极限时，应及时更换磨损极限。3 结语 综合检具的设计依据来自图纸汽车检具，精度可靠，结构设计尽可能简单易用。孔位综合检具代替三坐标测量机，大大提高了生产效率，降低了质量成本，提高了产品质量。而检测效率在机械加工领域，特别是在大批量生产中起着举足轻重的作用。还可以更好地参与市场竞争，提高产品的市场竞争率。参考[1]成大先贤连接紧固机械设计手册，
